นักปั่นจักรยานหญิงชาวเวียดนามคนแรกที่พิชิตช่องเขาที่สูงที่สุดในโลก: 'ฉันเป็นเพียงคนโชคดี'

Nguyen Thi Tuyet Minh กับเหตุการณ์สำคัญที่น่าจดจำ - ภาพถ่าย: NVCC

ในเวลาเพียง 6 ปี Nguyen Thi Tuyet Minh (อายุ 31 ปี อาศัยอยู่ในนครโฮจิมินห์) ได้ผ่านการเดินทางอันน่าทึ่งมากมายที่คนเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่จะสัมผัสได้

เตี๊ยตมินห์เคยเดินทางข้าม 4 ประเทศในระยะเวลา 65 วันด้วยเงินเพียง 35 ล้านดอง โดยเยี่ยมชมทั้ง 63 จังหวัดและเมืองในเวียดนาม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งพิชิตอุมลิงลาในลาดักห์ ซึ่งได้รับการรับรองจากกินเนสส์เวิลด์ เรคคอร์ดว่าเป็นทางผ่านที่สูงที่สุดในโลกที่สามารถข้ามได้ด้วยรถยนต์ โดยมีความสูงที่น่าประทับใจที่ 5,883 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล

เธอถือเป็น นักบิด หญิงชาวเวียดนามคนแรกที่ขับมอเตอร์ไซค์พิชิตจุดหมายปลายทางอันน่าทึ่งแห่งนี้

พิชิตยอดเขา

* สวัสดีค่ะ การเดินทางพิชิตยอดเขาอัมลิง ลา เป็นอย่างไรบ้างคะ

- ทริปอัมลิงลาใช้เวลาประมาณ 10 วัน โดยขับรถ 7 วัน พวกเราเดินทางไปเลห์ ลาดักห์กับกลุ่มเพื่อน พัก 1 วันเพื่อปรับตัวให้เข้ากับระดับความสูง 3,500 เมตร การปรับตัวนี้เป็นเงื่อนไขสำหรับการเดินทางไกลขึ้นเพื่อพิชิตพื้นที่สูง

ระหว่างที่พยายามปรับตัวให้เข้ากับระดับความสูง 3,500 เมตร ผมรู้สึกลังเลและลังเลอยู่หลายครั้ง ไกด์นำเที่ยวบอกว่าการปรับตัวให้เข้ากับระดับความสูงนั้นจำเป็นต้องกินยาแก้เมารถล่วงหน้า 2-3 วัน แต่ผมปฏิเสธอย่างหนักแน่น เพราะต้องการให้ร่างกายปรับตัวได้เอง

ที่เลห์ ฉันกระหายน้ำมาก แต่หายใจได้ปกติ ฉันต้องนอนตะแคงทำมุม 45 องศาด้วย

หลังจากปรึกษาทุกคนแล้ว ผมก็ตัดสินใจกินยา แต่น่าเสียดายที่หลังจากกินไปได้ประมาณ 15 นาที ผมก็เริ่มมีอาการต่างๆ เช่น อาเจียน เหงื่อออก ตัวเย็น แขนขาอ่อนแรง ท้องเสีย และรู้สึกเหมือนกำลังจะตายแล้วฟื้นขึ้นมา... ดังนั้น การกินยาก็ไม่ต่างอะไรกับการไม่กินยาเลย

ฉันจึงตัดสินใจหยุดทานยาและปล่อยให้ร่างกายปรับตัวตามธรรมชาติ

ฉันรู้สึกเหมือนกำลังจะเข้าโรงพยาบาล แต่ฉันก็พยายามสงบสติอารมณ์ ปรับการหายใจ หายใจช้าๆ เปิดประตู แล้วนอนในท่า 45 องศา โชคดีที่เช้าวันรุ่งขึ้นร่างกายฟื้นตัว ฉันกินวิตามินและน้ำเพื่อช่วยให้ร่างกายฟื้นตัวเร็วขึ้น รวมถึงเพิ่มภูมิต้านทานให้พร้อมเดินทางต่อ

การเดินทางใช้เวลาประมาณ 7 วัน เส้นทางค่อนข้างลำบาก มีเนินเขา ทะเลทราย พื้นหิน... แถมยังขาดแคลนน้ำและไฟฟ้า ต้องรอจนพระอาทิตย์ขึ้นถึงจะได้อาบน้ำอุ่น โดยรวมแล้ว สภาพความเป็นอยู่ที่นี่ค่อนข้างย่ำแย่

ถนนบางสายเป็นน้ำแข็งจนไม่สามารถขี่มอเตอร์ไซค์ได้ อุณหภูมิตอนกลางคืนลดลงเหลือ -8 ถึง -13 องศา และตอนเช้าก็เพียง 3-5 องศาเท่านั้น เราจึงต้องรอประมาณ 9 โมงเช้า รอให้พระอาทิตย์ขึ้นและอุณหภูมิอยู่ที่ประมาณ 10-12 องศา จึงจะเริ่มออกเดินทางได้ มิฉะนั้น เราเกรงว่าจะส่งผลกระทบต่อสุขภาพและนำไปสู่การขับขี่ที่ไม่ปลอดภัย

ถนนบางสายไม่สามารถผ่านมอเตอร์ไซค์ได้ เราจึงต้องขึ้นรถกระบะเพื่อผ่าน การขับรถท่ามกลางอากาศหนาวเป็นเวลานานส่งผลเสียต่อสุขภาพของทุกคน

เรื่องการพิชิตอัมลิงลา มีคนบอกว่าฉันเป็นนักบิดหญิงชาวเวียดนามคนแรกที่ขี่มอเตอร์ไซค์ 1,000 กิโลเมตรโดยไม่มีคนช่วย แต่ฉันก็ดีใจที่โชคดีที่ไปถึงอัมลิงลา และไม่ได้คิดว่าตัวเองเก่งกาจอะไร เพียงแต่ตอนนั้นฉันโชคดีที่ได้พิชิตยอดเขานั้นก่อนใคร

*เอาความเข้มแข็งมาจากไหนถึงสามารถเอาชนะความยากลำบากเหล่านี้ได้?

ผมหลงใหลใน มอเตอร์ไซค์คันใหญ่ มานานแล้ว และได้เข้าร่วมชมรมและการฝึกอบรมของสมาคมและผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์มากมาย ด้วยเหตุนี้ ผมจึงได้ฝึกฝนทักษะการขับขี่บนถนนขรุขระและคดเคี้ยวมาบ้าง

การขับขี่ยานพาหนะหนักที่มีความสูงพอเหมาะ ย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดปัญหาระหว่างการเดินทาง เช่น เมื่อต้องเลี้ยวรถบ่อยๆ คุณอาจเกิดอาการ "เมารถ"

การขับรถในอุณหภูมิระหว่าง -5 ถึง 10 องศาเซลเซียส ไม่เพียงแต่ร่างกายจะรู้สึกหนาวเท่านั้น แต่มือ เท้า และจมูกก็เย็นเฉียบเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ฉันบอกตัวเองซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่า 'ใกล้ถึงแล้ว ขับต่อไปเถอะ'

มีบางครั้งที่ฉันรู้สึกเหมือนกำลังจะยอมแพ้ แต่ทุกคนในกลุ่มก็พยายามให้กำลังใจฉัน ฉันจึงพยายามพิชิตยอดเขาอัมลิงแอลเอให้ได้

ระหว่างการเดินทาง ผมก็ประสบอุบัติเหตุเล็กน้อยเช่นกัน เนื่องจากผมเลือกเส้นทางออฟโรดที่มีทรายละเอียด ฝุ่นจึงหนามากจนมองไม่เห็นถนน และทรายก็ยากลำบากในการขี่ ทำให้ล้ม รถสตาร์ทไม่ติด ทุกคนต้องช่วยกันเข็น ขณะที่ผมนั่งอยู่บนรถพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อเห็นว่ารถยังวิ่งอยู่ ผมจึงขับต่อไป

โดยรวมแล้วตลอดการเดินทาง ผมพยายามไม่ให้รถดับเครื่อง เพื่อไม่ให้รบกวนคนอื่น ผมพยายามยืดหยุ่นเส้นทางหน่อยเพื่อพิชิตเส้นทางนั้น โชคดีที่ในที่สุดผมก็ทำสำเร็จ

รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่และรถมอเตอร์ไซค์คลัตช์ธรรมดาเหมาะกับการเดินทางเป็นอย่างมาก

* คุณเคยขี่มอเตอร์ไซค์มาหลายรุ่นแล้ว ขี่ Sonic 150R ข้ามเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขี่ CB500X ข้ามเวียดนาม หรือพิชิตอัมลิงแอลเอด้วย Royal Enfield Himalayan 450 ทำไมคุณถึงเลือกมอเตอร์ไซค์เหล่านี้?

- ผมชอบมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่และมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดาเพราะความปลอดภัยและความเร่งที่ดี โดยเฉพาะเวลาผมต้องการขี่ข้ามสิ่งกีดขวางหรือขับขึ้นเขา

ยกตัวอย่างเช่น เวลาลงเขาแล้วเบรกหลุด เกียร์จะช่วยหน่วงเวลาไว้ ทำให้มีเวลาประเมินสถานการณ์และควบคุมรถได้ดีขึ้น ถ้าใช้สกู๊ตเตอร์แล้วเบรกมีปัญหา จะอันตรายมาก รถจะดริฟท์ได้ง่าย ทำให้ผมตกใจและควบคุมรถได้ยาก

นอกจากนี้ การที่ผู้หญิงขี่มอเตอร์ไซค์ผ่านอุปสรรคต่างๆ มาได้ก็รู้สึก... เจ๋งมาก (หัวเราะ) มันไม่ง่ายเลย ฉันยังต้องผ่านกระบวนการฝึกฝนที่หนักหน่วง ล้มลงจากรถหลายครั้ง เซ็ตอัพรถหลายครั้ง กว่าจะมาเป็นแบบนี้ได้

* ปกติคุณใช้รถยนต์แบบไหน?

- ขึ้นอยู่กับความต้องการเดินทางของคุณครับ ถ้าเดินทางไกล ผมมักจะใช้ Honda CB500X ส่วนเวลาดื่มกาแฟหรือเที่ยวในเมือง ผมมักจะใช้ Nakedbike ส่วนรถวิบากก็จะใช้ขี่เข้าป่าครับ

* คุณมี มอเตอร์ไซค์ หลายรุ่น ไว้ใช้งานหลายวัตถุประสงค์เลย เล่าให้เราฟังหน่อยได้ไหมครับ

- Honda CB500X ที่ผมขี่บ่อยๆ เรียกได้ว่าเป็นรถจักรยานยนต์ระดับประเทศที่มีราคาสมเหตุสมผล ประมาณ 200 ล้านถือว่าปกติสำหรับคนที่ชอบมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ ค่าบำรุงรักษาไม่สูงเกินไป และมีระบบความปลอดภัยมากมาย เช่น ระบบเบรก ABS เกียร์ 6 สปีด และเทคโนโลยีป้องกันการลื่นไถล

ผมมักใช้รถวิบาก Yamaha WR155R เพื่อฝึกการทรงตัว การเอาชนะอุปสรรค และการตั้งรถให้เหมาะสมกับน้ำหนัก

CB300R ที่ผมใช้เดินทางไกลก็เหมาะกับการเดินทางในเมือง จิบกาแฟกับเพื่อนๆ เช่นกัน แต่เมื่อผมชินกับมันแล้ว ผมก็ยังอยากเพิ่มความจุเครื่องยนต์และขยายไลน์รถให้หลากหลายขึ้น เพื่อที่ผมจะได้สัมผัสและเดินทางไปได้ทุกที่ด้วย CB300R

รถทุกคันมีความเกี่ยวข้องกับความทรงจำและช่วงเวลาที่น่าจดจำสำหรับฉัน ดังนั้นฉันจึงไม่ต้องการขายมัน

* ฉันสงสัยว่าทำไมคุณถึงหลงใหลรถมอเตอร์ไซค์คันใหญ่ ทั้งที่ปกติแล้วผู้หญิงไม่ถนัด

- จริงๆ แล้ว ผมยังมีรถสกู๊ตเตอร์ขนาดกะทัดรัดไว้ขี่ในเมืองอยู่ แต่ถ้าจะออกไปเที่ยวข้างนอก ผมเลือกมอเตอร์ไซค์ที่มีความจุเครื่องยนต์ใหญ่กว่า ให้ความรู้สึกแข็งแรงกว่า ไม่อืดอาดเท่ามอเตอร์ไซค์ทั่วไป

ยกตัวอย่างเช่น เวลาผมต้องการแซงอะไรสักอย่าง รถบิ๊กไบค์ก็จะเร่งความเร็วได้สบายๆ ส่วนมอเตอร์ไซค์ทั่วไปต้องใช้เวลาในการแซง หรือเรียกง่ายๆ ว่าแรงเฉื่อย

* มีคำแนะนำอะไรสำหรับสาว ๆ ที่อยากลองขี่มอเตอร์ไซค์ใหญ่ ๆ และออกผจญภัยบ้างไหม?

- ส่วนตัวคิดว่าผู้หญิงขับมอเตอร์ไซค์ใหญ่ๆ ไม่ยากเท่าไหร่ สิ่งสำคัญคือต้องฝึกฝน พอชินแล้ว การเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ใหญ่ๆ ก็ไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป

แต่ควรเลือกใช้ทางหลวงแผ่นดิน แทนที่จะใช้ถนนสายรองหรือถนนต่างจังหวัด เพราะหากใช้เส้นทางเหล่านี้ หากรถมีปัญหา การควบคุมรถจะลำบากมาก เช่น หากไปในที่ที่ไม่มีสัญญาณไฟ การขอความช่วยเหลือก็จะลำบาก

นอกจากนี้ หากคุณเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ คุณควรมีความรู้เกี่ยวกับยานพาหนะของคุณ ตลอดจนวิธีจัดการกับสถานการณ์ทั่วไป เช่น ยางแบน และการดูแลรักษารถยนต์