หลังจากการเจรจานานสองเดือน ทั้งสองฝ่ายได้บรรลุข้อตกลงในเดือนมีนาคม 2567 ซึ่งจะ "รับประกันความปลอดภัยของการขนส่งทางทะเลในทะเลดำ" แหล่งข่าวกล่าว แม้ว่ายูเครนจะไม่ได้ลงนามในเอกสารโดยตรง แต่ในเบื้องต้นตกลงที่จะให้ประธานาธิบดีไตยิป แอร์โดอัน ของตุรกีประกาศข้อตกลงตามแผนที่วางไว้ในวันที่ 30 มีนาคม
แต่ในนาทีสุดท้ายก่อนการประกาศ “ยูเครนถอนตัวกะทันหันและข้อตกลงถูกยกเลิก” แหล่งข่าวกล่าว มีอีก 3 คนที่ยืนยันเหตุการณ์นี้เช่นกัน โดยระบุว่ายังไม่ชัดเจนว่าอะไรเป็นแรงผลักดันให้เคียฟถอนตัว รัสเซีย ยูเครน และตุรกี ยังไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้
ทหารยูเครนบนเรือตรวจการณ์ในทะเลดำในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567
สำนักข่าวรอยเตอร์อ้างเนื้อหาข้อตกลงที่ทั้งสองฝ่ายตกลงกันก่อนที่เคียฟจะถอนตัว โดยระบุว่ารัสเซียและยูเครนจะรับประกันความปลอดภัยของเรือสินค้าในทะเลดำ โดยให้คำมั่นว่าจะไม่โจมตีหรือยึดเรือตราบใดที่เรือเหล่านั้นว่างเปล่าหรือมีสินค้าที่ไม่เกี่ยวข้องกับ การทหาร
“การรับประกันเหล่านี้ไม่มีผลบังคับใช้กับเรือรบและเรือพลเรือนที่บรรทุกสินค้าทางทหาร (ยกเว้นการขนส่งทางทะเลที่ตกลงกันโดยคู่สัญญาภายในกรอบภารกิจระหว่างประเทศ)” เอกสารดังกล่าวระบุ
มหาเศรษฐีมัสก์เตือนยูเครนอาจสูญเสียโอเดสซาจนไม่มีทางไปสู่ทะเลดำ
ตุรกีและสหประชาชาติได้ร่วมกันเจรจาโครงการริเริ่มธัญพืชทะเลดำ (Black Sea Grain Initiative) ในเดือนกรกฎาคม 2565 ซึ่งสร้างเส้นทางเดินเรือที่ปลอดภัยสำหรับการส่งออกธัญพืชของยูเครนจำนวน 3 ล้านตัน ต่อมาในเดือนกรกฎาคม 2566 รัสเซียได้ถอนตัวออกจากข้อตกลงดังกล่าว โดยระบุว่าการส่งออกอาหารและปุ๋ยของตุรกีกำลังเผชิญกับอุปสรรคสำคัญ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)