หลังจากก่อสร้างมา 6 เดือน โครงการถนนหมายเลข 342 ที่เชื่อมระหว่างเมืองฮาลองกับเขตบาเชอได้ดำเนินการไปแล้วกว่า 30% เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะเสร็จสมบูรณ์ตามแผน นักลงทุนและผู้รับเหมาจึงเพิ่มทีมงานก่อสร้างโดยมุ่งมั่นที่จะเร่งความคืบหน้าให้เร็วขึ้น...
เพื่อมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและเสริมสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาค ในช่วงต้นปี 2023 จังหวัดกวางนิญได้เริ่มลงทุนในถนนสาย 342 ของจังหวัด ซึ่งเชื่อมต่อเมืองฮาลองกับอำเภอบ๋าเจ๋อและจังหวัด ลาง เซิน โครงการนี้มีความยาว 20.9 กม. ผ่านอำเภอบ๋าเจ๋อ (จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับตำบลกีเถือง เมืองฮาลองที่ กม. 37+500 ถนนสาย 342 ของจังหวัด จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับตำบลบั๊กลาง อำเภอดิงห์ลัป จังหวัดลางเซิน ที่ กม. 58+405)
ถนนได้รับการออกแบบตามมาตรฐานระดับภูเขา III 2 เลน กว้าง 9 ม. มีการขยาย ลดความลาดชัน และเลี้ยวโค้งตามเส้นทางเดิม มีสะพาน 4 แห่งบนเส้นทาง ได้แก่ ท่ากดา ท่ากชา เคอลู เคอเลา และทางแยกระดับ 1 แห่งกับถนนจังหวัด 330 ระบบระบายน้ำ ระบบป้องกัน และความปลอดภัยทางถนน... โครงการนี้ใช้งบประมาณของจังหวัดในการลงทุนก่อสร้างทางการเกษตรมากกว่า 8 แสนล้านดอง โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุน ก่อสร้างทางการเกษตร ของจังหวัดเป็นผู้ลงทุน
จนถึงขณะนี้ หลังจากก่อสร้างได้ 6 เดือน โครงการได้ดำเนินการไปแล้วกว่า 30% ของรายการโครงการ โดยการก่อสร้างท่อระบายน้ำกล่องและท่อระบายน้ำวงกลมบนเส้นทางได้ดำเนินการไปเกือบหมดแล้ว รายการท่อระบายน้ำที่ประกอบแล้วจะถูกนำไปติดตั้งควบคู่ไปกับระดับพื้นถนน การขุดและถมคันดินชั้น K95 ได้ดำเนินการไปถึงกว่า 60% แล้ว บางส่วนที่เคลียร์แล้วได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างชั้นดินชั้น K98 แล้ว... สำหรับรายการสะพาน การก่อสร้างเสาเข็มเจาะได้ดำเนินการไปเกือบหมดแล้ว โดยมั่นใจว่าสภาพการระบายน้ำจะดำเนินไปได้ดีในช่วงฤดูน้ำท่วมที่กำลังใกล้เข้ามา ผู้รับเหมาจะเน้นที่การก่อสร้างฐานราก เสาเข็ม และคานหล่อที่ไซต์ก่อสร้าง
นายเลือว เวียด หุ่ง ที่ปรึกษาฝ่ายกำกับดูแลโครงการ กล่าวว่า เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามแผนและใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย นักลงทุนจึงได้ขอให้ผู้รับเหมาทำงานล่วงเวลา เพิ่มกะงาน และเพิ่มอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคลเพื่อจัดระเบียบการก่อสร้างใน 8 จุดติดต่อกัน ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ได้มีการนำโซลูชันต่างๆ มากมายมาใช้เพื่อเร่งความคืบหน้าอย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะมีคุณภาพ เทคนิค และความสวยงามตามแบบที่ได้รับการอนุมัติ
ดังนั้น เพื่อติดตามตรวจสอบคุณภาพของแต่ละรายการ จึงได้จัดตั้งสถานีทดสอบภาคสนาม 2 แห่งขึ้นที่ไซต์ก่อสร้าง โดยทำการทดสอบดินคันดิน คอนกรีตเสาเข็มเจาะ คานสะพาน ฯลฯ ในแต่ละชั้น จากนั้นจึงดำเนินการก่อสร้างรายการต่อไปเมื่อรับประกันคุณภาพตามคำแนะนำทางเทคนิคและโครงร่างการทดสอบของโครงการแล้วเท่านั้น นอกจากนี้ ผู้รับเหมาจะต้องลงนามในสัญญากับซัพพลายเออร์วัสดุ ดำเนินการรวบรวมและขนส่งไปยังไซต์ก่อสร้างทันที เพื่อจำกัดการหยุดชะงักอันเกิดจากการรอวัสดุ
เพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างอย่างทันท่วงที ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับเขต Ba Che เพื่อแก้ไขปัญหาในพื้นที่ พื้นที่จัดเก็บวัสดุส่วนเกิน การจราจร และความปลอดภัยในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างโครงการ เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้คนในท้องถิ่นสามารถค้าขายและเดินทางได้อย่างปลอดภัย
ดังนั้น การสร้างถนนสาย 342 เชื่อมระหว่างเมืองฮาลองกับอำเภอบ๋าเจ๋อ โดยที่ทางเมืองลงทุนและปรับปรุงเส้นทางผ่านเมืองฮาลอง จะเป็นเส้นทางสำคัญในการขนส่งสินค้าเกษตรและป่าไม้ที่เชื่อมระหว่างอำเภอบ๋าเจ๋อ เมืองฮาลอง และจังหวัดลางซอน โดยมีความยาวกว่า 60 กม. จากนั้นจะทำให้เกิดการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคและภูมิภาคจากพื้นที่ลุ่ม พื้นที่พลวัต พื้นที่กำลังพัฒนาที่มีพื้นที่สูงของเมืองฮาลอง อำเภอบ๋าเจ๋อ และจังหวัดลางซอน โดยมีเป้าหมายเพื่อกระจายทรัพยากรให้ทั่วถึงในทุกพื้นที่ ลดระยะทางการเดินทางจากฮาลองไปลางซอนมากกว่า 50 กม. และในทางกลับกัน เมื่อเทียบกับเส้นทางปัจจุบัน ช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างสองจังหวัดได้อย่างมาก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)