สายการบินต้นทุนต่ำของเกาหลีใต้ Jeju Air กำลังเผชิญวิกฤตอย่างหนัก หลังจากเครื่องบินอีกลำของสายการบินประสบปัญหาระบบลงจอดขัดข้อง เพียงวันเดียวหลังเกิดภัยพิบัติครั้งใหญ่เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม

สำนักข่าว Yonhap รายงานว่า เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม เครื่องบินของสายการบิน Jeju Air ประสบปัญหาที่ล้อลงจอด ทำให้ต้องนำเครื่องกลับมาลงจอดที่สนามบิน Gimpo ทันทีหลังจากขึ้นบิน

ความผิดพลาดของเหตุการณ์นี้คล้ายคลึงกับเหตุการณ์เครื่องบินตกเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม ลงจอดแบบคว่ำ ไถลออกนอกรันเวย์ ชนรั้ว และเกิดเพลิงไหม้ที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตยืนยัน 179 ราย จากผู้โดยสารและลูกเรือรวม 181 ราย

เครื่องบินที่ใช้เป็นเครื่องบินโบอิ้ง B737-800 รุ่นเดียวกับที่เครื่องบินตก

JoongAng Daily รายงานว่าสายการบิน Jeju Air มีเครื่องบินให้บริการ 41 ลำ รวมถึงเครื่องบินรุ่นลำตัวแคบ Boeing 737-800 จำนวน 39 ลำ

เกาหลีใต้กำลังพิจารณาแผน "ตรวจสอบเป็นพิเศษ" เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ทุกลำที่ให้บริการในประเทศ หลังจากโศกนาฏกรรมสายการบินเจจูแอร์ที่สนามบินมูอัน สำนักข่าวยอนฮัปรายงานว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 เป็นเครื่องบินรุ่นที่สายการบินราคาประหยัดส่วนใหญ่ในเกาหลีใต้ใช้

JejuAir179nguoichet Blomberg.gif
เครื่องบินสายการบินเชจูแอร์ตกที่สนามบินนานาชาติมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 179 ราย ภาพ: BLB

โศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พร้อมกับเหตุการณ์ใหม่นี้ อาจทำให้สายการบินเจจูแอร์ตกอยู่ในวิกฤตเต็มรูปแบบ หากสูญเสียความเชื่อมั่นของลูกค้า ภายในวันเดียว ตั๋วเครื่องบินเกือบ 70,000 ใบถูกยกเลิก ราคาหุ้นของสายการบินเจจูแอร์ร่วงลงอย่างหนัก

หุ้นของสายการบิน Jeju Air ร่วงลงเกือบ 8.7 เปอร์เซ็นต์ เหลือ 7,500 วอนในการซื้อขายเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม โดยในช่วงหนึ่งหุ้นร่วงลงเกือบ 16 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งถือเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่สายการบินเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในปี 2015

การยกเลิกตั๋วถือเป็นเรื่องที่เข้าใจได้เนื่องจากความปลอดภัยถือเป็นสิ่งที่ลูกค้าให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก

ซอง คยองฮุน หัวหน้าฝ่ายสนับสนุนฝ่ายบริหารของสายการบินเจจูแอร์ ให้สัมภาษณ์กับ เดลีซาบาห์ ในงานแถลงข่าวว่า อัตราการยกเลิกการบินของสายการบินสูงกว่าปกติ อย่างไรก็ตาม จำนวนการจองเที่ยวบินใหม่ยังคงทรงตัว

ยาง ซึงยุน นักวิเคราะห์จากบริษัทหลักทรัพย์ยูจีน อินเวสต์เมนต์ กล่าวว่า การหาสาเหตุของวิกฤตการณ์ครั้งนี้ต้องใช้เวลาพอสมควร อย่างไรก็ตาม ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคจะได้รับผลกระทบ เนื่องจากชื่อเสียงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสายการบินต้นทุนต่ำ

ในระยะสั้น การยกเลิกเที่ยวบินเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์จะกลับมาเป็นปกติหากเกาหลีพบสาเหตุและมั่นใจว่าปลอดภัย คาดว่าโครงสร้างของอุตสาหกรรมการบินของเกาหลีและ ของโลก โดยรวมจะไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก สถิติแสดงให้เห็นว่าการขนส่งทางอากาศมีความปลอดภัยมากกว่าการขนส่งรูปแบบอื่นๆ มาก

ทางการเกาหลีใต้กำลังสอบสวนหาสาเหตุของอุบัติเหตุเครื่องบินตกเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม หากสาเหตุเกิดจากข้อบกพร่องของล้อลงจอดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินโบอิ้ง หรือปัญหาการบำรุงรักษา สายการบินเจจูแอร์อาจประสบปัญหาอย่างหนัก หากเกิดจากปัจจัยภายนอก เช่น การชนนก ดังที่บางคนคาดการณ์ไว้ ผลกระทบอาจรุนแรงน้อยกว่า

ในอดีต ราคาหุ้นของสายการบินหลายแห่งร่วงลงอย่างรวดเร็วหลังจากเครื่องบินตก อย่างไรก็ตาม ราคาหุ้นไม่ได้ลดลงมากเท่าเดิม และหุ้นส่วนใหญ่ก็ฟื้นตัวแล้ว

มีเพียงหุ้น MAS ของสายการบิน Malaysia Airlines เท่านั้นที่ร่วงลงหลังจากเครื่องบินตกติดต่อกัน 2 ครั้งภายในเวลา 4 เดือน (MH17 และ MH370) ในปี 2014 นอกจากนี้ สายการบิน Malaysia Airlines ยังประสบปัญหาทางการเงินและธุรกิจในช่วงเวลาดังกล่าวอีกด้วย

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 เป็นหนึ่งในสี่รุ่นหลักของเครื่องบินรุ่น 737 Next Generation ซึ่งให้บริการมาตั้งแต่ปี 1997 โดยเป็นรุ่นที่สามของเครื่องบินโบอิ้ง 737 ซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องบินโดยสารที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก

เครื่องบินตกคร่าชีวิต 179 ชีวิต: อะไรจะเกิดขึ้นกับสายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้? ก่อนเกิดเหตุเครื่องบินตกที่คร่าชีวิตผู้คนไป 179 คน สายการบินเชจูแอร์เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่เป็นอันดับสองและได้รับความนิยมมากที่สุดในเกาหลีใต้ รองจากโคเรียนแอร์ ซึ่งเป็นสายการบินประจำชาติ