Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิญ เทียน: การที่เกาะกั๊ตบ่าจะกลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวคือข้อกำหนดของยุคสมัย

การทำให้เกาะกั๊ตบาเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวไม่เพียงแต่ตอบโจทย์ความต้องการของยุคสมัยเท่านั้น แต่ยังเป็นการยืนยันถึงความมุ่งมั่นของเวียดนามต่อโลกในเรื่อง Net Zero อีกด้วย ซึ่งจะนำไปสู่การทำให้เกาะกั๊ตบาเป็นศูนย์ประสานงานด้านการท่องเที่ยวระดับนานาชาติ ดร. ตรัน ดิญ เทียน นักเศรษฐศาสตร์และรองศาสตราจารย์ ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ในการอภิปรายถึงการกำหนดอัตลักษณ์ของการท่องเที่ยวเกาะกั๊ตบา

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa18/04/2025

การแก้ปัญหาความท้าทายในการทำให้เกาะ Cat Ba เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง

PV: ในความคิดของคุณ เกาะ Cat Ba ยังขาดอะไรอีกในการก้าวไปในทิศทางที่ถูกต้องเพื่อให้เป็นเกาะสีเขียวที่มีการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ เพื่อวางตำแหน่งตัวเองให้เป็นจุดหมายปลายทางระดับโลก?

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิงห์ เทียน: เกาะกั๊ตบ่ามุ่งมั่นที่จะเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียว เพื่อยืนยันคุณค่าของตนเองอย่างเป็นผู้นำและสร้างแรงบันดาลใจ “สีเขียว” เป็นสิ่งที่ยุคสมัยนี้ต้องการ และยังเป็นความพยายามที่จะทำให้เกาะนี้เป็นตัวแทนของเวียดนาม เพื่อบรรลุพันธสัญญาต่อ โลก ในเรื่อง Net Zero

เกาะกั๊ตบามีสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาเกาะ ท่องเที่ยว เชิงอนุรักษ์มากมาย เนื่องจากเกาะแห่งนี้มีระบบทรัพยากรธรรมชาติเชิงนิเวศที่หายากและได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดี ความโดดเด่นของระบบนิเวศธรรมชาตินี้เองที่ทำให้เกาะกั๊ตบาได้รับรางวัลระดับชาติและนานาชาติถึง 6 รางวัล รางวัลเหล่านี้ผลักดันให้รัฐบาล ชุมชน และภาคธุรกิจต่างๆ มีความรับผิดชอบมากขึ้นในการรักษาความได้เปรียบนี้ไว้ ซึ่งเป็นการดำเนินการที่มีความสำคัญในระยะยาวเพื่อสร้างเกาะกั๊ตบาเชิงนิเวศสีเขียว

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิญ เทียน: การที่เกาะกั๊ตบ่าจะกลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวคือข้อกำหนดของยุคสมัย

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดินห์ เทียน อดีตผู้อำนวยการสถาบัน เศรษฐกิจ เวียดนาม

ข้อดีอีกประการหนึ่งของเกาะกั๊ตบาคือทำเลที่ตั้งอันโดดเดี่ยวของเกาะ ด้วยทำเลที่ตั้งอันโดดเดี่ยวนี้เองที่ทำให้นโยบายต่างๆ ที่วางไว้บนเกาะกั๊ตบา เช่น นโยบายจำกัดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ง่ายต่อการนำไปปฏิบัติ ปัจจุบัน ไฮฟองกำลังเติบโตอย่างแข็งแกร่ง และคาดว่าจะกลายเป็นเมืองนำร่องด้านการเปลี่ยนแปลงสีเขียวและการพัฒนาอย่างยั่งยืนทั้งในระดับภูมิภาคและระดับโลก สิ่งนี้สร้างเงื่อนไขให้เกาะกั๊ตบาสามารถเป็นผู้นำในการพัฒนาที่เน้นสีเขียว โดยยึดตามข้อกำหนดของไฮฟองและประเทศ

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ยังคงท้าทายอยู่ มีหลายสิ่งที่เราต้องเริ่มแก้ไขโดยทันที เพื่อให้เกาะกั๊ตบากลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวอย่างแท้จริง ปัจจัยสำคัญสองประการคือ ระบบพลังงานสะอาด พลังงานหมุนเวียน และระบบขนส่งสีเขียวสำหรับเกาะกั๊ตบา ปัจจัยที่สามคือ การบำบัดของเสีย หรือพูดให้กว้างกว่านั้นคือ ปัญหาสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมโดยรวม เกาะกั๊ตบาจำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวย ส่งเสริมจุดแข็งที่มีอยู่ และจัดการกับปัญหาสำคัญๆ อย่างเป็นระบบตั้งแต่เริ่มต้น

เพื่อจะทำเช่นนี้ กัตบ่า-ไฮฟอง ต้องมีกลยุทธ์ที่มีระบบอย่างเป็นระบบ โดยมีการมีส่วนร่วมและความเป็นผู้นำจากภาครัฐและภาคธุรกิจ

PV: การท่องเที่ยวเกาะกั๊ตบายังไม่พัฒนาตามศักยภาพ กั๊ตบาจะกลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวสี่ฤดูและส่งเสริมคุณค่าของเกาะได้อย่างเต็มที่ได้อย่างไร

รศ.ดร. ตรัน ดิญ เทียน: เมื่อไม่นานมานี้ มีแนวคิดที่ดีมาก นั่นคือ "การขยายพื้นที่พัฒนา" เพื่อสร้างการพัฒนาแบบก้าวกระโดดอย่างยั่งยืน หนึ่งในประเด็นที่ถูกกล่าวถึงมากที่สุดคือ เกาะกั๊ตบาเพิ่งพัฒนาการท่องเที่ยวตามฤดูกาล เพียง 5-6 เดือนต่อปีเท่านั้น คำถามที่ถูกครุ่นคิดมานานแต่ก็ยังหาทางออกไม่ได้คือ จะขยายพื้นที่พัฒนาอย่างไรให้ยั่งยืน อะไรคือข้อจำกัดของพื้นที่พัฒนาบนเกาะ?

การมาเที่ยวเกาะกั๊ตบาไม่ได้มีแค่การว่ายน้ำและรับประทานอาหารทะเลเท่านั้น เมื่อมีการส่งเสริมและขยายกิจกรรมการท่องเที่ยว เป้าหมายด้านการท่องเที่ยวก็ขยายวงกว้างขึ้น นักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะกั๊ตบาก็จะได้สัมผัสประสบการณ์ที่หลากหลายและขยายระยะเวลาการพักของพวกเขาออกไป นักท่องเที่ยวจะได้สัมผัสกับสภาพแวดล้อมและภูมิอากาศที่หลากหลายของอ่าวลันฮา ซึ่งเป็นมรดกโลกทางธรรมชาติของอ่าวฮาลอง - หมู่เกาะกั๊ตบา ในแต่ละฤดูกาล ทำให้สามารถใช้เวลาเดินทางได้ตลอดทั้งปี

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิญ เทียน: การที่เกาะกั๊ตบ่าจะกลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวคือข้อกำหนดของยุคสมัย

เกาะกั๊ตบ่ากำลังเติบโตอย่างแข็งแกร่งจนกลายเป็น "จุดหมายปลายทางสี่ฤดู" (ภาพ: Anh Duong)

นั่นเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเรื่องราว การขยายพื้นที่พัฒนาการท่องเที่ยวเกาะกัตบาหมายความว่าโครงสร้างการท่องเที่ยวจะเปลี่ยนแปลงไปด้วยเช่นกัน แต่การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นสิ่งจำเป็นและเป็นไปในทิศทางที่ดี ยกระดับการท่องเที่ยวเกาะกัตบาขึ้นไปอีกขั้น ยกตัวอย่างเช่น การเพิ่มประสบการณ์การเที่ยวชมเกาะกัตบาด้วยเครื่องบินทะเลและเฮลิคอปเตอร์ การเพิ่มประสบการณ์การเล่นร่มร่อนและการดำน้ำลึก การจัดนิทรรศการศิลปะขนาดใหญ่...

ด้วยแนวทางดังกล่าว เกาะกั๊ตบาจึงมีโอกาสขยายความกว้าง (พื้นที่) ความยาว (เวลา) และความลึก (ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว) ให้สมกับการเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับชาติและนานาชาติ เชื่อมโยงกับอ่าวลันฮา ฮาลอง และอ่าวไป๋ตูลอง การทำเช่นนี้จะช่วยให้การท่องเที่ยวไม่หยุดนิ่ง แต่จะพัฒนาอย่างรวดเร็ว

เกาะกั๊ตบากลายเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวระดับนานาชาติ

PV: เสน่ห์ของงานแสดงศิลปะได้รับการพิสูจน์แล้วในเมืองท่องเที่ยวชื่อดังหลายแห่ง คุณคิดอย่างไรกับศักยภาพในการเติบโตของการท่องเที่ยว เมื่อเกาะกั๊ตบากำลังจะเพิ่มประสบการณ์ใหม่ๆ เช่นนี้?

รศ.ดร. ตรัน ดิญ เทียน: ประสบการณ์จริงของเวียดนามแสดงให้เห็นว่าการแสดงดังกล่าวมีเสน่ห์ดึงดูดใจอย่างมาก เสน่ห์นี้ไม่ได้มาจากแค่การเพลิดเพลินกับการแสดงเท่านั้น แต่มาจากการให้ผู้เข้าชมได้เพลิดเพลินกับการแสดงศิลปะ เสริมสร้างความเข้าใจ และมอบความรู้สึกพึงพอใจอย่างที่สุด

ตัวอย่างที่โดดเด่นคือการแสดงศิลปะควบคู่ไปกับการแสดงดอกไม้ไฟที่ฟูก๊วก ดานัง ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างน่าประทับใจอย่างยิ่ง นี่คือกลุ่มลูกค้าระดับสูงที่ยินดีจ่ายเงินเพื่อสัมผัสประสบการณ์ที่ดีและสวยงามสมกับระดับของพวกเขา

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิญ เทียน: การที่เกาะกั๊ตบ่าจะกลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวคือข้อกำหนดของยุคสมัย

โครงการ Green Island Central Bay City ที่ Sun Group ลงทุนในเมือง Cat Ba (ภาพ: Sun Property)

ในภาคเหนือ ไม่มีที่ไหนที่จะมีการแสดงศิลปะที่ยิ่งใหญ่อลังการเช่นนี้ ทั้งการแสดงดอกไม้ไฟและการแสดงศิลปะ เกาะกั๊ตบามีโอกาสที่จะกลายเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่หรูหราและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในภาคเหนือ เมื่อกำลังจะเปิดตัวการแสดง Symphony of The Green Island

เกาะกั๊ตบามีข้อได้เปรียบคือเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคชายฝั่งตอนเหนือ ซึ่งมีศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและมีรายได้ค่อนข้างสูง นอกจากนี้ ข้อได้เปรียบของทะเลและหมู่เกาะ คุณค่าทางมรดก และเขตสงวนชีวมณฑล ยังนำคุณค่าที่แตกต่างและเป็นเอกลักษณ์มาสู่พื้นที่ทางภูมิศาสตร์อันกว้างใหญ่ ดังนั้น เมื่อการแสดงกีฬาผจญภัยเจ็ตสกีผสานกับดอกไม้ไฟขนาดใหญ่ จึงสร้างเสน่ห์อันน่าหลงใหล

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิญ เทียน: การที่เกาะกั๊ตบ่าจะกลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวคือข้อกำหนดของยุคสมัย

การแสดง Symphony of The Green Island เตรียมเปิดตัวในฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนปี 2568 (ภาพ: Sun Property)

นอกจากนี้ นักลงทุนของการแสดงจะคอยอัปเดตเทคโนโลยี เพิ่มเอกลักษณ์เฉพาะตัวให้กับเกาะกั๊ตบา นั่นคือปัจจัยทางวัฒนธรรมและเอกลักษณ์ของพื้นที่ สิ่งนี้จะทำให้นักท่องเที่ยวที่เคยชมการแสดงที่ฟูก๊วกหรือดานังยังคงอยากมาเยือนเกาะกั๊ตบา

PV: คุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของนักลงทุนที่มีชื่อเสียง มีแนวโน้ม และมีประสบการณ์ในเมือง Cat Ba?

รศ.ดร. ตรัน ดิญ เทียน: สิ่งที่ธุรกิจขนาดใหญ่สามารถทำได้ นั่นคือการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวคุณภาพสูงระดับโลก ไม่ใช่แค่การกระตุ้นการใช้จ่ายสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแง่มุมทางวัฒนธรรม โดยการมอบคุณค่าชีวิตจากตัวผลิตภัณฑ์เองด้วย ในบรรดาธุรกิจเหล่านี้ ผมมองว่าซันกรุ๊ปเป็นกลุ่มที่สร้างคุณค่าสูงสุดเสมอมา ตัวอย่างที่เราเห็นมาจนถึงปัจจุบันก็ยืนยันเช่นนั้น เท่าที่ผมทราบ ซันกรุ๊ปกำลังลงทุนอย่างเป็นระบบใน ด้านการท่องเที่ยวเกาะกัตบา ตั้งแต่ระบบขนส่ง ศูนย์การค้าบริการเชิงพาณิชย์ใจกลางเกาะ ไปจนถึงงานแสดงศิลปะระดับโลก

ปลายเดือนมีนาคม ขณะเข้าร่วมการประชุมฉลองครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยเมืองดานัง ฉันได้กล่าวถึงเรื่องราวของเมืองดานังที่สร้างภาพเหมือนที่แปลกและแตกต่างหลังจากการปลดปล่อยมาเป็นเวลา 50 ปี ซึ่ง Sun Group เป็นผู้สร้างสรรค์หลัก

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิญ เทียน: การที่เกาะกั๊ตบ่าจะกลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวคือข้อกำหนดของยุคสมัย

โครงการต่างๆ ที่ซันกรุ๊ปลงทุนช่วยปรับปรุงและยกระดับพื้นที่

ในหลายพื้นที่ นอกจากดานัง ฟูก๊วก ซาปา (ลาวกาย) เขาบ๋าเด็น (เตยนิญ) และกว่างนิญ... ล้วนเป็นพื้นที่ที่ซันกรุ๊ปได้ฝากร่องรอยไว้ สร้างสรรค์ภาพลักษณ์ที่ทันสมัย ​​ยกระดับการพัฒนาที่เน้นการท่องเที่ยว ไม่เพียงแต่ดึงดูดการลงทุน เพิ่มรายได้จากการท่องเที่ยวเท่านั้น ซันกรุ๊ปยังพัฒนาคุณค่าทางวัฒนธรรม ยกระดับสถานะของผืนแผ่นดิน ซึ่งมีส่วนช่วยให้พื้นที่เหล่านี้ได้รับประโยชน์อย่างมหาศาล

อย่างที่ผมได้เล่าไปหลายครั้งแล้วว่า ท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องพยายามดึงดูดธุรกิจที่รู้วิธีเพิ่มมูลค่าที่ดิน ซันกรุ๊ปมีสโลแกนที่ดีมากว่า “ทำให้ที่ดินสวยงาม” ผมคิดว่ามันเป็นมากกว่านั้น การทำเช่นนี้ยังช่วยเพิ่มมูลค่าที่ดิน และในภาพรวมแล้ว ก็คือเพิ่มมูลค่าของประเทศด้วย

ด้วยเหตุนี้ เราจึงสามารถไว้วางใจได้อย่างเต็มที่และต้องรู้วิธีสร้างปัญหาใหม่ๆ ให้กับซันกรุ๊ป เพราะบริษัทนี้ไม่เคยต้องการหยุดอยู่แค่ระดับที่เคยเป็นมา แต่ต้องการสร้างความเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ และการสร้างปัญหาใหม่ๆ ถือเป็นความรับผิดชอบของท้องถิ่น รวมถึงไฮฟองและกั๊ตบ่า

PV: ซันกรุ๊ปกำลังลงทุนในโครงการท่องเที่ยว Green Island Central Bay City ใจกลางเกาะกั๊ตบา คุณประเมินบทบาทและการมีส่วนร่วมของโครงการสำคัญๆ ที่มีต่อการพัฒนาอย่างยั่งยืนของเกาะอย่างไร

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดินห์ เทียน: ผมคิดว่าโครงการสร้างเมืองสีเขียวในใจกลางเกาะกั๊ตบ่าเป็นแนวคิดที่ดี

เพราะบนพื้นฐานของธรรมชาติ เราต้องรู้วิธีพัฒนา พัฒนาให้สวยงามยิ่งขึ้น และยกระดับเกาะแห่งนี้ สิ่งนี้ต้องอาศัยสติปัญญา ทรัพยากรการลงทุนมหาศาล และในขณะเดียวกัน เราก็ต้องรู้วิธียอมรับแนวคิดสร้างสรรค์ที่แตกต่างจากความคิดแบบเดิมๆ ในภาษาเศรษฐศาสตร์ เราต้องรู้วิธีแลกเปลี่ยนเพื่อให้ได้ผลประโยชน์และมูลค่าเพิ่มที่โดดเด่น นั่นคือวิธีการแก้ไขปัญหาเมื่อดำเนินการ Green Island Central Bay City

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิญ เทียน: การที่เกาะกั๊ตบ่าจะกลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวคือข้อกำหนดของยุคสมัย

การออกแบบโครงการเกาะกรีนไอส์แลนด์เคารพธรรมชาติและวัฒนธรรมพื้นเมือง (ภาพ: Sun Property)

ต่อไปคือการพิจารณาว่าจะนำแนวคิดนั้นไปปฏิบัติจริงได้อย่างไร เป็นไปได้หรือไม่ สอดคล้องกับเงื่อนไข ตรงตามมาตรฐานของยุคสมัย และเป็นไปตามแนวทางการพัฒนาเกาะกั๊ตบ่าให้เป็นเกาะนิเวศน์หรือไม่ ด้วยเกาะกั๊ตบ่าที่สวยงามเช่นนี้ นักลงทุนจะดำเนินโครงการด้วยผลงานที่งดงามไม่แพ้กันหรือไม่

ตามความเข้าใจของผม หลังจากอ่านความเห็นที่ขัดแย้ง แม้กระทั่งความเห็นที่คัดค้านการถมดินเพื่อสร้างชายหาดแห่งใหม่ในเกาะกั๊ตบา ผมคิดว่าแนวทางที่ซันกรุ๊ปยอมรับโดยเมืองไฮฟอง กระทรวง กรม และสาขาที่เกี่ยวข้องนั้น สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของการพัฒนาภูมิทัศน์ ความเคารพ และการปกป้องคุณค่าของมรดกทางวัฒนธรรม โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงความเคารพ การปกป้อง และการยกระดับพื้นที่ใจกลางเกาะกั๊ตบา ซึ่งนำมาซึ่งมูลค่าเพิ่มให้กับการพัฒนาและความสุขใหม่ๆ ให้กับประชาชน

PV: เพื่อบรรลุเป้าหมายในการเปลี่ยนเกาะ Cat Ba ให้เป็นเกาะนิเวศสีเขียวที่มีการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ รัฐบาล นักลงทุน และชุมชนจะต้องทำอย่างไรครับ?

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิญ เทียน: เป็นเวลานานแล้วที่กิจกรรมการท่องเที่ยวในเมืองกั๊ตบาได้พัฒนาขึ้นเองโดยปราศจากความเชื่อมโยงใดๆ เลย บัดนี้ เราต้องมองปัญหานี้ในระดับที่สูงขึ้น เพื่อมุ่งสู่การยกระดับเมืองให้เป็นเมืองเกาะสีเขียว

เนื่องจากซันกรุ๊ปวางแผนที่จะสร้างระบบกระเช้าลอยฟ้าเชื่อมต่อไปยังใจกลางเกาะกั๊ตบา ซึ่งจะทำให้การเดินทางเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและอำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยว ปัจจุบัน นักท่องเที่ยวสามารถจอดรถบนเกาะกั๊ตไห่ ขึ้นกระเช้าลอยฟ้า ขึ้นรถบัสไฟฟ้า และในอนาคตจะมีกระเช้าลอยฟ้าเชื่อมต่อไปยังใจกลางเกาะโดยตรง

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิญ เทียน: การที่เกาะกั๊ตบ่าจะกลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวคือข้อกำหนดของยุคสมัย

หาดใหม่เกาะ Cat Ba พร้อมต้อนรับนักท่องเที่ยวเนื่องในโอกาสวันหยุด 30 เมษายน (ภาพ: Sun Property)

แม้แต่ชายหาดแห่งใหม่ที่ซันกรุ๊ปสร้างขึ้นใจกลางเกาะกั๊ตบา ก็มีกระแสวิพากษ์วิจารณ์กันในอินเทอร์เน็ต แต่ผมคิดว่ารูปทรงของชายหาดกำลังเสร็จสมบูรณ์แล้ว มีการปลูกต้นมะพร้าวนับพันต้นให้เขียวชอุ่ม ช่วยเพิ่มความสวยงามให้กับผืนดินและสร้างมูลค่าเพิ่มใหม่ๆ ชายหาดยาวเกือบหนึ่งกิโลเมตรนี้จะช่วยให้ทั้งผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวเชื่อมต่อกับการท่องเที่ยวใจกลางเกาะได้อย่างสะดวกสบาย ครบครันด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย ทั้งชายหาด รีสอร์ท ร้านอาหาร... นอกจากนี้ ที่นี่ยังมีบริการและผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวระดับสูง เช่น การแสดง ซิมโฟนีแห่งเกาะกรีนไอส์แลนด์ เพื่อสร้างศูนย์รวมบริการและการท่องเที่ยวระดับสูง ซึ่งจะทำให้กั๊ตบาพัฒนาอย่างเต็มศักยภาพในฐานะศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่โดดเด่นในอ่าวลันฮา และกลายเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับชาติ ผมคิดว่าแนวทางการตั้งคำถามนี้ได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบแล้ว

การพัฒนาสีเขียวเป็น “อาชีพ” ที่ยากลำบาก ดังนั้น จุดหมายปลายทางและจุดท่องเที่ยวต่างๆ ที่มุ่งหวังจะพัฒนาเป็น “ต้นแบบ” อย่างเกาะกั๊ตบา จึงจำเป็นต้องอาศัยการประสานงานอย่างใกล้ชิด รวมถึงมิตรภาพและการประสานงานระหว่างรัฐบาล นักลงทุน และชุมชน

ขอบคุณมาก!

ตุงดวง


ที่มา: https://baothanhhoa.vn/pgs-ts-tran-dinh-thien-cat-ba-thanh-hon-dao-du-lich-xanh-la-yeu-cau-cua-thoi-dai-246012.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์