รถประกอบ “บีบ” รถนำเข้าแข่งลดราคา

ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2567 รถยนต์ที่ผลิตและประกอบภายในประเทศ (CKD) จะเริ่มได้รับนโยบายสนับสนุนค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 109/2024/ND-CP ของ รัฐบาล ระยะเวลาสนับสนุนค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 3 เดือน จนถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567

ด้วยการสนับสนุนค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% ผู้บริโภคที่ซื้อรถยนต์ CKD ในช่วงที่พระราชกฤษฎีกา 109/2024/ND-CP มีผลบังคับใช้ จะประหยัดค่าใช้จ่ายได้ประมาณ 5-6% ของราคารถยนต์ ขึ้นอยู่กับอัตราการเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนในแต่ละพื้นที่ ถือเป็นแรงกดดันสำคัญต่อรถยนต์นำเข้า (CBU)

ในบริบทที่อำนาจซื้อในตลาดโดยรวมยังไม่แสดงการปรับปรุงดีขึ้นมากนัก รถยนต์ CBU จึงถูกบังคับให้รีบเร่งแข่งขันลดราคาเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน

ซูบารุ ฟอเรสเตอร์

Subaru Forester รุ่นปี 2023 - ภาพ: DT

รถยนต์รุ่น SUV ที่ขายดีที่สุดของแบรนด์ญี่ปุ่นได้รับส่วนลดหลายร้อยล้านดองจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม 2024

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Forester iL รุ่นมาตรฐานลดราคา 100 ล้านดอง เหลือ 869 ล้านดอง Forester iL EyeSight รุ่นกลางลดราคา 170 ล้านดอง เหลือ 929 ล้านดอง Forester iS EyeSight รุ่นไฮเอนด์ที่ลดราคามากที่สุดคือ Forester iS EyeSight ซึ่งราคาขายปลีกอยู่ที่ 969 ล้านดอง ลดลง 230 ล้านดอง

ปัจจุบัน Subaru Forester มีจำหน่ายในตลาดและนำเข้าทั้งหมดจากประเทศไทย ตามประกาศจาก Subaru Vietnam ระบุว่า SUV ขนาด C จะเริ่มนำเข้าโดยตรงจากญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2025

สโกด้า คาโรค และ โคเดียค

รถยนต์ SUV Skoda Karoq จากสาธารณรัฐเช็กได้รับการชื่นชมอย่างมากในเรื่องสมรรถนะและตัวถังที่แข็งแกร่ง - ภาพ: Skoda

ทั้งรุ่น SUV Karoq และ Kodiaq ได้รับส่วนลดจากแบรนด์รถยนต์เช็กเทียบเท่าค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 100%

ด้วยเหตุนี้ ราคาขายปลีกโดยตรงถึงผู้บริโภคในเดือนตุลาคม 2567 ของรุ่น Karoq จึงลดลง 100-130 ล้านดอง เหลือ 999 ล้านดอง และ 1.089 พันล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่น ส่วนรุ่น Kodiaq ลดราคาลง 119-169 ล้านดอง เหลือ 1.189-1.409 พันล้านดอง

Volkswagen Teramont, Teramont X และ Touareg

Volkswagen Teramont X รุ่น 5 ที่นั่ง นำเข้าจากจีน - ภาพโดย: Thanh Nien

แบรนด์รถยนต์สัญชาติเยอรมันได้ลดราคารถ SUV สามรุ่นยอดนิยมในตลาด ได้แก่ Teramont, Teramont X และ Touareg โดยส่วนลดสำหรับรถ SUV นำเข้าทั้งสามรุ่นเทียบเท่ากับ 50% ของค่าธรรมเนียมจดทะเบียน

โดยเฉพาะรถ SUV Teramont 7 ที่นั่งที่นำเข้าจากสหรัฐอเมริกา มีราคาลดลงสูงสุด 500 ล้านดอง เหลือ 1.998 พันล้านดอง ลดลง 500 ล้านดอง รถ Teramont X 5 ที่นั่งที่นำเข้าจากจีน มีราคาลดลง 100-130 ล้านดอง เหลือ 1.998-2.168 พันล้านดอง ส่วน Touareg ซึ่งเป็นรถแชสซีส์สูงที่แพงที่สุดของ Volkswagen Vietnam มีราคาลดลงประมาณ 135-186 ล้านดอง เหลือ 2.699-3.099 พันล้านดอง

ฟอร์ด เอ็กซ์พลอเรอร์

Ford Explorer ยังคงประสบปัญหายอดขายเนื่องจากราคาขายปลีกที่สูง - ภาพ: Ford

ปัจจุบัน Ford Explorer SUV ขนาดใหญ่กำลังลดราคาจาก 50 ล้านดองเหลือประมาณ 105 ล้านดองโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อซื้อรถยนต์สีแดงหรือสีน้ำเงิน ผู้บริโภคจะได้รับส่วนลด 105 ล้านดอง หรือคิดเป็น 50% ของค่าจดทะเบียน ส่วนรถยนต์สีขาวหรือสีดำจะถูกหัก 50 ล้านดองจากราคาขายปลีกที่แนะนำโดยตรง

Ford Explorer นำเข้าจากสหรัฐอเมริกา มีจำหน่ายในตลาดปัจจุบัน ในราคาขายปลีก 2.099 พันล้านดอง รถยนต์รุ่นนี้เป็นคู่แข่งโดยตรงของ Volkswagen Touareg และ Toyota Land Prado

มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต

ในกลุ่มรถ SUV 7 ที่นั่งขนาด D มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต มักมียอดขายแซงหน้าคู่แข่งอย่าง โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ฮุนได ซานตาเฟ และฟอร์ด เอเวอเรสต์ นี่จึงเป็นเหตุผลที่มิตซูบิชิตัดสินใจลดราคาปาเจโร สปอร์ต ลง 100% ของค่าจดทะเบียน

รถยนต์ 7 ที่นั่งแชสซีสูง Pajero Sport - ภาพ: Mitsubishi

ทั้งนี้ ผู้บริโภคที่ซื้อรถยนต์รุ่นญี่ปุ่นในเดือนตุลาคม 2567 จะประหยัดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนได้ประมาณ 113-163 ล้านดอง

ปัจจุบัน มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต เริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการในตลาดแล้วด้วยราคาขายปลีก 1.13-1.365 พันล้านดอง เทียบเท่ากับ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชั่นใหม่ และ ฮุนได ซานตาเฟ

ฮอนด้า แอคคอร์ด

แม้จะไม่ได้มุ่งเน้นการขาย Accord แต่บริษัทร่วมทุน Honda Vietnam ยังคงใช้นโยบายส่วนลดสำหรับรถเก๋งขนาด D ที่นำเข้าในเดือนตุลาคม

รถเก๋งขนาด D อย่าง Honda Accord ได้รับความนิยมอย่างสูงในเรื่องสมรรถนะ แต่ราคาขายปลีกที่สูงก็ส่งผลต่อความสามารถในการแข่งขัน - ภาพ: Honda

ด้วยเหตุนี้ ผู้บริโภคที่ซื้อ Honda Accord จึงได้รับส่วนลดสูงสุดถึง 220 ล้านดอง ส่วนลดนี้ทำให้ราคาขายปลีกจริงของ Accord เหลือเพียง 1.099 พันล้านดองเท่านั้น

ฮอนด้า แอคคอร์ด เป็นรถยนต์นำเข้าจากประเทศไทย รถยนต์รุ่นนี้แข่งขันโดยตรงกับรถยนต์คู่แข่งอย่างโตโยต้า แคมรี และมาสด้า 6 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของฮอนด้าเวียดนาม แอคคอร์ดเป็นหนึ่งในรุ่นที่มียอดขายต่ำที่สุด ถึงแม้ว่าในกลุ่มรถยนต์ซีดาน D-segment จะเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างมากในด้านสมรรถนะก็ตาม

อัน นี

ที่มา: https://www.congluan.vn/o-to-lap-rap-ep-xe-nhap-khau-dua-giam-gia-post316694.html