วุ่นวายบนถนนที่สั้นที่สุดที่เชื่อมระหว่างป่าและทะเลของลัมดง

โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B ที่เชื่อมต่อฟานเทียต - ดาลัต ในจังหวัดเลิมด่ง เริ่มต้นขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 แต่จนถึงขณะนี้ ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน 6.3 กิโลเมตร และยังไม่มีแผนอนุมัติการเคลียร์พื้นที่อีกกว่า 23 เฮกตาร์ ตามแผนระบุว่าโครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2569 แต่ขณะนี้ยังมีปัญหาอยู่มาก

โครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 28B มีชุด XD-02 เริ่มเดือนเมษายน 2567 และชุด XD-01 เริ่มเดือนกันยายน 2567

ปัจจุบัน เส้นทางนี้ถือเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดที่เชื่อมระหว่างเมืองฟานเทียตกับเมืองดาลัต ช่วยเสริมสร้างการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งในเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก และเชื่อมต่อภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางกับจังหวัดในภาคกลางตอนใต้

โครงการนี้เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 1A ที่สี่แยกเลืองเซิน และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 20 ที่สี่แยกตาฮีน ระยะทางรวมของเส้นทางคือ 69 กิโลเมตร ด้วยเงินลงทุนมากกว่า 1,400 พันล้านดอง

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 5 (ภายใต้การบริหารถนนเวียดนาม - ผู้ลงทุน) โครงการนี้ประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้างสองชุด จนถึงปัจจุบัน เส้นทางทั้งหมดยังไม่ได้รับการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่สะอาด ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้าง โดยแพ็คเกจการก่อสร้าง XD-01 ดำเนินการไปแล้วมากกว่า 20% และแพ็คเกจการก่อสร้าง XD-02 ดำเนินการไปแล้วมากกว่า 50%

เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้จัดทีมงานก่อสร้างและหน่วยงานต่างๆ หลายสิบทีมให้ทำงานพร้อมกันเพื่อชดเชยความล่าช้า ขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 5 ได้ขอให้ท้องถิ่นส่งมอบพื้นที่ที่เหลืออย่างเร่งด่วนเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จโดยเร็ว

เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงก่อสร้าง Bui Xuan Dung ได้ลงนามเอกสารหมายเลข 7416 ต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Lam Dong เพื่อเร่งความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B ผ่านจังหวัด Bình Thuan (เดิม) และจังหวัด Lam Dong

รายงานของสำนักงานบริหารถนนเวียดนามระบุว่า จนถึงปัจจุบัน เทศบาลได้ส่งมอบที่ดิน 61.7 กิโลเมตร/68 กิโลเมตร ให้กับโครงการแล้ว (คิดเป็น 91%) เพื่อการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม ยังมีอีก 6.3 กิโลเมตร/68 กิโลเมตร ที่ยังไม่ได้ส่งมอบ งานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบางส่วนยังไม่ได้ถูกย้าย เช่น ท่อน้ำประปา 4.3 กิโลเมตร เสาไฟฟ้า 100 ต้น และเส้นทางสัญญาณรถไฟที่ท่าเรือ M2 ของสะพานลอยทางรถไฟ

สำหรับขั้นตอนการเวนคืนที่ดิน ปัจจุบันมีที่ดินมากกว่า 23 เฮกตาร์ที่ยังไม่ได้รับอนุมัติให้เข้าดำเนินการ ในจำนวนนี้ กว่า 16 เฮกตาร์เป็นที่ดินของ 3 องค์กร 535 ครัวเรือน และกว่า 7 เฮกตาร์เป็นที่ดินสาธารณะ

กระทรวงการก่อสร้าง กล่าวว่า เนื่องจากโครงการทางหลวงหมายเลข 28B จะแล้วเสร็จในปี 2568 ทำให้ระยะเวลาที่เหลือในการก่อสร้างโครงการและเบิกจ่ายเงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรไว้ในแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางในช่วงปี 2564-2568 สั้นมาก (เหลือเวลาอีกประมาณ 5 เดือน)

ดังนั้น กระทรวงก่อสร้างจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เลิมด่ ง ดำเนินการสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนของตำบลต่างๆ ได้แก่ เลืองเซิน ซ่งลุย ฟานเซิน (เดิมชื่อบิ่ญถ่วน) และตาฮีน นิญซา (เดิมชื่อเลิมด่ง) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง มุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาการชดเชยและกระบวนการฟื้นฟูที่ดิน พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 เพื่อให้ผู้รับเหมาก่อสร้างมีพื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดเรียบร้อย

กระทรวงก่อสร้างได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงประกาศจุดศูนย์กลางในการปฏิบัติหน้าที่และภารกิจของผู้ลงทุนโครงการย่อยการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 28B ในเร็วๆ นี้

กระทรวงก่อสร้างได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารถนนและการจัดการโครงการเวียดนาม 5 ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานและตำบลที่เกี่ยวข้องของจังหวัดเลิมด่ง เพื่อแก้ไขปัญหาในการเคลียร์พื้นที่และการก่อสร้าง เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการทางหลวงหมายเลข 28B แห่งชาติจะแล้วเสร็จในปี 2568 หากจังหวัดเลิมด่งไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ได้ตามกำหนด โครงการจะแล้วเสร็จได้ยากในปี 2568 ตามกำหนดเวลา และจะเบิกจ่ายเงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรในช่วงปี 2564-2568

ขณะเดียวกันโครงการดังกล่าวยังเสี่ยงที่จะต้องหยุดชะงักการดำเนินการ และทรัพยากรเงินทุนจะต้องมุ่งเน้นไปที่โครงการระดับชาติที่สำคัญ ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

ปัจจุบัน สถานที่ก่อสร้างโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B ค่อนข้างวุ่นวาย หลังจากการรวมจังหวัดดั๊กนงและบิ่ญถ่วนเข้าเป็นจังหวัดเลิมด่ง กลายเป็นจังหวัดเลิมด่งใหม่ ทางหลวงหมายเลข 28B กลายเป็นเส้นทางที่ข้าราชการและข้าราชการพลเรือนหลายร้อยคนของจังหวัดบิ่ญถ่วนเดิมต้องเดินทางทุกสัปดาห์เพื่อไปทำงาน

ตามแผนที่วางไว้โครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2569

ที่มา: https://baolamdong.vn/ngon-ngang-tren-cung-duong-ngan-nhat-ket-noi-rung-bien-cua-lam-dong-386423.html