รองปลัดกระทรวงฯ เหงียน เวียด หุ่ง: เน้นเร่งสร้างทางด่วนหว่ายเญิน

เมื่อเช้าวันที่ 11 มีนาคม รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง Nguyen Viet Hung เข้าตรวจสอบโครงการทางด่วนสาย Hoai Nhon - Quy Nhon

ปริมาณงานที่เหลืออยู่ก็มีมากมาย

บริเวณ กม.21 แพ็กเกจที่ 11-XL โครงการทางด่วนสายหว่ายเญิน-กวีเญิน ผู้แทนบริษัท Truong Son Construction Corporation กล่าวว่า ช่วงกิโลเมตรที่ 18+650 - กม.21+100 ผ่านป่าธรรมชาติ ถือเป็นเส้นทางสำคัญของโครงการ ซึ่งการดำเนินการกำลังเผชิญกับความยากลำบาก

ที่นี่ ปริมาตรดินและหินที่ขุดได้ (ปริมาตรการขุดที่เหลือทั้งหมดประมาณ 1.7 ล้านลูกบาศก์เมตร) และนำมาใช้เพื่อก่อสร้างฐานถนนและผลิตหินบดยังคงมีจำนวนมาก (ประมาณ 0.65 ล้านลูกบาศก์เมตร) ในขณะที่เหลือเวลาอีกเพียงประมาณ 7 เดือนเท่านั้นที่จะแล้วเสร็จ

รองปลัดกระทรวงเหงียน เวียด หุ่ง (เสื้อเชิ้ตสีน้ำเงินเข้ม ยืนตรงกลาง) รับฟังรายงานความคืบหน้าโครงการทางด่วนสายหว่ายเญิน-กวีเญิน

สาเหตุเนื่องจากช่วงเส้นทางผ่านป่าธรรมชาตินั้นทางท้องถิ่นได้ดำเนินการทั้งขุดดิน ถมหิน บดหิน และทำการผสมหินบดแล้วตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 อย่างไรก็ตามช่วงส่งมอบงานอยู่กลางฤดูฝนจึงทำให้ผู้รับจ้างไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ตามแผน

ในส่วนนี้ ผู้รับเหมาได้เน้นใช้ทีมงานก่อสร้างจำนวน 6 ทีม เพื่อจัดการปริมาณดินและหินจำนวน 1.7 ล้านลูกบาศก์เมตรในส่วนนี้ โดยจะชดเชยความคืบหน้าให้ทันท่วงที

รองปลัดกระทรวง Nguyen Viet Hung ประเมินว่านี่เป็นส่วนสำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อความคืบหน้าของแพ็คเกจและโครงการทั้งหมด รองปลัดกระทรวงสนับสนุนให้ผู้รับเหมาพยายามเอาชนะความยากลำบาก และในขณะเดียวกันก็ขอให้ Truong Son Construction Corporation มุ่งเน้นที่การก่อสร้างในพื้นที่

“ผู้รับเหมาต้องทำงานเต็มที่ ไม่เช่นนั้นโครงการก็จะไม่สามารถแล้วเสร็จได้ ต้องเพิ่มเครื่องจักร อุปกรณ์ เพิ่มพื้นที่ก่อสร้าง ก่อสร้างต้องทำงาน 3 กะ 4 ทีม ลุยแดด ลุยฝน ตามแนวทางของ นายกรัฐมนตรี ” รองปลัดกระทรวงฯ กล่าว

รองรัฐมนตรีขอให้บริษัทก่อสร้าง Truong Son มุ่งเน้นเต็มที่ในการเร่งความคืบหน้าของโครงการ

รองปลัดกระทรวงฯ เผยว่า ขณะนี้ผู้รับจ้างและนักลงทุนทางด่วนได้รับการสนับสนุน กำลังใจ และคำแนะนำอย่างใกล้ชิดจาก รัฐบาล คณะทำงานที่รองนายกรัฐมนตรีนำโดยได้ตรวจสอบโครงการทั้งหมดและแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ อย่างรวดเร็ว

เพิ่มเครื่องจักรและกำลังคนอย่างเร่งด่วนเพื่อชดเชย ความคืบหน้าที่ล่าช้าอันเนื่องมาจากสภาพอากาศ

รายงานต่อรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวง คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 เปิดเผยว่า ขณะนี้ ปริมาณการก่อสร้างรายการหลักบางรายการของโครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว เช่น การขุดถนนได้คืบหน้ามากกว่า 76%, การถมถนน K95 ได้คืบหน้าเกือบ 95%, การถมถนน K98 ได้คืบหน้ามากกว่า 69%, การปูหินบดชั้นประเภทที่ 1 ได้คืบหน้ามากกว่า 59%, การปูหินบดเสริมแรงได้คืบหน้ามากกว่า 57%, คอนกรีตแอสฟัลต์ C19 ได้คืบหน้ามากกว่า 19%...

ผลผลิตสะสมจนถึงปัจจุบันอยู่ที่มากกว่า 5,000 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 66% ของสัญญา เร็วกว่าความคืบหน้าที่ได้รับการอนุมัติ 0.22% โดยที่แพ็คเกจ 11-XL ใหม่นั้นได้บรรลุมากกว่า 1,480 พันล้านดอง/ มากกว่า 2,691 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 55% ช้ากว่าแผน 3.73%

แพ็คเกจ 12-XL มีมูลค่ารวมประมาณ 3,556 พันล้าน/4,940 พันล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 72 เป็นไปตามกำหนดการก่อสร้างที่ได้รับการอนุมัติแล้ว จนถึงขณะนี้ แพ็คเกจดังกล่าวได้ดำเนินการก่อสร้างสะพาน ท่อระบายน้ำ และทางลอดใต้สะพานจนเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว

การตัดผ่านป่าธรรมชาติในโครงการทางด่วนสายห้วยโญน-กวีเญินแพคเกจ 11-XL ทำให้โครงการคืบหน้าล่าช้าลง

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความพยายามในการดำเนินการก่อสร้าง แต่ผู้รับเหมาบางรายก็ยังไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของโครงการ ในบรรดาผู้รับเหมาเหล่านี้ ได้แก่ Truong Thinh Group Corporation และ Urban and Industrial Park Development Investment Corporation (UDIDECO) ปริมาณงานดินถมถนนของทั้งสองหน่วยยังคงค่อนข้างมาก (ผู้รับเหมาแต่ละรายมีพื้นที่ประมาณ 90,000 ม3) และจำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศเพื่อทำงานถมถนนให้เสร็จก่อนวันที่ 31 มีนาคม 2025 เพื่อให้มั่นใจว่าแพ็คเกจและความคืบหน้าโดยรวมของโครงการจะดำเนินไป

เพื่อ เร่งความคืบหน้า คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 ได้ขอให้ Truong Son Construction Corporation (ผู้รับจ้างสำหรับแพ็คเกจ 11-XL) เพิ่มทีมงานก่อสร้าง เพิ่มอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคล ทำงานล่วงเวลา และเพิ่มกะงานเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้า

สำหรับแพ็คเกจ 12-XL ผู้รับจ้างยังต้องเพิ่มอุปกรณ์และเครื่องจักร ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่ใกล้จะเข้าสู่ฤดูฝน เพื่อเร่งงานดินของ K95 และ K98 ให้เสร็จเรียบร้อยก่อนวันที่ 31 มีนาคม 2568

ทางด่วนสายหว่ายเญิน-กวีเญินมีความยาวรวม 70.1 กม. ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญ มูลค่าการลงทุนรวม 12,401 พันล้านดอง นักลงทุนคือคณะกรรมการบริหารโครงการ 85 โครงการเริ่มเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2023 และกำหนดแล้วเสร็จตามกำหนดการที่ปรับปรุงแล้วคือวันที่ 30 กันยายน 2025

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-viet-hung-tap-trung-toi-da-day-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192250311081552311.htm