ประเทศบอลติกหลายประเทศ “ขู่” ว่าจะปิดกั้นเรือรัสเซียไม่ให้ผ่านพื้นที่ดังกล่าว และเรียกร้องให้นาโต้เพิ่มการลาดตระเวน

เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม ประธานาธิบดีลัตเวีย เอ็ดการ์ ริงเควิช เตือนว่าเรือของรัสเซียอาจถูกปิดกั้นไม่ให้ผ่านทะเลบอลติก หากการสอบสวนพบว่ามอสโกมีส่วนเกี่ยวข้องกับการก่อให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านก๊าซของประเทศต่างๆ ในภูมิภาค

Nhiều nước Baltic ‘doạ’ chặn tàu Nga đi qua khu vực, kêu gọi NATO gia tăng tuần tra

นาโต้และพันธมิตรกำลังเพิ่มการลาดตระเวนในทะเลบอลติกหลังจากโครงสร้างพื้นฐานใต้น้ำในภูมิภาคได้รับความเสียหายเมื่อเร็วๆ นี้ (ที่มา: Postimees)

ผู้นำลัตเวียให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า "หากมีการตัดสินใจว่ารัสเซียหรือประเทศอื่นเป็นผู้รับผิดชอบ ซึ่งไม่น่าจะใช่ประเทศอื่น ผมคิดว่าประเด็นที่เราจะปิดทะเลบอลติกสำหรับเรือรัสเซียทั้งหมดนั้นจะได้รับการหารือกัน"

ประธานาธิบดีรินเควิชส์กล่าวว่า การหารือดังกล่าวยังไม่ได้เกิดขึ้น เนื่องจากข้อสรุปจำเป็นต้อง "รอผลการสอบสวนที่ชัดเจนและเฉพาะเจาะจง" อย่างไรก็ตาม เขากล่าวว่า "ขั้นตอนที่เพียงพอและสมดุล" คือการเพิ่มการลาดตระเวนของนาโต้ในทะเลบอลติก

ขณะนี้ NATO และประเทศสมาชิกกำลังเพิ่มการลาดตระเวนในทะเลบอลติก เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานใต้น้ำในภูมิภาคได้รับความเสียหายเมื่อเร็วๆ นี้

มาตรการที่เพิ่มขึ้นนี้รวมถึงเที่ยวบินเฝ้าระวังและลาดตระเวนเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล เครื่องบิน AWACS ของนาโต้ และโดรน นอกจากนี้ ยังมีการส่งทีมล่าทุ่นระเบิดของนาโต้จำนวน 4 ทีมไปยังพื้นที่ดังกล่าวด้วย

เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม สวีเดนประกาศว่าได้รับข้อมูลเกี่ยวกับความเสียหายของสายเคเบิลโทรคมนาคมระหว่างเอสโตเนียและสวีเดน ซึ่งเกิดขึ้นพร้อมกันกับเหตุการณ์ที่ท่อส่งก๊าซ Balticconnector

ท่อส่งก๊าซบอลติกคอนเนคเตอร์ ความยาว 80 กิโลเมตร เสร็จสมบูรณ์ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2562 ท่อส่งนี้วางอยู่ใต้ทะเลในอ่าวฟินแลนด์ เชื่อมระหว่างเมืองอินกูในฟินแลนด์และเมืองปาลดิสกิในเอสโตเนีย ปัจจุบันท่อส่งก๊าซถูกระงับการใช้งานเนื่องจากเหตุการณ์เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม ซึ่งฟินแลนด์ระบุว่าเกิดจาก “อิทธิพลจากภายนอก”

กระทรวง การต่างประเทศ ฟินแลนด์ได้แจ้งให้รัสเซียทราบถึง "ความร้ายแรงของเรื่อง" และประกาศเริ่มการสอบสวน โดยมุ่งเน้นไปที่เรือหลายลำ รวมถึงเรือ Sevmorput ของรัสเซีย ซึ่งเชื่อว่าอยู่ "ใกล้กับที่เกิดเหตุ"

บริษัท Rosatom ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจที่เป็นเจ้าของเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ลำดังกล่าว ได้ “ปฏิเสธข้อสันนิษฐานใดๆ ที่ว่ามีส่วนเกี่ยวข้อง” กับความเสียหายที่เกิดขึ้นกับท่อส่งน้ำมัน เฮลซิงกิยังได้ติดต่อปักกิ่งเพื่อสอบถามถึงข้อสงสัยว่าเรือ Newnew Polar Bear ซึ่งติดธงฮ่องกงก็มีส่วนเกี่ยวข้องด้วยเช่นกัน

แหล่งที่มา