เจ้าพ่อเฮลิคอปเตอร์ชาวมาเลเซีย

จากเฮลิคอปเตอร์ที่ซื้อมาในราคา 1.5 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อใช้ส่วนตัว อิบราฮิมได้เข้าสู่อุตสาหกรรมการให้เช่าเฮลิคอปเตอร์และมีส่วนแบ่งการตลาดเป็นอันดับ 2 ในเอเชีย

“อีก 10 ปีข้างหน้า เราตั้งใจที่จะเป็นผู้ปฏิบัติการเฮลิคอปเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ” ไซเอ็ด อัซมัน ไซเอ็ด อิบราฮิม วัย 63 ปี ประธานบริษัท Weststar Aviation Services กล่าว

บริษัท Weststar Aviation Services ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Weststar ซึ่งนายอิบราฮิมเป็นผู้ก่อตั้งและดำรงตำแหน่งซีอีโอ ถือเป็นผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์นอกชายฝั่งรายใหญ่เป็นอันดับสองในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก ตามข้อมูลของบริษัทวิจัยตลาด Imarc (อินเดีย) บริษัทมีเฮลิคอปเตอร์ 34 ลำและสั่งซื้อเพิ่มอีก 5 ลำในเดือนพฤษภาคม

เฮลิคอปเตอร์ของเวสต์สตาร์ใช้สำหรับขนส่งผู้บริหารและบุคลากรในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ สำหรับการสำรวจ และสำหรับการอพยพ ทางการแพทย์ ในสถานที่ที่เข้าถึงได้ยากหรือไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยการขนส่งรูปแบบอื่น บริษัทมีการดำเนินงานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และแอฟริกา

พวกเขามีลูกค้ารายใหญ่ เช่น บริษัทน้ำมันของรัฐบาลมาเลเซีย Petronas และบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่จากตะวันตก เช่น Shell และ ExxonMobil นอกจากนี้ Weststar Aviation Services ยังมีแผนกแยกต่างหาก คือ Weststar General Aviation ซึ่งเป็นเจ้าของเครื่องบิน 2 ลำและเฮลิคอปเตอร์ 1 ลำสำหรับบริการ VIP

ไซเอ็ด อัซมาน ไซเอ็ด อิบราฮิม ประธาน Weststar Aviation Services ภาพ: ฟอร์บส์ — ไซเอ็ด อัซมาน ไซเอ็ด อิบราฮิม ประธาน Weststar Aviation Services ภาพ: *ฟอร์บส์*

ก่อนที่จะกำหนดเป้าหมายใหญ่ๆ ในอุตสาหกรรมบริการเฮลิคอปเตอร์ อิบราฮิมเคยทำงานในกองทัพมาเลเซีย และ Weststar Group ของเขายังทำธุรกิจในด้านอื่นๆ เช่น ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และอาหารและเครื่องดื่มอีกด้วย

ไซเอ็ด อัซมัน ไซเอ็ด อิบราฮิม เข้าสู่โลกธุรกิจในปี 1994 หลังจากรับใช้ชาติในฐานะเจ้าหน้าที่ในหน่วยข่าวกรองแห่งกองทัพมาเลเซียเป็นเวลา 13 ปี เขาเริ่มต้นธุรกิจด้วยการลงทุน 200,000 ริงกิตมาเลเซียในการนำเข้ารถหรูมือสองจากยุโรปเพื่อจำหน่ายในมาเลเซีย ในปี 2002 เขาได้กลายมาเป็นตัวแทนจำหน่ายฮอนด้า ในปี 2011 เขาได้นำเข้ารถยนต์ Maxus จากจีนเพื่อจำหน่าย

อิบราฮิมเริ่มเข้าสู่วงการการบินในปี 2002 เมื่อเขาซื้อเฮลิคอปเตอร์ในราคา 1.5 ล้านดอลลาร์ โดยส่วนใหญ่ไว้ใช้ส่วนตัว แต่ในไม่ช้าเขาก็เริ่มสนใจที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับต้นทุนและข้อกำหนดทางกฎหมายในการใช้งานเฮลิคอปเตอร์เพื่อวัตถุประสงค์เชิงพาณิชย์

เขาตัดสินใจขยายกิจการหลังจากเห็นศักยภาพของบริการเฮลิคอปเตอร์ในภาคส่วนน้ำมันและก๊าซ มาเลเซียเป็นผู้ผลิตน้ำมันและก๊าซรายใหญ่เป็นอันดับสองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตามปริมาณ ตามข้อมูลของสำนักงานสารสนเทศพลังงานสหรัฐฯ ในปี 2554 เขามีเฮลิคอปเตอร์ 11 ลำและได้รับเงินทุนจาก KKR สองปีต่อมา

ในเดือนมีนาคม 2023 อิบราฮิมได้ซื้อหุ้น 21% ของ Weststar Aviation Services จาก KKR เพื่อเป็นเจ้าของบริษัท 100% ข้อตกลงดังกล่าวทำให้บริษัทมีมูลค่า 4 พันล้านริงกิต (890 ล้านดอลลาร์) อิบราฮิมอยู่ในอันดับที่ 24 ในรายชื่อ 50 บุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในมาเลเซีย โดยมีทรัพย์สินสุทธิประมาณ 825 ล้านดอลลาร์

ตามรายงานของบริษัทวิจัยของเยอรมนี Research & Markets คาดว่าขนาดตลาดบริการเฮลิคอปเตอร์นอกชายฝั่งทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นจาก 2.5 พันล้านดอลลาร์ในปี 2022 เป็น 3.1 พันล้านดอลลาร์ในปี 2028

อิบราฮิมวางแผนที่จะลงทุน 250 ล้านดอลลาร์เพื่อเพิ่มจำนวนเฮลิคอปเตอร์ที่บริษัทเป็นเจ้าของและให้เช่าเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์ภายในสองปีข้างหน้า โดยฝูงบินของเขาจะประกอบด้วยเครื่องบินขนาดกลางที่ผลิตโดยแอร์บัสและเลโอนาร์โดของอิตาลีเป็นหลัก

ในขณะเดียวกัน เพื่อลดการพึ่งพามาเลเซีย เขาจึงมองหาตลาดใหม่ๆ อย่างจริงจัง “เรากำลังมองหานักลงทุนเชิงกลยุทธ์ที่สามารถช่วยให้เราเติบโตในต่างประเทศได้” เขากล่าว ล่าสุด เขาได้หารือกับนักลงทุนบางรายในตะวันออกกลาง

ในเดือนมีนาคม บริษัทได้เข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนกับ Helicopter & Cooperation SAS ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Avico Group (ฝรั่งเศส) และ Westair Aviation (นามิเบีย) ข้อตกลงดังกล่าวทำให้บริษัทสามารถขยายการดำเนินงานในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซในยุโรปและแอฟริกาได้ อิบราฮิมสนใจเป็นพิเศษในนามิเบีย อิเควทอเรียลกินี และมอริเตเนียในแอฟริกา รวมถึงกายอานาบนชายฝั่งทางตอนเหนือของอเมริกาใต้ และซูรินามในอินโดนีเซีย

นอกจากนี้ บริษัทกำลังเร่งขยายธุรกิจการให้เช่าแก่รัฐบาล โดยในปีนี้ บริษัทได้ให้เช่าเฮลิคอปเตอร์ 4 ลำแก่กองทัพอากาศมาเลเซีย และอีก 4 ลำจะส่งมอบในช่วงต้นปี 2024 ในขณะที่อีก 3 ลำจะทำสัญญากับรัฐบาลมาเลเซีย ภายใต้ข้อตกลงนี้ กองทัพอากาศและรัฐบาลจะเป็นผู้ควบคุมเครื่องบินลำดังกล่าว แต่เครื่องบินลำดังกล่าวเป็นของและบำรุงรักษาโดย Weststar Aviation Services

ส่วนแบ่งการตลาดของบริการเช่าเฮลิคอปเตอร์นอกชายฝั่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก แหล่งที่มา: Imarc — ส่วนแบ่งการตลาดของบริการเช่าเฮลิคอปเตอร์นอกชายฝั่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก แหล่งที่มา: *Imarc*

Matthieu Guisolphe ผู้อำนวยการฝ่ายธุรกิจภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของ Asian Sky Group บริษัทที่ปรึกษาด้านการบินในฮ่องกง กล่าวว่า Weststar Aviation Services เป็นบริษัทที่มีประสบการณ์และดำเนินกิจการมายาวนาน "พวกเขาเป็นผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์ที่มีชื่อเสียงและมีฝูงบินที่ทันสมัย" เขากล่าว

อย่างไรก็ตาม ความทะเยอทะยานของอิบราฮิมยังมีอุปสรรคอยู่บ้าง เดนนิส เลา ผู้อำนวยการฝ่ายบริการที่ปรึกษาของ Asian Sky Group กล่าวว่าบริษัทหลายแห่งในอุตสาหกรรมนี้กำลังแข่งขันกันขยายขอบข่ายเช่นกัน “ตลาดบริการเฮลิคอปเตอร์มีความแตกแยกและแข่งขันกันสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องประมูลสัญญาน้ำมันและก๊าซ” เขากล่าว การหาพันธมิตรที่เหมาะสมก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเช่นกัน

นอกเหนือจากบริการเฮลิคอปเตอร์แล้ว ธุรกิจรถยนต์ของอิบราฮิมยังมีรายได้รวม 315 ล้านริงกิตเมื่อปีที่แล้ว เขาเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Maxus ของจีนเพียงรายเดียวในมาเลเซียผ่าน Weststar Maxus อิบราฮิมวางแผนที่จะเปิดตัวแทนจำหน่ายเพิ่มเติมเพื่อกระตุ้นการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด Maxus ซึ่งเขาคาดว่าจะคิดเป็น 20% ของยอดขาย Maxus ในปีนี้ Weststar Auto ยังเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Honda อีกด้วย

ในภาคส่วนอาหารและเครื่องดื่ม ไซเอ็ด มูฮัมหมัด อาริฟ บุตรชายคนโตของอิบราฮิม เป็นผู้บริหารร้านกาแฟ Wolf & Turtle จำนวน 9 แห่งในมาเลเซีย และมีแผนจะเพิ่มจำนวนร้านเป็นสามเท่าภายในปี 2025 โดยลูกๆ ของอิบราฮิมทั้ง 7 คนและลูกเขยอีก 1 คนล้วนมีส่วนเกี่ยวข้องในภาคส่วนนี้ นอกจากนี้ อิบราฮิมยังมีเครือร้าน Absolute Thai ที่ตั้งอยู่ในห้างสรรพสินค้าต่างๆ ในประเทศไทยอีกด้วย

อิบราฮิมแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรายงานที่ว่า Weststar Aviation Services กำลังพิจารณาเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรก (IPO) โดยกล่าวว่าบริษัทไม่รีบร้อน “เราจะดำเนินการก็ต่อเมื่อถึงเวลาที่เหมาะสมเท่านั้น”

ด้วยเป้าหมายที่จะเป็นผู้ดำเนินการเฮลิคอปเตอร์รายใหญ่ที่สุดในโลก เขาอาจต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง ผู้เล่นชั้นนำบางรายในอุตสาหกรรมนี้ปฏิบัติการเครื่องบินมากกว่า 200 ลำ แต่อิบราฮิมไม่หวั่นไหว โดยกล่าวว่าไม่สำคัญว่าใครมีเฮลิคอปเตอร์มากที่สุด “แต่สำคัญที่ว่าใครมีนักบินที่ดีที่สุด วิศวกรที่ดีที่สุด ประวัติความปลอดภัยที่ดีที่สุด และกำไรที่เหมาะสมต่างหาก” เขากล่าว

เปียนอัน ( อ้างอิงจาก Forbes )

ลิงค์ที่มา