นายโจนาธาน ฮันห์ เหงียน ต้องการให้สนามบินกามรานห์เป็นเหมือนสนามบินชางงีของสิงคโปร์

ภายใต้ข้อตกลงนี้ ในช่วงห้าปีข้างหน้า ท่าอากาศยาน Cam Ranh จะร่วมมือกับ Changi Airports International เพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานนานาชาติ Cam Ranh ตลอดจนส่งเสริมการเติบโตของรายได้ที่อาคารผู้โดยสารแห่งนี้

ท่าอากาศยานนานาชาติกามรัญ เตรียมนำเทคโนโลยีเช็คอินและคืนภาษีมูลค่าเพิ่มอัตโนมัติมาใช้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เช่นเดียวกับท่าอากาศยานชางงี (สิงคโปร์) ซึ่งเป็นท่าอากาศยานที่พลุกพล่านเป็นอันดับ 7ของโลก

นี่คือเนื้อหาของสัญญาการบริหารจัดการธุรกิจบริการที่ไม่ใช่การบินและการพัฒนาเส้นทางการบินระหว่างประเทศที่ลงนามระหว่างบริษัท Cam Ranh International Terminal Joint Stock Company (CRTC) และ Changi Airports International (CAI) ในงาน Singapore Airshow 2024 ที่ประเทศสิงคโปร์

สัญญาสำคัญฉบับแรกได้รับการลงนามภายใต้กรอบความร่วมมือระหว่าง CAI และโครงสร้างพื้นฐานแบบเดิม (Legacy)

ท่าอากาศยานนานาชาติกามรัญมีคุณโจนาธาน ฮันห์ เหงียน เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ภายใต้ข้อตกลงนี้ CRTC จะร่วมมือกับ CAI ในอีก 5 ปีข้างหน้า เพื่อพัฒนาประสบการณ์ของผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานนานาชาติกามรัญ รวมถึงส่งเสริมการเติบโตของรายได้ของอาคารผู้โดยสารแห่งนี้

สนามบินชางงี (สิงคโปร์) ได้รับการจัดอันดับจาก Skytrax ให้เป็นหนึ่งในสนามบินชั้นนำของโลกมานานกว่าสิบปีติดต่อกัน ก่อนเกิดการระบาดของโควิด-19 สนามบินชางงีได้ต้อนรับผู้โดยสารมากกว่า 68 ล้านคน และเป็นสนามบินที่มีผู้โดยสารหนาแน่นเป็นอันดับ 7 ของโลก

ดังนั้น โดยการร่วมมือกับ CAI ซึ่งเป็นผู้ลงทุนและผู้จัดการของท่าอากาศยานชางงี อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ Cam Ranh จะมีโอกาสพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ระบบเช็คอินอัตโนมัติ ระบบตรวจคนเข้าเมือง และการคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม

นายโจนาธาน ฮันห์ เหงียน กล่าวว่า เมื่อต้องแข่งขันในระดับนานาชาติ เวียดนามจะต้องพัฒนาและมีสนามบินเช่นสนามบินชางงี

คุณโจนาธาน ฮันห์ เหงียน นักลงทุนที่สนามบินกามรานห์ (ซ้าย) และคุณยูจีน กาน ผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัทท่าอากาศยานชางงี ในพิธีลงนามข้อตกลงความร่วมมือ

คุณโจนาธาน ฮันห์ เหงียน นักลงทุนที่สนามบินกามรานห์ และคุณยูจีน กาน ผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัทท่าอากาศยานชางงี ในพิธีลงนามข้อตกลงความร่วมมือ

อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศกามรัญเปิดให้บริการในเดือนกรกฎาคม 2561 และต้อนรับผู้โดยสาร 6.5 ล้านคนในปี 2562 ก่อนเกิดการระบาดใหญ่ ปัจจุบันมีสายการบินมากกว่า 30 สายการบินให้บริการที่นี่ เชื่อมต่อญาจางกับจุดหมายปลายทางมากกว่า 100 แห่งทั่วโลก และยังเป็นสนามบินที่มีผู้โดยสารหนาแน่นเป็นอันดับสี่ของเวียดนามอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม การระบาดใหญ่และสงครามรัสเซีย-ยูเครนส่งผลกระทบอย่างรุนแรง ทำให้ปริมาณผู้โดยสารที่สถานีลดลง สถานการณ์เช่นนี้ยังทำให้แผนงานหลายอย่างของ CRTC ล่าช้าลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

CRTC กล่าวว่าการร่วมมือกับสนามบินยักษ์ใหญ่ของสิงคโปร์จะช่วยให้อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศคัมรันห์เชื่อมต่อกับสนามบินหลักๆ ทั่วโลก และดึงดูดพันธมิตรต่างชาติได้มากขึ้น ผู้โดยสารจะได้สัมผัสกับพื้นที่สีเขียวที่ทันสมัยและสถานที่พักผ่อน ในอนาคต สนามบินนานาชาติคัมรันห์ตั้งเป้าที่จะต้อนรับผู้โดยสาร 8-10 ล้านคนต่อปี

ในช่วงวันแรกของปี 2567 ท่าอากาศยาน Cam Ranh ได้ร่วมมือกับสายการบินใหม่ 3 สายการบิน สร้างจุดหมายปลายทางใหม่สำหรับตลาดนักท่องเที่ยวที่มีศักยภาพจากยุโรปและเอเชีย

แม้ว่าท่าอากาศยานชางงีจะมีชื่อเสียงในเรื่องสิ่งอำนวยความสะดวกชั้นยอด เช่น การพัฒนาศูนย์การค้าปลอดภาษีที่มีร้านค้าปลีกเฉพาะทางหลายแห่ง ซึ่งจำหน่ายสินค้าตั้งแต่ แฟชั่น ไปจนถึงเครื่องสำอาง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และของที่ระลึก ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเลือกซื้อของได้อย่างสะดวกสบายและเพลิดเพลินไปกับนโยบายปลอดภาษีก่อนขึ้นเครื่องบิน แต่สวนสนุก Jewel Changi กลับถูกพรรณนาว่าเป็น "ป่าในสนามบิน"

คุณหง ตี้จวิน กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เลกาซี กล่าวว่า หลังจากการวิจัยตลาดในภูมิภาคอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้ว เลกาซี กรุ๊ป เล็งเห็นว่าเวียดนามเป็นตลาดเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญในภูมิภาค บริษัทมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนการเติบโตอย่างรวดเร็วของเวียดนาม ด้วยแผนพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ 4 โครงการภายในสิ้นปีนี้ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยโครงการแรกจากทั้งหมด 4 โครงการนี้ คือความร่วมมือกับ IPPG ในภาคการบิน

แหล่งที่มา