Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

มอบหมายงานให้กระทรวงและท้องถิ่นสร้างท่าเรือนานาชาติเกิ่นเส่อ

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị02/10/2024


มุมมองของท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio
มุมมองของท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio

โครงการนี้ได้รับการวิจัยอย่างละเอียดและเป็นระบบโดยคณะกรรมการประชาชนนคร โฮจิมิน ห์ เพื่อพิจารณาเพิ่มท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อเข้าในแผนงาน และจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ จนถึงปัจจุบัน นายกรัฐมนตรีได้เพิ่มท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อเข้าในแผนพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593

เพื่อจัดระเบียบการลงทุนและการก่อสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ในเร็วๆ นี้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เห็นด้วยกับข้อเสนอของ กระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับภารกิจของกระทรวงและท้องถิ่นที่ระบุไว้ในเอกสารหมายเลข 9008/BC-BGTVT ลงวันที่ 20 สิงหาคม 2024

ไทย: โดยเฉพาะ: คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เร่งดำเนินการจัดทำแผนนครโฮจิมินห์สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และจัดการเตรียมแผนแม่บทของเมืองสำหรับการก่อสร้างถึงปี 2040 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 เพื่อนำเสนอต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่ออนุมัติ จัดสรรทรัพยากรรวมถึงการระดมจากภาคเศรษฐกิจอื่นๆ เพื่อดำเนินการงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่เชื่อมโยงโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการการคัดเลือกนักลงทุนตามบทบัญญัติของมติ 98/2023/QH15 ลงวันที่ 24 มิถุนายน 2023 ของรัฐสภา และจัดการดำเนินการก่อสร้างตามระเบียบข้อบังคับ จัดทำแผนงานและแผนการลงทุนในการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร จัดทำแผนการจัดหาไฟฟ้า น้ำ และโทรคมนาคมให้สอดคล้องกับความคืบหน้าการลงทุนก่อสร้างท่าเรือ จัดทำแผนการลงทุนในงานเสริมที่ให้บริการกิจกรรมการใช้ประโยชน์ท่าเรือ จัดทำแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านบริการหลังท่าเรือให้สอดคล้องกับแผนงานการลงทุนด้านท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ประสานงานกับ กระทรวงกลาโหม เพื่อดำเนินการตามเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับภารกิจด้านการป้องกันประเทศในภูมิภาค กำกับดูแลการกำหนดสถานที่ทิ้งวัสดุขุดลอก ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนากฎระเบียบการประสานงานการใช้ประโยชน์ท่าเรือในพื้นที่ก๊ายแม็ปและก๊านเสี้ยว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนในการใช้ประโยชน์ท่าเรือในภูมิภาค

ให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานในการจัดทำและนำเสนอแผนงานรายละเอียดของกลุ่มท่าเรือต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติ; เป็นประธานในการจัดทำและอนุมัติแผนงานรายละเอียดของพื้นที่ดินและน้ำของท่าเรือนครโฮจิมินห์ภายใต้อำนาจหน้าที่ของตน; และให้ความเห็นเกี่ยวกับเทคโนโลยีการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าในขั้นตอนการเสนอความเห็นเกี่ยวกับขั้นตอนการลงทุนโครงการ

กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจะเป็นประธานในการประเมินและนำเสนอแผนการลงทุนโครงการต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติ ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อจัดการการคัดเลือกนักลงทุนโครงการตามข้อกำหนดของมติ 98/2023/QH15 ลงวันที่ 24 มิถุนายน 2566 ของรัฐสภา เป็นประธานในการประเมินและนำเสนอแผนงานนครโฮจิมินห์สำหรับระยะเวลา 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ต่อนายกรัฐมนตรี

กระทรวงการก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อประเมินและเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการปรับปรุงแผนแม่บทการก่อสร้างนครโฮจิมินห์จนถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060

กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อประเมินและนำเสนอแผนการใช้ที่ดิน 5 ปี พ.ศ. 2564-2568 ในเขตนครโฮจิมินห์ต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติ ทำหน้าที่กำกับดูแล ตรวจสอบ และอนุมัติการจัดสรรที่ดิน การจัดสรรพื้นที่ผิวน้ำทะเล การปรับเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้ที่ดิน การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การคุ้มครองมรดกทางธรรมชาติ จัดทำแผนผังและสถานที่ทิ้งวัสดุขุดลอก

กระทรวงกลาโหมประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กระทรวงคมนาคม และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องในการประเมินสถานที่ตั้งโครงการตามปัจจัยด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง

กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และผู้ลงทุนเกี่ยวกับกระบวนการและขั้นตอนในการแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินป่าไม้เป็นวัตถุประสงค์โครงการอื่นตามบทบัญญัติของมาตรา 20 แห่งพระราชบัญญัติป่าไม้ (แก้ไขเพิ่มเติมในมาตรา 248 วรรค 5 แห่งพระราชบัญญัติที่ดิน พ.ศ. 2567)

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในการเชื่อมต่อและจัดหาไฟฟ้าเพื่อรองรับกิจกรรมของโครงการ

กระทรวงการคลังทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพื่อให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในการลงทุนในการแสวงหาประโยชน์จากเขตปลอดอากร

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องใช้อำนาจหน้าที่ ภารกิจ และอำนาจของตนในการดำเนินการและพิจารณาแก้ไขปัญหาภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตนเกี่ยวกับเนื้อหาที่เกี่ยวข้องในกระบวนการจัดระเบียบการวิจัยและการลงทุนก่อสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio

ความคืบหน้าและแผนการดำเนินงาน

ความก้าวหน้าและแผนการดำเนินงานของภารกิจของกระทรวงและสาขาในพื้นที่ มีดังนี้

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 ให้ดำเนินการอนุมัติการวางแผนรายละเอียดของท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ทุ่น พื้นที่น้ำ และเขตน้ำ สำหรับช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 พร้อมกันนี้ ให้อนุมัติการวางแผนรายละเอียดของการพัฒนาพื้นที่ดินและเขตน้ำของท่าเรือนครโฮจิมินห์ สำหรับช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 อนุมัติการปรับปรุงแผนการก่อสร้างทั่วไปของนครโฮจิมินห์จนถึงปี 2583 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 อนุมัติแผนการใช้ที่ดิน 5 ปี สำหรับปี 2564-2568 ในนครโฮจิมินห์

ปี 2567 ประเมินผลและนำเสนอขออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศกานโจ

ปี 2568 คัดเลือกผู้ลงทุนก่อสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อ...

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามคำสั่งรองนายกรัฐมนตรีในประกาศหมายเลข 418/TB-VPCP ลงวันที่ 13 กันยายน 2567 ของสำนักงานรัฐบาลอย่างเร่งด่วน รวมถึงใช้ข้อมูลและข้อมูลของโครงการก่อสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อปรับปรุงและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ให้เป็นไปตามกฎระเบียบ และวางแผนที่เกี่ยวข้องให้ครบถ้วนเพื่อให้เกิดการประสานงานและความสอดคล้องกันในการให้บริการการลงทุนและการใช้ประโยชน์จากท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio

* ตามรายงานของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ โครงการศึกษาและก่อสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อ (Chan Gio International Transit Port) มีเป้าหมายที่จะสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งระหว่างประเทศของนครโฮจิมินห์และภูมิภาค เพื่อดึงดูดบริษัทขนส่งทั้งในประเทศและต่างประเทศ บริษัทขนส่ง เจ้าของสินค้า และธุรกิจบริการโลจิสติกส์ ให้เข้ามามีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานการขนส่งระดับโลก

สำหรับทำเลที่ตั้ง ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อ (Can Gio International Transit Port) คาดว่าจะตั้งอยู่ที่เกาะกงโช (Con Cho Islet) ตำบลแถ่งอาน (Thanh An Commune) เขตเกิ่นเส่อ มูลค่าการลงทุนรวมของท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่ออยู่ที่ประมาณ 129,000 พันล้านดอง คาดว่าท่าเรือหลักมีความยาวประมาณ 7 กิโลเมตร และท่าเรือบรรทุกสินค้ามีความยาวประมาณ 2 กิโลเมตร

พื้นที่รวมประมาณ 571 เฮกตาร์ รวมท่าเทียบเรือ โกดังสินค้า พื้นที่การจราจรภายใน พื้นที่สำนักงาน บ้านพักพนักงานปฏิบัติการท่าเรือ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค... ประมาณ 469.5 เฮกตาร์ และพื้นที่น้ำปฏิบัติการท่าเรือประมาณ 101.5 เฮกตาร์

คาดการณ์ว่าปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือในปีแรกจะสูงถึงประมาณ 2.1 ล้านทีอียู (1 ทีอียู เท่ากับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต 1 ตู้) หลังจากการลงทุน 7 ระยะ ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่ออาจสูงถึง 16.9 ล้านทีอียูภายในปี พ.ศ. 2590 คาดว่าท่าเรือจะสนับสนุนงบประมาณปีละ 34,000 - 40,000 พันล้านดอง เมื่อดำเนินงานเต็มกำลังการผลิต คาดว่าเงินลงทุนรวมของโครงการจะอยู่ที่ประมาณ 129,000 พันล้านดอง (5.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)



ที่มา: https://kinhtedothi.vn/phan-cong-nhiem-vu-cac-bo-dia-phuong-xay-dung-cang-quoc-te-can-gio.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์