 |
| รัสเซียใช้ “กองเรือผี” ของเรือบรรทุกน้ำมันเก่าเพื่อขนส่งน้ำมันและหลบเลี่ยงข้อจำกัด (ที่มา: รอยเตอร์) |
การเคลื่อนไหวดังกล่าวถือเป็นการยกระดับความพยายามของชาติตะวันตกที่จะบังคับใช้เพดานราคาน้ำมันทางทะเลของรัสเซียที่ 60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งกำหนดขึ้นเพื่อลงโทษรัสเซียในกรณีความขัดแย้งในยูเครน
การกำหนดราคาสูงสุดมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดรายได้จากการส่งออกของรัสเซียในขณะที่รักษาปริมาณน้ำมันที่ส่งออกไปทั่วโลก กลไกดังกล่าวห้ามไม่ให้บริษัทตะวันตกให้บริการทางทะเล เช่น การขนส่ง การประกันภัย และการเงินที่อำนวยความสะดวกในการขายน้ำมันของรัสเซียเกินราคาสูงสุด
รัสเซียใช้เรือบรรทุกน้ำมันเก่าจำนวนหนึ่งเพื่อขนส่งน้ำมันและหลบเลี่ยงข้อจำกัด โดยเรือบรรทุกน้ำมันเหล่านี้กำลังขนส่งน้ำมันไปยังประเทศต่างๆ เช่น จีนและอินเดีย ซึ่งอยู่ห่างไกลจากลูกค้าดั้งเดิมของมอสโกมาก และทำให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มสูงขึ้น
ตามข้อมูลของ Lloyd's List Intelligence ซึ่งเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญในการติดตามกิจกรรมการเดินเรือ และนักวิเคราะห์ตลาดน้ำมัน ปานามา สาธารณรัฐหมู่เกาะมาร์แชลล์ และไลบีเรีย อนุญาตให้เรือบางลำที่กล่าวถึงข้างต้นใช้ธงของทั้งสามประเทศนี้
การกระทำดังกล่าวซึ่งเรียกว่า "การข้ามธง" ช่วยให้บริษัทบังหน้าบางแห่งที่จัดตั้งขึ้นเพื่อค้าขายน้ำมันของรัสเซียสามารถขนส่งเรือเหล่านี้และหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรได้ เรือบรรทุกน้ำมันเกือบ 40 เปอร์เซ็นต์จากทั้งหมด 535 ลำใน "กองเรือร้าง" จดทะเบียนผ่านบริษัทที่จัดตั้งขึ้นในหมู่เกาะมาร์แชลล์
แหล่งข่าวได้ยืนยันว่า Lindsey Whyte หัวหน้าฝ่ายการเงินระหว่างประเทศของ กระทรวงการคลัง อังกฤษ John Berrigan หัวหน้าฝ่ายบริการการเงินของคณะกรรมาธิการยุโรป และ Brian Nelson ปลัดกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ฝ่ายต่อต้านการก่อการร้ายและข่าวกรองทางการเงิน ได้ลงนามในจดหมายที่เตือนทั้งสามประเทศเกี่ยวกับการหลีกเลี่ยงเพดานราคาน้ำมันของรัสเซียในกลุ่ม G7 ที่เพิ่มมากขึ้น รวมถึงระดับความเสี่ยงที่สูงที่เกี่ยวข้องกับเรือที่ไม่ได้รับการประกันและบริการอื่นๆ ของชาติตะวันตก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)