อนุมัติแผนลงทุนโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศกานโจ วงเงินลงทุนรวม 129,000 ล้านดอง

(NLDO) - นายกรัฐมนตรี อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อ (HCMC) พื้นที่การใช้ที่ดินประมาณ 571 ไร่

มุมมองของท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio

วันที่ 16 มกราคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ลงนามในมติหมายเลข 148 ของ นายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio (โครงการ)

วัตถุประสงค์ของโครงการคือการสร้างและพัฒนาท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio รวมไปถึงบริการที่เกี่ยวข้องกับการใช้ประโยชน์จากท่าเรือคอนเทนเนอร์และบริการอื่นๆ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กำหนดผลิตภัณฑ์และบริการเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศมีประสิทธิภาพ

โครงการนี้ดำเนินการที่เกาะโกคอนโช ตำบลทานห์อัน อำเภอเกิ่นเส่อ มีพื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินประมาณ 571 เฮกตาร์ ทุนการลงทุนจะพิจารณาจากข้อเสนอการดำเนินโครงการและโครงการวิจัยท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อ และไม่น้อยกว่า 50,000 พันล้านดอง

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์สั่งการให้หน่วยงานเฉพาะกิจกำหนดมูลค่าเงินลงทุนรวมของโครงการตามข้อเสนอของผู้ลงทุนโดยเฉพาะ เพื่อบันทึกในขั้นตอนการออกหนังสือรับรองการจดทะเบียนการลงทุนตามระเบียบปฏิบัติ โครงการดังกล่าวมีสิทธิได้รับกลไกและนโยบายพิเศษ (ถ้ามี) ตามบทบัญญัติของกฎหมายในปัจจุบัน

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า โครงการดังกล่าวสามารถดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อเป็นไปตามแผนงานทุกระดับ และหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่มีมติเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินป่าไม้เป็นวัตถุประสงค์อื่นตามกฎหมายว่าด้วยป่าไม้ กฎหมายว่าด้วยที่ดิน และกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตามขั้นตอนการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ขั้นตอนและเงื่อนไขด้านเทคโนโลยีที่ใช้ในโครงการให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยเทคโนโลยีและการถ่ายทอดเทคโนโลยี

นักลงทุนไม่สามารถโอนโครงการได้ภายใน 5 ปีนับจากวันที่ออกหนังสือรับรองการจดทะเบียนการลงทุน การเปลี่ยนแปลงนักลงทุนหลังจากช่วงเวลาดังกล่าวต้องเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายและต้องได้รับการอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ จะต้องได้รับการอนุมัติจากกระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับการป้องกันประเทศและความมั่นคงที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินโครงการ และในกรณีที่มีการโอนโครงการหรือการโอนเงินทุน หุ้นควบคุม การโอนเงินทุน หุ้นให้กับนักลงทุนต่างชาติในองค์กรที่ดำเนินโครงการ

ตามรายงานของกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ โครงการศึกษาวิจัยและสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio มีเป้าหมายที่จะสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งระหว่างประเทศของเมืองและภูมิภาค โดยดึงดูดบริษัทเดินเรือ บริษัทขนส่ง เจ้าของสินค้า และธุรกิจบริการโลจิสติกส์ในประเทศและต่างประเทศให้เข้าร่วมในห่วงโซ่อุปทานการขนส่งระดับโลก

มูลค่าการลงทุนโดยประมาณของท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio อยู่ที่ประมาณ 129,000 พันล้านดอง โดยท่าเรือหลักมีความยาวทั้งหมดประมาณ 7 กม. และท่าเรือขนส่งสินค้ามีความยาวประมาณ 2 กม.

พื้นที่รวมประมาณ 571 เฮกตาร์ รวมท่าเทียบเรือ โกดังสินค้า พื้นที่การจราจรภายใน พื้นที่สำนักงาน บ้านพักพนักงานปฏิบัติการท่าเรือ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค... ประมาณ 469.5 เฮกตาร์ และพื้นที่น้ำปฏิบัติการท่าเรือประมาณ 101.5 เฮกตาร์

คาดว่าปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือในปีแรกจะอยู่ที่ประมาณ 2.1 ล้าน TEU (1 TEU เท่ากับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต 1 ตู้) หลังจากการลงทุน 7 ระยะ ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือ Can Gio International Transit Port อาจสูงถึง 16.9 ล้าน TEU ภายในปี 2047 คาดว่าท่าเรือจะสนับสนุนงบประมาณ 34,000 - 40,000 พันล้านดองต่อปีเมื่อดำเนินงานเต็มกำลัง คาดว่าเงินลงทุนทั้งหมดของโครงการจะอยู่ที่ประมาณ 129,000 พันล้านดอง (5,500 ล้านเหรียญสหรัฐ)

ที่มา: https://nld.com.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-tong-dau-tu-129000-ti-dong-196250116200507196.htm