อุโมงค์ Tuy An ยาวกว่า 1,000 เมตร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจ XL01 ของโครงการทางด่วน Chi Thanh - Van Phong ได้เปิดใช้อุโมงค์ทั้งสองท่ออย่างเป็นทางการแล้ว
ตามข้อมูลจาก Deo Ca Group (ผู้รับจ้างก่อสร้าง) ในวันนี้ (17 ม.ค.) ได้มีการขุดอุโมงค์ Tuy An ทางแยกขวาบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วง Chi Thanh - Van Phong แล้ว ซึ่งจนถึงขณะนี้ การขุดอุโมงค์ทั้ง 2 แห่งก็เสร็จสมบูรณ์แล้ว
อุโมงค์ Tuy An บนทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วง Chi Thanh - Van Phong
นาย Truong Cong Dat ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารแพ็คเกจ XL01 กล่าวว่ากระบวนการก่อสร้างอุโมงค์ Tuy An เผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่หลายประการเนื่องจากสภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน
ตามการออกแบบเดิม คาดว่าอุโมงค์จะเจาะผ่านหินแข็ง ในความเป็นจริง ในระหว่างการก่อสร้าง ธรณีวิทยาในพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นดินเหนียว หินผุ ทราย และน้ำใต้ดิน ความแตกต่างนี้ไม่เพียงแต่ทำให้การก่อสร้างยากขึ้นเท่านั้น แต่ยังทำให้ความเร็วในการขุดอุโมงค์ลดลงจากเฉลี่ย 6-8 เมตรต่อวัน เหลือเพียง 0.5-1 เมตรต่อวันเท่านั้น
"เมื่อเผชิญกับความยากลำบากดังกล่าว คณะกรรมการบริหารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ปรับแผนการก่อสร้าง จัดการปัญหาที่เกิดขึ้น และจัดทำเอกสารอนุมัติให้เสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว
การประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างผู้รับเหมา ที่ปรึกษากำกับดูแล และคณะกรรมการบริหารโครงการทำให้มั่นใจได้ว่าเงินทุนและการดำเนินการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ด้วยความพยายามอย่างต่อเนื่องของทีมวิศวกรและคนงาน ทำให้ปัจจุบันความคืบหน้าของการก่อสร้างโครงการทั้งหมดเร็วกว่ากำหนดถึง 8%" นายดาตกล่าว พร้อมเสริมว่าการสร้างอุโมงค์ทุยอันแล้วเสร็จถือเป็นก้าวสำคัญที่ช่วยให้ทางด่วนสายชีทันห์-วันฟองทั้งสายเดินหน้าได้เร็วขึ้น
ทราบกันว่าทันทีที่เคลียร์อุโมงค์ทั้ง 2 สาขาเสร็จแล้ว ทีมงานวิศวกรและคนงานจะดำเนินการขั้นตอนต่อไป เช่น ขุดฐานราก เสริมเหล็ก ติดตั้งแบบหล่อเพื่อเทคอนกรีตสำหรับบุอุโมงค์ และติดตั้งระบบอุปกรณ์ ITS
อุโมงค์ทุยอันจะถูกใช้เป็นถนนบริการ ช่วยลดระยะเวลาการขนส่งและประสานงานวัสดุตลอดเส้นทาง
โครงการทางด่วนสายชีทันห์-วันฟอง แพ็กเกจ XL01 มีความยาว 24 กม. มูลค่าแพ็กเกจรวม 4,300 พันล้านดอง
ตลอดเส้นทาง นอกจากถนนและอุโมงค์ Tuy An แล้ว ยังมีสะพานอีก 16 แห่ง สัญญานี้ดำเนินการโดยกลุ่มพันธมิตรที่นำโดย Deo Ca Group มูลค่างานที่ Deo Ca ดำเนินการอยู่ที่ 1,650 พันล้านดอง คิดเป็น 38% ของมูลค่าสัญญา
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารจัดการโครงการ XL01 พบว่าในบริเวณสถานที่ก่อสร้าง กลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้างได้ระดมกำลังบุคลากร 806 ราย เครื่องจักรและอุปกรณ์ 505 ชิ้น และจัดทีมงานก่อสร้าง 40 ทีมตลอดเส้นทาง
ผลผลิตรวมของแพ็คเกจทั้งหมดอยู่ที่ 72% โดยเฉพาะสำหรับขอบเขตงานที่ดำเนินการโดย Deo Ca Group ผลผลิตที่เสร็จสมบูรณ์จนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 68% เกินแผน 8%
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-tren-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)