ความสำเร็จอันน่าประทับใจของนักแข่งสองคนจากทีม Binh Dinh F1H2O Powerboat Racing Team

โจนาส แอนเดอร์สัน (สวีเดน) คือนักแข่งหลักของทีมแข่งเรือยนต์ Binh Dinh - Vietnam F1H2O (เรียกอีกอย่างว่า Binh Dinh - Vietnam Team) ซึ่งปัจจุบันเป็นแชมป์โลกการแข่งขันเรือยนต์ Formula 1 Powerboat RacingWorld Champion (UIM F1H2O World Championship) ประจำปี 2023 ในฤดูกาล 2024 นักแข่งวัย 49 ปีต้องแข่งขันอย่างหนักเพื่อป้องกันแชมป์ในชุดแข่งของทีม Binh Dinh - Vietnam ได้สำเร็จ 2 ดาวเด่นของ F1H2O มุ่งมั่นที่จะนำความรุ่งโรจน์มาสู่ทีม Binh Dinh - Vietnam แอนเดอร์สันเกิดเมื่อปี 1974 ที่เมือง Orebro (ประเทศสวีเดน) และเติบโตมาพร้อมกับความหลงใหลในความเร็ว ก่อนที่จะเป็นนักกีฬาเรือยนต์ แอนเดอร์สันเคยแข่งขันมอเตอร์ครอสและมอเตอร์ไซค์วิบาก ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 เขาเริ่มเปลี่ยนมาแข่งเรือ นักแข่งชาวสวีเดนเริ่มต้นอาชีพในปี 1999 ตอนอายุ 25 ปี โดยเข้าร่วมการแข่งขัน Scandinavian F2000 Championship (อันดับที่ 8) Andersson คว้าแชมป์ F2000 World Championship (2003, 2004), F2000 Scandinavian Championship (2005), F2000 President's Cup (2005) หลังจากนั้น 7 ปี เขาก็เริ่มแข่งขันในรายการ Formula 1 Yachting World Championship ตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นมา เขาลงแข่งขันให้กับทีมสวีเดนเป็นหลัก ในฤดูกาลแรก เขาติดท็อป 5 ในรอบ 14 ปี ผลงานที่ดีที่สุดของ Andersson คืออันดับที่ 3 ของโลกในปี 2008 อย่างไรก็ตาม ใน 3 ฤดูกาลหลังสุด เขาคว้าแชมป์ได้ (2021, 2023) นอกจากการชิงแชมป์โลก 2 ครั้งแล้ว Andersson ยังมีแชมป์ประเภททีม 1 ครั้ง, ถ้วยรางวัลโพลโพซิชัน 1 ครั้ง และกรังด์ปรีซ์ 14 ครั้ง ด้วยการแข่งขัน 114 ครั้งในรายการ F1H2O Grand Prix Andersson มีโพเดียม 31 ครั้งและโพลโพซิชัน 11 ครั้ง เพื่อนร่วมทีมของแอนเดอร์สันในทีมบินห์ดินห์ - เวียดนามคือสเตฟาน อารันด์ นักแข่งวัย 20 ปีจากเอสโตเนีย สเตฟานคว้าแชมป์โลกมาแล้ว 7 สมัยและแชมป์ยุโรป 9 สมัยในระดับเยาวชน และได้รับรางวัล "นักแข่งแห่งปี 2023" ในพิธีมอบรางวัลของสหพันธ์เรือยนต์เอสโตเนีย

สมาชิก 2 คนของทีมแข่งเรือยนต์ F1H2O บินห์ดินห์ - เวียดนาม ภาพ: F1H2O

ในการเข้าร่วมการแข่งขัน F1H2O (การแข่งขันเรือยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก) ครั้งแรกของเขา อารันด์ทำผลงานได้ดีมากเมื่อเขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 4 ในรายการกรังด์ปรีซ์ของอินโดนีเซียอย่างต่อเนื่อง ความสำเร็จของอารันด์ร่วมกับแอนเดอร์สันช่วยให้บินห์ดินห์ - เวียดนาม ขึ้นนำในการจัดอันดับทีม UIM F1H2O World Championship 2024 เป็นการชั่วคราว ด้วยสิ่งที่พวกเขาแสดงให้เห็น แฟนๆ ชาวเวียดนามคาดหวังว่านักแข่งทั้งสองคนจะทำผลงานได้ดีขึ้นในการแข่งขันครั้งต่อไปที่เวียดนาม ในวันที่พวกเขาเข้าร่วมทีมบินห์ดินห์ - เวียดนามในเดือนมกราคม 2024 นักแข่งทั้งสองคนแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการแข่งขันและนำความรุ่งโรจน์มาสู่ทีมแข่งที่พวกเขาเข้าร่วม นักแข่งทั้งสองคนที่กล่าวถึงข้างต้นมีเป้าหมายที่จะช่วยให้ Binh Dinh - Vietnam ยังคงเป็นผู้นำในการจัดอันดับต่อไป โดยแต่ละคนต่างก็ไต่อันดับขึ้นมาเป็นผู้นำในการแข่งขันที่ Thi Nai Bay, Quy Nhon และ Binh Dinh ตั้งแต่วันที่ 29 - 31 มีนาคม Jonas กล่าวถึงปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องในช่วงแรกของฤดูกาล 2024 ที่ทะเลสาบ Toba ประเทศอินโดนีเซียว่า “เราประสบปัญหาบางอย่างกับเรือลำใหม่ ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติเมื่อต้องปรับตัวให้ชินกับอุปกรณ์ใหม่ อย่างไรก็ตาม เราแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็ว โดยมั่นใจว่าเรือได้รับการปรับแต่งและพร้อมที่จะแข่งขัน” Jonas และ Stefan ได้ฝึกซ้อมอย่างหนักเพื่อปรับแต่งเรือและกลยุทธ์การแข่งขันของพวกเขา โดยที่การแข่งขัน Grand Prix Binh Dinh ในเวียดนามกำลังจะเริ่มต้นขึ้น “เรามุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาที่เหลืออยู่กับเรือลำใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าเรือจะทำผลงานได้ดีในวันแข่งขัน ส่วนกลยุทธ์นั้น เรายังคงวิเคราะห์เส้นทาง ศึกษาคู่แข่ง และปรับกลยุทธ์เพื่อเพิ่มโอกาสในการชนะการแข่งขันให้สูงสุด” เขากล่าว นักแข่งทั้งสองคนตั้งเป้าไว้สูงในการแตะธงในช่วงท้ายการแข่งขันและพยายามรักษาตำแหน่งสูงสุดในการจัดอันดับ UIM F1H2O World Championship สำหรับทั้งทีม คู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามใน Grand Prix ของการแข่งขัน UIM F1H2O World Championship ที่ Binh Dinh เมื่อพูดถึงชื่อที่พิเศษที่สุด Marit Stromoy สมควรได้รับการยกย่องในฐานะผู้หญิงที่กล้าหาญที่ "เชื่อง" เครื่องจักร F1H2O มูลค่า 18,000 ล้านดอง นักกีฬาที่เกิดในปี 1976 เป็นนักกีฬาหญิงคนเดียวที่มีความสามารถเพียงพอที่จะแข่งขันกับเพื่อนร่วมงานชายในงาน F1H2O ในการแข่งขันที่จัดขึ้นในอินโดนีเซียเมื่อต้นเดือนมีนาคม นักแข่งหญิงชาวนอร์เวย์จบการแข่งขันในอันดับที่ 7 เธอจบการแข่งขันด้วยคะแนนรวม 11 คะแนน อยู่อันดับที่ 6 ในการจัดอันดับนักแข่ง

นักขับ มาริต สโตรมอย ภาพถ่าย: “F1H2O”

“ไอรอนเลดี้” เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลก F1H2O ในปี 2007 และลงแข่งขันในกรังด์ปรีซ์มาแล้ว 103 ครั้ง โดยทำผลงานได้ดีที่สุดในอาชีพของเธอในปี 2019 โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 3 โดยรวม รัสตี้ ไวแอตต์ นักแข่งที่เกิดในปี 1994 จากแคนาดา เป็นคู่แข่งที่พิเศษแน่นอน ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อินโดนีเซียเมื่อเร็วๆ นี้ ไวแอตต์จบการแข่งขันเป็นอันดับหนึ่งโดยแซงหน้าแอนเดอร์สันและเอริก สตาร์ก (สวีเดน) ในรอบสุดท้าย

นักแข่ง Rusty Wyatt ภาพ: F1H2O

ที่น่าสังเกตคือนี่เป็นฤดูกาลแรกที่นักขับชาวแคนาดาได้แข่งขันใน UIM F1H2O และเขาสร้างความประหลาดใจได้อย่างรวดเร็วเมื่อเขาแซงแชมป์เก่า Andersson เพื่อคว้าชัยชนะในสเตจแรกของอาชีพของเขา Wyatt ซึ่งมาจากเมืองอินนิสฟิลในออนแทรีโอ เคยเข้าร่วมการแข่งขันเรือยนต์ในสหรัฐอเมริกามาก่อนและผลงานที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่สามเท่านั้น ด้วยสิ่งที่เขาแสดงให้เห็นในสเตจอินโดนีเซีย Wyatt เป็นคู่ต่อสู้ที่คาดเดาไม่ได้สำหรับดารา F1H2O ในฤดูกาลนี้ คู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามคนต่อไปคือ Erik Stark นักขับวัย 36 ปีซึ่งเป็นเพื่อนร่วมชาติของ Andersson ดาวเด่นคนนี้เป็นรองชนะเลิศในสเตจอินโดนีเซียครั้งล่าสุดและยังเป็นรองชนะเลิศในฤดูกาล 2023 อีกด้วย Stark เข้าร่วม F1H2O ตั้งแต่ปี 2012 ชนะ 4 สเตจ จบอันดับ 2 5 ครั้งและจบอันดับ 3 4 ครั้ง ก่อนที่จะลงแข่งขัน F1H2O นักแข่งชาวสวีเดนวัย 36 ปีคนนี้เคยเป็นแชมป์โลก F2 มาแล้ว 4 สมัย

คนขับเอริค สตาร์ค ภาพถ่าย: “F1H2O”

Bartek Marszalek นักแข่งชาวโปแลนด์วัย 41 ปี ก็เป็นคู่แข่งที่คู่ควรเช่นกัน โดยเริ่มแข่งขัน F1H2O ตั้งแต่ปี 2011 และเข้าร่วมการแข่งขัน 61 รายการ รวมถึงการแข่งขันอย่างเป็นทางการ 56 รายการ ชนะ 1 รายการ และได้ขึ้นโพเดี้ยม 4 ครั้ง ร่วมกับนักแข่งหญิง Marit Stromoy เขากำลังแข่งขันให้กับทีม Stromoy Racing (นอร์เวย์) ผู้ที่มีผลงานเช่นเดียวกับ Andersson คือ Sami Selio นักแข่งชาวฟินแลนด์ซึ่งอายุน้อยกว่านักกีฬาของทีมเวียดนาม 1 ปี แต่เคยคว้าแชมป์โลกมาแล้ว 2 สมัย เซลิโอเข้าร่วมหมู่บ้านแข่งรถ F1H20 ตั้งแต่ปี 1998 และคว้าแชมป์โลกได้ 2 ครั้งในปี 2007 และ 2010 นักกีฬาชาวฟินแลนด์ลงแข่งขันไปแล้ว 164 ครั้งในการแข่งขัน 26 ปี และชนะมาแล้ว 13 ครั้ง โดยทำคะแนนได้เกิน 1,000 คะแนนในปี 2022 ในปี 2023 นักแข่งวัย 48 ปีจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 9 เท่านั้น โดยสรุปแล้ว แอนเดอร์สันเป็นนักแข่งที่มีผลงานและประสบการณ์มากที่สุดเมื่อเทียบกับนักแข่งที่เหลือทั้งหมด เครื่องยนต์ขัดข้องทำให้ไม่สามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขันได้ แต่โอกาสนี้จะมาถึงเขาที่สนามเหย้าของเขาในอ่าว Thi Nai เมือง Quy Nhon ระหว่างวันที่ 29 ถึง 31 มีนาคม จะดีมากหากแอนเดอร์สันชนะการแข่งขัน และบิ่ญดิ่ญ - เวียดนาม ยังคงนำในอันดับต่อไปหลังจากการแข่งขันที่กำลังจะมาถึง

อัน เหียน - baobinhdinh.vn

แหล่งที่มา