การอนุมัติแผนและที่ตั้งเส้นทางเขื่อนท่าหงส์ อำเภอด่งอันห์

ตามคำตัดสิน แผนและที่ตั้งของเส้นทางเขื่อนตาฮ่องในเขตด่งอันห์ (ตั้งแต่ K48+165 ถึง K64+126) มาตราส่วน 1/500 ได้รับการจัดทำโดยสถาบันวางแผนการก่อสร้าง ฮานอย และได้รับการอนุมัติจากกรมวางแผนและสถาปัตยกรรมฮานอย จุดเริ่มต้นตัดกับเขื่อนแม่น้ำดุงในตำบลซวนกาญ จุดสิ้นสุดอยู่ที่ชายแดนระหว่างตำบลไดมัค อำเภอด่งอันห์ และตำบลตรังเวียด อำเภอเมลินห์ ระยะทางของเส้นทางประมาณ 16 กม.

เส้นทางจะพิจารณาจากเส้นทางเขื่อนที่มีอยู่ โดยสอดคล้องกับแผนการก่อสร้างทั่วไปของเมืองหลวง แผนการขนส่งของเมืองหลวง แผนการแบ่งเขตเมืองที่ได้รับการอนุมัติ N4, N8, GN, GN(A) และแม่น้ำแดง เส้นทางประกอบด้วยส่วนต่างๆ ที่มีระดับตั้งแต่ถนนสายหลักในภูมิภาค ถนนระหว่างภูมิภาคไปจนถึงถนนสายหลักในเมือง

ถนนบนเขื่อนมีความกว้างตั้งแต่ B = 11.0 ม. ถึง B = 18.5 ม. หน้าตัดทั่วไปคือ B = 11 ม. รวมส่วนประกอบ: ถนน 7.5 ม. (2 เลน) ทางเท้า (2.5 + 1) ม. B = 18.5 ม. รวมส่วนประกอบ: ถนน 15 ม. (4 เลน) ทางเท้า (2.5 + 1) ม.

ปลายเขื่อนภายในเขตเมืองมีความกว้างตั้งแต่ B = 11 ม. ถึง B = 13.5 ม. หน้าตัดทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: ถนน 7 - 7.5 ม. (2 เลน) ทางเท้าด้านเขื่อนกว้าง 1 ม. ทางเท้าด้านที่อยู่อาศัยในเขตเมืองกว้าง 3 - 5 ม. ในส่วนของเส้นทางที่ผ่านพื้นที่สมาร์ทซิตี้ฮานอยตอนเหนือและส่วนที่ตรงกับเส้นทางหลักในเขตเมือง TC13 ปลายเขื่อนจะสร้างขึ้นตามมาตราส่วนของถนนในเขตเมืองโดย B = 28 ม. (4 เลนหลัก 2 เลนบริการ) และ B = 42.5 ม. (6 เลนหลัก 2 เลนบริการ)

ถนนเชิงเขื่อนด้านนอกแม่น้ำมีความกว้าง B = 11 ม. โดยหน้าตัดทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: ถนนกว้าง 7 ม. (2 เลน) ทางเท้ากว้าง 1 ม. ที่ด้านเขื่อน ทางเท้ากว้าง 3 ม. ด้านนอก

ส่วนตัดขวางทั่วไปของเส้นทางจะแสดงไว้ในแผนเส้นทางที่ได้รับการอนุมัติและภาพวาดสถานที่ที่แนบมากับการตัดสินใจฉบับนี้ ส่วนประกอบของส่วนตัดขวางของถนนจะถูกกำหนดอย่างแม่นยำตามโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

คณะกรรมการประชาชนเมืองได้มอบหมายให้ฝ่ายวางแผนและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันแบบแปลนและตำแหน่งเส้นทางตามมติอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนเมือง

คณะกรรมการประชาชนเขตด่งอันห์ จะเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำประกาศแผนเส้นทางและสถานที่ที่ได้รับอนุมัติให้สาธารณชนทราบและนำไปปฏิบัติ จัดสรรงานการจัดทำเครื่องหมายเขตถนนในเวลาเดียวกับการเวนคืนที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ในระหว่างการดำเนินโครงการลงทุน จัดการระเบียบที่ดินและการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดทั้งสองฝั่งถนนตามผังเมือง แผนผัง และตำแหน่งที่ตั้งของถนนที่ได้รับอนุมัติ

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-de-ta-hong-thuoc-huyen-dong-anh.html