ทำไมโครงการถนนล้านล้านเหรียญทัญฮว้าต้องปรับแก้?

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ทัญฮว้า ได้มีมติปรับโครงการถนนจราจรจากสี่แยกโวย (เมืองทัญฮว้า) ไปยังเมืองซัมเซิน

เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรเมือง Thanh Hoa กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Thanh Hoa เพิ่งตัดสินใจปรับโครงการถนนจราจรจากทางแยก Voi (เมือง Thanh Hoa) ไปยังเมือง Sam Son

โครงการถนนทางแยกวอยสู่ตัวเมืองสัมซอน

โครงการถนนระยะทาง 11.7 กิโลเมตร จากทางแยก Voi (เมือง Thanh Hoa) ไปยังเมือง Sam Son หลังจากปรับปรุงแล้ว เงินลงทุนทั้งหมดเพิ่มขึ้นจากกว่า 1,360 พันล้านดอง เป็น 1,497 พันล้านดอง โดยต้นทุนการก่อสร้างคิดเป็นสัดส่วนที่สูงกว่า 992 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นกว่า 165 พันล้านดอง ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ 405 พันล้านดอง ลดลง 31.6 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับการอนุมัติเบื้องต้น

โครงการถนนสาย Voi Junction - Sam Son City ได้รับเงินทุนสนับสนุนจากงบประมาณของจังหวัด คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในปี พ.ศ. 2568

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรเมืองถั่นฮวา ระบุว่า เหตุผลของการปรับปรุงนี้คือเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดการจราจรจริงและการวางแผนท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางจากสี่แยกหวอยไปยังเมืองซัมเซินจะเป็นถนนสายหลักในเมือง เชื่อมโยงพื้นที่เมืองขนาดใหญ่และแหล่งท่องเที่ยวชายฝั่ง

จากการประเมินพบว่า ขนาดการลงทุนในช่วง กม.2+351 – กม.8+500 ยังไม่ครบถ้วนตามแผนงาน และไม่สอดคล้องกับขนาดการลงทุนในช่วงเริ่มต้นและสิ้นสุดเส้นทาง (ช่วงถนนแคบ ไม่มีการลงทุนทางเดินเท้า เกาะกลางถนน ระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ฯลฯ)

โครงการมีจุดตัดกับถนนเลียบชายฝั่งในตัวเมืองซัมซอน

บางพื้นที่ประสบภาวะน้ำท่วมในช่วงฤดูฝน ส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมและสภาพการจราจรบนเส้นทาง ในทางกลับกัน โครงการอุโมงค์ช่วงกิโลเมตรที่ 8+500 - กิโลเมตรที่ 11+743 ยังไม่จำเป็นต้องลงทุนอย่างเต็มที่ในขณะนี้ เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานด้านที่อยู่อาศัยและเขตเมืองตลอดสองข้างทางยังคงมีอยู่น้อย และความต้องการในการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคยังไม่สูงนัก

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเส้นทาง รองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มมากขึ้นในอนาคต และสร้างแกนเชื่อมต่อการจราจรระหว่างเมือง Thanh Hoa และเมือง Sam Son ให้เสร็จสมบูรณ์ จึงจำเป็นต้องลงทุนสร้างส่วนกิโลเมตรที่ 2+351 - กิโลเมตรที่ 8+500 ให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผน

พร้อมกันนี้ปรับปรุงการออกแบบระบบอุโมงค์ช่วง กม.8+500 – กม.11+743 เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุน

จุดสิ้นสุดของโครงการอยู่ภายในขอบเขตของเมืองแซมซอน

ทราบมาว่าขณะนี้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างถนน Thanh Hoa กำลังยื่นแผนการคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อดำเนินโครงการ

ถนนจากทางแยก Voi ไปยัง Sam Son เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2010 นี่เป็นถนนในเมืองที่ทันสมัย ตรงตามมาตรฐานของเวียดนาม มีขอบเขตการก่อสร้าง 50 ถึง 59 เมตร โดยเส้นสีแดงยาว 44-50 เมตร ผิวถนนกว้าง 24 เมตร มีเกาะกลางถนน มีระบบไฟส่องสว่าง ทางเท้า ต้นไม้...

เฟส 1 ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่และลงทุนปูยางมะตอยทั้งสองฝั่งถนนเรียบร้อยแล้ว ทำให้รถสัญจรไปมาได้สะดวกแม้มีปริมาณการจราจรน้อย ส่วนงานอื่นๆ ยังไม่แล้วเสร็จ

หลังจากปรับปรุงเส้นทางแล้ว การลงทุนจะทำให้ส่วนตัดขวางของเส้นทางทั้งหมดตั้งแต่ กม.2+351 - กม.11+743 เสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ซึ่งประกอบไปด้วย ผิวทางกว้าง 24 ม. ทั้งสองข้าง เกาะกลางถนนกว้าง 5 ม. ทางเท้ากว้างข้างละ 7.5 ม. ระบบระบายน้ำ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค แสงสว่าง ต้นไม้

ปรับระบบอุโมงค์เทคนิคทั้ง 2 ข้างทางจากท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กกล่องหน้าตัด 2x2 ม. เป็นท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กวงกลมเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.6 ม. ปรับระบบระบายน้ำเสียจากท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กวงกลมเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.3 ม. เป็นร่องอิฐกล่องกว้าง 0.4 ม.

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tai-sao-du-an-duong-nghin-ty-o-thanh-hoa-phai-dieu-chinh-192241121163822384.htm