อุปกรณ์อัจฉริยะทำงานเร็วขึ้น แต่แบตเตอรี่ยังคงช้า

เทคโนโลยีเปลี่ยนแปลงทุกวัน แต่แบตเตอรี่ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานสำหรับอุปกรณ์ต่างๆ ของเรายังคงไม่เปลี่ยนแปลง ไม่ว่าจะเป็นโทรศัพท์หรือชุดหูฟังเสมือนจริง ดูเหมือนว่าแบตเตอรี่จะไม่สามารถตามทัน

ภาพแสดงการวิจัยแบตเตอรี่ในห้องปฏิบัติการ

อุปกรณ์ต่างๆ บางลง ทรงพลังขึ้น ฉลาดขึ้น แต่แบตเตอรี่ก็ยังคงมีอายุการใช้งานเท่าเดิม ในขณะที่ผู้ผลิตต่างโอ้อวดเกี่ยวกับความก้าวหน้าของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์อย่างต่อเนื่อง ผู้ใช้ยังคงดิ้นรนกับความหมกมุ่นในการชาร์จแบตเตอรี่ทุกวัน ดูเหมือนว่า แบตเตอรี่ขนาดเล็กจะเป็นอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุด สำหรับอุตสาหกรรมเทคโนโลยีทั้งหมด

ความกังวลเรื่องการชาร์จแบตเตอรี่

เนื่องจากอุปกรณ์ต่างๆ มีขนาดบางลง มีคุณสมบัติมากขึ้น และเชื่อมต่อได้ตลอดเวลา แบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่จ่ายพลังงานจึงแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันมีมานานหลายทศวรรษแล้ว โดยมีการปรับปรุงเพียงเล็กน้อยในด้านความหนาแน่นของพลังงานและความเร็วในการชาร์จ

ขณะเดียวกัน โปรเซสเซอร์ หน้าจอ การเชื่อมต่อแบบไร้สาย เซ็นเซอร์ AI และกล้องระดับไฮเอนด์ก็ได้รับการอัพเกรดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งใช้พลังงานไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

เราอาศัยอยู่ในโลกที่มีอุปกรณ์สวมใส่อัจฉริยะ ลำโพงควบคุมด้วยเสียง กล้องรักษาความปลอดภัย รถยนต์ไฟฟ้า และหุ่นยนต์ในบ้าน อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์เหล่านี้ส่วนใหญ่ยัง มีอายุแบตเตอรี่ที่จำกัด ทำให้ผู้ใช้ต้องชาร์จแบตเตอรี่อยู่ตลอดเวลาทุกวัน

แนวคิดทางเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มดีบางอย่าง เช่น แว่นตาอัจฉริยะหรือเซ็นเซอร์สุขภาพ 24/7 ประสบปัญหาในการนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ เนื่องจากแบตเตอรี่ไม่เล็กพอ ไม่ทนทานพอ หรือชาร์จได้ช้าเกินไป

ในภาคส่วนยานยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ไม่เพียงส่งผลต่อระยะการขับขี่เท่านั้น แต่ยังกำหนดราคา น้ำหนัก และความปลอดภัยอีกด้วย ผู้ใช้ยังคงกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงจากการระเบิด แบตเตอรี่เสื่อมสภาพหลังจากใช้งานไปไม่กี่ปี หรือต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม ข้อจำกัดเหล่านี้ขัดขวางแผนการเปลี่ยนผ่านสู่สิ่งแวดล้อมหลายประการและทำให้ยานยนต์อัจฉริยะเป็นที่นิยม

เพราะเหตุใดเราจึงไม่สามารถเอาชนะอุปสรรคเรื่องแบตเตอรี่ได้?

ตามรายงานของ Tuoi Tre Online นักวิทยาศาสตร์ ได้ทำการวิจัยแบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่ซิลิกอน และแบตเตอรี่ที่ทำจากวัสดุใหม่ เช่น โซเดียมหรือกราฟีน มาเป็นเวลานานแล้ว

ห้องปฏิบัติการบางแห่งอ้างว่าสามารถผลิตแบตเตอรี่ที่มีความจุเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ชาร์จได้ภายในไม่กี่นาที และยังคงปลอดภัย แต่เมื่อออกจากห้องปฏิบัติการแล้ว เทคโนโลยีเหล่านี้ ต้องเผชิญกับความท้าทายในโลกแห่งความเป็นจริง นั่นคือ มีราคาแพงเกินไป ผลิตจำนวนมากได้ยาก และที่สำคัญที่สุดคือ ยังไม่เสถียรเพียงพอที่จะนำไปรวมเข้ากับอุปกรณ์ของผู้บริโภคทั่วไป

เทคโนโลยีแบตเตอรี่นั้นแตกต่างจากซอฟต์แวร์หรือชิปอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งสามารถปรับปรุงได้ด้วยการออกแบบและอัลกอริทึม ซึ่งหมายความว่าจะต้องมีวงจรการพัฒนาที่ยาวนานขึ้น การทดสอบความปลอดภัยและการประเมินด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น การจะแทนที่เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ใช้ในอุปกรณ์หลายพันล้านเครื่องทั่วโลกด้วยแนวคิดใหม่นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย

แม้แต่ความพยายามในการปรับแต่งซอฟต์แวร์เพื่อประหยัดแบตเตอรี่ เช่น โหมดประหยัดพลังงาน การเรียนรู้พฤติกรรมของผู้ใช้ก็เป็นเพียงชั่วคราวเท่านั้น เมื่อพฤติกรรมการใช้งานอุปกรณ์มีความเข้มข้นมากขึ้นเรื่อยๆ โดยต้องประมวลผลภาพถ่าย วิดีโอ เครือข่ายสังคม ตำแหน่งที่ตั้ง... การปรับแต่งทั้งหมดจึงไม่สามารถประหยัดความจุแบตเตอรี่คงที่ได้

ความรู้สึกว่าแบตเตอรี่หมดระหว่างวันยังคงเป็นเรื่องน่าหงุดหงิดใจที่สุดสำหรับผู้ใช้ นอกจากนี้ยังลดความเชื่อมั่นในเทคโนโลยีอีกด้วย คุณสมบัติที่ทันสมัย ​​AI ขั้นสูง และอินเทอร์เฟซใหม่ไม่มีความหมายหากผู้ใช้กังวลเรื่องการชาร์จไฟอยู่ตลอดเวลา

ตวน วี

ที่มา: https://tuoitre.vn/thiet-bi-thong-minh-ngay-cang-nhanh-pin-van-cham-20250703105213343.htm