การเพิ่มขนาดกองเรือช่วยขับเคลื่อนการเติบโต

ตามข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ในช่วง 6 เดือนแรกของปี สายการบินต่างๆ เพิ่มเวลาการให้บริการจาก 11 ชั่วโมงเป็นมากกว่า 13 ชั่วโมงต่อวันต่อเครื่องบิน และสายการบินบางแห่งก็เพิ่มเวลาการให้บริการได้ถึง 24%

ในขณะที่ ตลาดการบินโลก ยังคงเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายจากการลดขนาดกองเรืออันเนื่องมาจากการเรียกคืนเครื่องยนต์โดยผู้ผลิต สายการบินเวียดนาม กำลังมองหาทางเลือกเพิ่มเติมอีกมากมายเพื่อมาแทนที่เครื่องบินที่เลิกผลิตแล้วและนำเครื่องบินลำตัวกว้างรุ่นใหม่ๆ จำนวนมากมาให้บริการเพื่อตอบสนองความต้องการเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น เครื่องบินลำตัวกว้างยาว 68 เมตร มีที่นั่งผู้โดยสาร 367 ที่นั่ง บรรทุกสินค้าเชิงพาณิชย์ได้เกือบ 60 ตัน และพิสัยการบินสูงสุด 12,000 กม. โบอิ้ง 787-10 เป็นเครื่องบินลำใหญ่ที่สุดในฝูงบิน สายการบินเวียดนาม การใช้ประโยชน์ในปัจจุบัน

เครื่องบินลำตัวกว้างลำแรกที่ส่งมอบโดยโบอิ้ง สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เป็นเครื่องบินลำที่ 3 ที่ได้รับเพิ่มเข้ามาในฝูงบินเมื่อเดือนที่แล้ว เครื่องบินลำตัวกว้างเมื่อเริ่มให้บริการจะช่วยเพิ่มขนาดฝูงบิน รวมถึงเพิ่มศักยภาพในการรองรับเส้นทางบินที่เหลือในเวียดนามในอนาคต

นาย Dang Anh Tuan รองผู้อำนวยการใหญ่ สายการบิน Vietnam Airlines กล่าวว่า “เราตั้งเป้าที่จะให้บริการเที่ยวบินในเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือด้วยเครื่องบินรุ่น 787-10 และในเดือนกันยายนนี้ เราจะเปิดเที่ยวบินไปยังมิวนิกเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด้วยทรัพยากรเพิ่มเติมนี้ เราเชื่อว่าการปรับเปลี่ยนฝูงบินอย่างมีประสิทธิภาพจะดีขึ้นมาก”

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามระบุว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ สายการบินต่างๆ ได้เพิ่มเวลาทำการจาก 11 ชั่วโมงเป็นมากกว่า 13 ชั่วโมงต่อวันต่อเครื่องบิน และสายการบินบางแห่งได้เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งได้มากถึง 24% ภายในเดือนกันยายน จะมีการเพิ่มเครื่องบิน 7 ลำจากสายการบินในประเทศทั้ง 4 แห่ง เพื่อชดเชยจำนวนเครื่องบินที่ถูกเรียกคืนเนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง

นายดิงห์ เวียดทัง ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม กล่าวว่า “นอกจากนี้ เรายังสนับสนุนและประสานงานกับสายการบินในการติดต่อ เจรจา และสร้างเงื่อนไขเพื่อให้สายการบินสามารถลงนามสัญญาเช่าเครื่องบินใหม่ได้ นอกจากนี้ เรายังกำหนดให้สายการบินเพิ่มสัญญาเช่าซื้อระยะยาวอีกด้วย”

ล่าสุดสายการบิน เวียดเจ็ท แอร์ได้สั่งซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างรุ่นใหม่ A330-900 จำนวน 20 ลำ เพื่อมาแทนที่เครื่องบินรุ่น A330-300 ที่มีอยู่ในปัจจุบัน นอกจากนี้สายการบินยังประกาศด้วยว่าจะรับเครื่องบินใหม่ 10 ลำภายในสิ้นปีนี้

ในขณะเดียวกัน Bamboo Airways ยังได้เช่าเครื่องบิน A320 เพิ่มอีก 3 ลำ และคาดว่าจะได้รับอีกลำในไตรมาสที่ 4 ตลาดการบินของเวียดนามถือเป็นตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีอยู่ที่ 14%

นายเดวิด ชูลเต้ ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดเชิงพาณิชย์ของบริษัทโบอิ้ง ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และโอเชียเนีย กล่าวว่า "โบอิ้งยังคงให้ความร่วมมือกับสายการบินของเวียดนามในการประเมินและกำหนดความต้องการในการพัฒนาฝูงบินในอนาคตโดยใช้เกณฑ์มาตรฐานของเครื่องบินรุ่นล่าสุดที่มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสม เพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินในเวียดนาม"

ในบริบทที่เครือข่ายการบินระหว่างประเทศได้รับการฟื้นฟูและยังคงขยายไปสู่ตลาดใหม่ในเอเชียกลาง อินเดีย ออสเตรเลีย ฯลฯ การเพิ่มขนาดฝูงบินซึ่งสร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม ถือเป็นจุดสว่างในภาพรวมของเศรษฐกิจการบินที่กำลังฟื้นตัว

แหล่งที่มา