สนามบินลองถั่นกำลังเริ่มเป็นรูปเป็นร่าง

หลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 4 ปี สนามบินลองถั่นก็เริ่มมีรูปร่างดีขึ้นเรื่อยๆ โดยมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น หอควบคุมการจราจรทางอากาศ สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารของรัฐ และอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น

ต้นเดือนสิงหาคม สนามบินนานาชาติลองถั่น ( ด่งนาย ) หลายส่วนกำลังถูกก่อสร้างอย่างเร่งด่วน แม้จะมีสภาพอากาศที่ไม่แน่นอน ในภาพคือแพ็กเกจ 5.10 - การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารของโครงการส่วนที่ 3 ด้วยเงินลงทุนรวม 35,000 พันล้านดอง ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุนเวียเตอร์

ACV กำลังดำเนินการก่อสร้างชุดส่วนประกอบโครงการที่ 3 (งานสำคัญ) ทั้งหมดพร้อมกันในพื้นที่ทั้งหมด โดยมีทีมงานก่อสร้างหลายร้อยทีม ผู้เชี่ยวชาญ วิศวกร คนงาน และอุปกรณ์ประมาณ 3,000 ชิ้น ระดมกำลังเพื่อเร่งความคืบหน้า

โครงการส่วนประกอบที่ 3 ทั้งหมดมีทั้งหมด 14 แพ็กเกจ โดย 3 แพ็กเกจเสร็จสมบูรณ์แล้ว และอีก 11 แพ็กเกจอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ปัจจุบัน มูลค่ารวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 40,316 พันล้านดอง คิดเป็น 51%

เฉพาะโครงการอาคารผู้โดยสารก็มีการใช้บุคลากรกว่า 4,700 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์มากกว่า 1,000 ชิ้น

จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาโครงการร่วมทุนได้ดำเนินการโครงสร้างหลังคาเหล็กเสร็จสิ้นไปแล้ว 99% และคาดว่าจะดำเนินการโครงสร้างหลังคาส่วนกลางทั้งหมดเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 สิงหาคม

หน่วยก่อสร้างได้ติดตั้งกระจกสกายไลท์ส่วนใหญ่บนหลังคาอาคารผู้โดยสารสนามบินลองแถ่ง กระจกชนิดนี้ช่วยให้อาคารผู้โดยสารได้รับแสงธรรมชาติ

ภาพแสดงสะพานเชื่อมอาคารผู้โดยสารและลานจอดเครื่องบิน ออกแบบให้มีสะพาน 32 แห่ง จัดวางตำแหน่งจอดเครื่องบินรหัส C, E และ F ได้ 40 ตำแหน่ง

ทางวิ่งหมายเลข 1 ได้รับการเปิดไฟและ "สว่างไสว" แล้ว เช้าวันที่ 1 สิงหาคม บริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม (VATM) ได้ประสานงานเพื่อทำการบินสอบเทียบครั้งแรกที่ท่าอากาศยานลองถั่น ขณะเดียวกัน หลังจากบินติดต่อกัน 3 วัน (31 กรกฎาคม - 2 สิงหาคม) ลูกเรือก็เสร็จสิ้นการประเมินขั้นตอนการบินทั้งหมดตามมาตรฐาน PBN ที่ท่าอากาศยานลองถั่น

นอกจากนี้ นักลงทุน ACV ยังได้ดำเนินการคัดเลือกผู้รับเหมาในกรณีพิเศษเสร็จสิ้นแล้ว โดยเริ่มก่อสร้างรันเวย์ที่สองเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม กลุ่มบริษัทผู้รับเหมาได้ระดมวิศวกรและคนงานมากกว่า 283 ราย พร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์ 127 เครื่องสำหรับการก่อสร้าง

ห่างออกไปประมาณ 1 กิโลเมตร เป็นที่ตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการจัดการการบิน ซึ่งรวมถึงหอควบคุมการจราจรทางอากาศ อุปกรณ์เสริม บริการจัดการการบิน และอุปกรณ์ต่างๆ เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม โครงการหอควบคุมการจราจรทางอากาศสนามบินลองแถ่ง (เริ่มต้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566) ได้เสร็จสิ้นการเทหลังคาที่ระดับความสูง +123 เมตร

หอควบคุมของท่าอากาศยานลองแถ่งมีความสูง 123 เมตร มีพื้นที่ก่อสร้างประมาณ 80 ตารางเมตร เส้นผ่านศูนย์กลางตัวถัง 10 เมตร และติดตั้งเรดาร์ไว้ด้านบน หอควบคุมนี้ถือเป็นโครงสร้างที่สูงที่สุดในพื้นที่ มองเห็นรันเวย์ แท็กซี่เวย์ และลานจอดได้ทั้งหมด โครงสร้างและอุปกรณ์ประกอบต่างๆ มีมูลค่าการลงทุนรวม 3,500 พันล้านดองเวียดนาม ซึ่งทำหน้าที่เป็นศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการบิน

ปัจจุบัน อาคารสำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารต่างๆ เช่น ท่าอากาศยาน ศุลกากร ตรวจคนเข้าเมือง ตำรวจท้องที่ ฯลฯ ค่อยๆ ก่อสร้างเป็นรูปเป็นร่างขึ้น พร้อมเปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2569 โดยเฉพาะสำนักงานใหญ่ของท่าอากาศยานภาคใต้ กำลังดำเนินการตกแต่งภายใน โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และภูมิทัศน์โดยรอบให้เสร็จสมบูรณ์

บ่ายวันที่ 2 สิงหาคม นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง ได้เข้าตรวจเยี่ยมพื้นที่โครงการสนามบินลองถั่น และให้กำลังใจเจ้าหน้าที่ คนงาน และแรงงาน หัวหน้ารัฐบาลยังได้เป็นประธานการประชุมเพื่อกระตุ้นให้การก่อสร้างมีความคืบหน้า

โดยมีเป้าหมายพื้นฐานในการทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 19 ธันวาคม และมุ่งไปสู่การแสวงหากำไรในเชิงพาณิชย์ในช่วงต้นปี 2569 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้กระทรวง หน่วยงานต่างๆ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ จังหวัดด่งนาย นักลงทุน ผู้รับเหมา ที่ปรึกษา วิศวกร คนงาน และคนงานทำงานให้เสร็จสมบูรณ์

ท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง (ด่งนาย) เป็นโครงการสำคัญระดับชาติที่มีขนาดเงินทุนประมาณ 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับระยะที่ 1 ซึ่งจะเป็นท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามในอนาคต โดยมีพื้นที่ 5,364 เฮกตาร์ และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 100 ล้านคนต่อปี

ที่มา: https://baohatinh.vn/san-bay-long-thanh-dang-lo-ro-hinh-hai-post293031.html