ผู้คนต่างก้าวข้ามสะพานเก่าด้วยความกังวล และเฝ้ารอวันที่สะพานถังหลงแห่งใหม่จะสร้างเสร็จ

สะพานถังหลงเก่าในนครทูดึ๊ก (โฮจิมินห์) อยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก สั่นไหวอย่างรุนแรงทุกครั้งที่มีรถวิ่งผ่าน เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีเศษเหล็กบนผิวสะพานหล่นลงไปในคลอง ก่อให้เกิดอันตรายแก่คนเดินถนน

สะพาน Tang Long ซึ่งตั้งอยู่บนถนน La Xuan Oai ในเขต Truong Thanh เมือง Thu Duc นครโฮจิมินห์ ถือเป็นจุดเชื่อมต่อการจราจรที่สำคัญ โดยเชื่อมโยงรถยนต์นับพันคันจากเส้นทางต่างๆ เช่น La Xuan Oai, Nguyen Duy Trinh, Vo Chi Cong... ไปยังและกลับจากสวนเทคโนโลยีขั้นสูง

อย่างไรก็ตาม สะพานถังหลงนั้นแคบ เก่า และทรุดโทรมอย่างมาก ทำให้การจราจรบนถนนมีจำกัด ในหลายช่วงเวลาของวัน บริเวณนี้มักประสบปัญหาการจราจรติดขัด รถทั้งเล็กและใหญ่ต้องเบียดเสียดและเบียดเสียดกันอย่างช้าๆ

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2567 เศษเหล็กบนสะพานได้หายไปอย่างกะทันหัน ทำให้เกิดรูขนาดใหญ่บนสะพาน ทำให้ผู้คนที่สัญจรไปมาเกิดความกังวลและหวาดกลัว แม้ว่าเจ้าหน้าที่จะรีบซ่อมแซมทันทีเพื่อให้การจราจรปลอดภัย แต่ผู้คนก็ยังคงรู้สึกไม่ปลอดภัยอย่างมากเมื่อข้ามสะพานแห่งนี้

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานว่า ทุกครั้งที่มีรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ผ่าน สะพานถังหลงเก่าจะสั่นอย่างรุนแรงและส่งเสียงดังมาก แผ่นเหล็กบนสะพานจะกระเด้งขึ้นลง...

“ฉันกลัวมาก ทุกครั้งที่ผ่าน หัวใจฉันเต้นแรง กลัวว่าเศษเหล็กบนสะพานจะพังทลาย ฉันหวังแค่ว่าสะพานใหม่จะเสร็จสมบูรณ์ จะได้เดินทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัย” คุณมินห์ ฮาง (อาศัยอยู่ในเมืองทูดึ๊ก) กล่าว ไม่เพียงแต่คุณฮางเท่านั้น ชาวบ้านและผู้ขับขี่หลายคนที่เดินทางเป็นประจำบนเส้นทางนี้ก็แสดงความหวังว่าสะพานถังหลงแห่งใหม่จะเสร็จสมบูรณ์และพร้อมใช้งานในเร็ว ๆ นี้

สะพานใหม่ซึ่งตั้งอยู่ติดกับสะพานถังหลงเดิม กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างโดยผู้รับเหมา นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างและการจราจร (คณะกรรมการจราจร ผู้ลงทุนโครงการ) กล่าวว่า สะพานถังหลงใหม่มีความยาวรวมเกือบ 680 เมตร โดยช่วงสะพานมีความยาว 231 เมตร กว้าง 23 เมตร มี 4 ช่องทางเดินรถและทางเท้า

โครงการนี้ยังได้ก่อสร้างถนนทางเข้ายาว 560 เมตรที่ปลายทั้งสองข้างของสะพานตามแนวเขตถนนที่วางแผนไว้และถนนที่อยู่อาศัยทั้งสองข้างของสะพานในเขต Truong Thanh และ Long Truong สร้างระบบไฟส่องสว่าง ปลูกต้นไม้ ระบบระบายน้ำ และจัดการจราจรตามระดับของโครงการ

นายฟุก กล่าวว่า ขณะนี้ผู้รับเหมาจะเน้นไปที่ทรัพยากรบุคคลและวัตถุดิบ เน้นเร่งความคืบหน้าให้เร็วขึ้น พร้อมทั้งรับประกันว่าสะพานถังหลงจะเปิดก่อนวันตรุษจีนปี 2568 เพื่อให้บริการประชาชน

ในช่วงก่อนวันตรุษจีนปี 2568 คนงานและเครื่องจักรหลายสิบคนกำลังทำงานอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างสะพานถังหลง ขณะนี้สะพานได้เชื่อมต่อเรียบร้อยแล้ว คนงานและเครื่องจักรกำลังทำงานอยู่ที่ปลายสะพานทั้งสองด้าน ราวบันได ระบบไฟส่องสว่าง ถนนที่อยู่อาศัย และอื่นๆ ในภาพ คนงานกำลังทำงานบนราวบันไดบริเวณหัวสะพานและตัวสะพาน

“คนงานกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างสะพานให้เสร็จอย่างรวดเร็วเพื่อให้บริการประชาชนในช่วงเทศกาลตรุษจีน เมื่อสะพานนี้สร้างเสร็จ เราจะกลับบ้านเกิดเพื่อเฉลิมฉลองเทศกาลตรุษเต๊ต” คุณฮุย คนงานบนสะพานถังหลงกล่าว

เจ้าของร้านขายของชำที่เชิงสะพานถังหลงรู้สึกดีใจมาก เร็วๆ นี้จะมีสะพานใหม่ที่กว้างขวางและสะดวกสบาย ทุกคนมีความสุข หวังว่าเมื่อสะพานสร้างเสร็จ ธุรกิจจะมั่นคงยิ่งขึ้น

โครงการก่อสร้างสะพานถังหลงครอบคลุมพื้นที่ 2.62 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวม 741,100 ล้านดอง ส่งผลกระทบต่อ 34 ครัวเรือน โดยมีมูลค่าการก่อสร้าง 688,000 ล้านดอง และ 53,100 ล้านดอง โครงการเริ่มก่อสร้างเมื่อปลายปี 2560 แต่ต้องหยุดการก่อสร้างชั่วคราวเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ภายในสิ้นเดือนตุลาคม 2566 คณะกรรมการประชาชนเมืองทูดึ๊กได้ยึดพื้นที่ทั้งหมดคืนและส่งมอบให้กับผู้ลงทุน เป็นที่ทราบกันดีว่า หลังจากสร้างสะพานแรกเสร็จและเปิดให้สัญจรได้แล้ว กรมการขนส่งจะก่อสร้างสะพานที่เหลือและมุ่งมั่นที่จะสร้างให้แล้วเสร็จภายในปี 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thap-thom-qua-cau-cu-nguoi-dan-ngong-ngay-cau-tang-long-moi-la-hoan-thanh-192250115162019492.htm