ราคาประมาณ 700 ล้านในเวียดนาม ควรซื้อรถยนต์รุ่นไหนดี?

ในตลาดรถยนต์เวียดนามปัจจุบัน งบประมาณประมาณ 700 ล้าน ถือเป็นต้นทุนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ใช้ เนื่องจากมีรถยนต์ให้เลือกมากมายทั้งในแง่ของรูปแบบและกลุ่มผลิตภัณฑ์

ในช่วงราคาประมาณ 700 ล้านดอง ผู้ซื้อรถยนต์ในเวียดนามในปัจจุบันมีตัวเลือกมากมาย โดยกระจายอยู่ในหลายกลุ่ม เช่น รถเก๋ง แฮทช์แบ็ก หรือเอสยูวีขนาดเล็ก ช่วงราคานี้ถือว่า "แตะขีดจำกัด" ของรถยนต์ B-class ระดับไฮเอนด์หลายรุ่น และยังเป็นจุดเริ่มต้นในการซื้อรถยนต์ C-class หรือเอสยูวีสำหรับใช้งานในเมืองที่มีอุปกรณ์ครบครัน

แม้จะไม่ได้อยู่ในกลุ่มราคาที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แต่ด้วยงบประมาณนี้ ผู้บริโภคก็มีตัวเลือกมากพอสำหรับการใช้งานจริงที่บ้าน ก่อนอื่น เราต้องพูดถึง Mazda CX-5 Deluxe ซึ่งปัจจุบันมีราคาสูงกว่า 700 ล้าน ทำให้ C-class SUV รุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นและเป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามที่สุดในรายชื่อรุ่นรถยนต์ที่ผู้บริโภคชาวเวียดนามเลือก

ด้วยราคาจริงเพียง 714 ล้านดองหลังหักส่วนลด Mazda CX-5 รุ่น Deluxe จึงเป็นโอกาสอันดีที่จะได้เข้าใกล้กลุ่ม C-segment ซึ่งปกติแล้วมีราคาสูงกว่ามาก แม้ว่าจะเป็นเพียงรุ่นมาตรฐาน แต่ CX-5 Deluxe ยังคงมีคุณสมบัติเด่นๆ มากมาย เช่น ไฟโปรเจ็กเตอร์ LED ไฟหน้าอัตโนมัติ ใบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ เบาะหนัง และเบาะคนขับปรับไฟฟ้า ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่รถรุ่นอื่นๆ ในช่วงราคาเดียวกันไม่มี

รถยนต์คันนี้มีพื้นฐานทางเทคนิคที่มั่นคงและขนาดโดยรวมที่โดดเด่น: ยาวเกือบ 4.6 เมตร กว้าง 1.845 เมตร และสูง 1.68 เมตร เหนือกว่าคู่แข่ง SUV ระดับ B-class อย่างมาก ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ SkyActiv-G 2.0 ลิตรที่มีกำลัง 154 แรงม้า มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ซึ่งเป็นการกำหนดค่าที่เพียงพอต่อความต้องการใช้งานประจำวัน

แม้ว่าจะตัดฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยบางส่วนออกจากแพ็คเกจ i-Activsense แต่ CX-5 ก็ยังสามารถทำคะแนนได้เนื่องจากการออกแบบที่เป็นกลาง ความรู้สึกในการขับขี่ที่เสถียร และความสมบูรณ์ในระดับสูง ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเข้าใจว่าเหตุใดในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ รุ่นนี้จึงสามารถทำยอดขายได้มากกว่า 4,400 คัน ซึ่งยังคงยืนยันตำแหน่งที่มั่นคงในกลุ่ม SUV ระดับไฮเอนด์สำหรับใช้งานในเมือง

Kia K3 1.6 เวอร์ชั่นเทอร์โบ
หากคุณชื่นชอบความรู้สึกในการขับขี่ แบบสปอร์ต และต้องการรถที่เน้นสไตล์ส่วนตัว รุ่น Turbo GT ของ K3 ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในช่วงราคาต่ำกว่า 700 ล้านดอง นี่คือรุ่นที่ล้ำหน้าที่สุดของซีดาน C-class ที่มุ่งเป้าไปที่ลูกค้ากลุ่มวัยรุ่น เน้นประสบการณ์การขับขี่และการออกแบบที่ทันสมัย

ภายในห้องโดยสารก็ถือเป็นจุดเด่นเช่นกันด้วยเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบทำความเย็นและทำความร้อน ซันรูฟ พวงมาลัยพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะมีเฉพาะในรุ่นราคาสูงเท่านั้น

K3 Turbo GT มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า ซึ่งนับว่าหายากในกลุ่มรถเก๋งยอดนิยม ผสานกับเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด ทำให้รถรุ่นนี้มีอัตราเร่งที่ยืดหยุ่น อย่างไรก็ตาม ระบบความปลอดภัยเชิงรุกในรุ่นนี้ยังอยู่ในระดับพื้นฐาน โดยมีกล้องมองหลังเท่านั้น ไม่ได้ผสานรวมกับฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง เช่น ระบบเตือนจุดบอด ระบบเบรกอัตโนมัติ หรือกล้องพาโนรามา...

มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ซ อัลติเมท
อีกด้านหนึ่งในกลุ่ม SUV ในเมือง Mitsubishi Xforce ทำคะแนนได้ด้วยแนวทางที่ครอบคลุม ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบที่เป็นผู้ใหญ่ ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถสูงถึง 222 มม. ซึ่งสูงที่สุดในกลุ่ม และอุปกรณ์ต่างๆ ที่เน้นความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งานประจำวัน

แม้ว่าราคาจะใกล้เคียงกับกลุ่ม SUV ระดับ C-class (705-710 ล้านดอง) แต่รถนำเข้ารุ่นนี้ก็ยังดึงดูดผู้ใช้ได้เนื่องจากปรัชญาผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจน ซึ่งเน้นความสะดวกสบายและเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นอันดับแรก

รุ่น Xforce Ultimate มาพร้อมคุณสมบัติโดดเด่นต่างๆ มากมายที่ไม่ค่อยพบเห็นในช่วงราคาเดียวกัน เช่น ระบบปรับอากาศอิสระแบบ 2 โซน เบาะหลังปรับเอนได้สูงสุด 8 ระดับ เบาะหนังทนความร้อน จอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้ว กระโปรงหลังปรับไฟฟ้า ระบบเสียง Yamaha และแพ็คเกจความปลอดภัยขั้นสูง เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบเตือนการชน ระบบช่วยควบคุมรถให้คงอยู่ในเลน หรือระบบควบคุมการเข้าโค้งแบบแอคทีฟ

ฮุนได ครีต้า เอ็นไลน์
หากผู้ใช้กำลังมองหา SUV ในเมืองที่มีรูปลักษณ์ส่วนตัวมากขึ้นแต่ยังคงความสะดวกสบายในการใช้งาน Hyundai Creta N Line อาจเป็นคำแนะนำที่ควรพิจารณา ด้วยราคา 715 ล้านดอง รุ่นสปอร์ตนี้แตกต่างจากรุ่นพรีเมียม (705 ล้านดอง) เล็กน้อย โดยเน้นที่การปรับแต่งภายนอกเป็นหลักเพื่อสร้างเอกลักษณ์เฉพาะ

จุดเด่นอยู่ที่รายละเอียดที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว เช่น กันชนหน้า/หลังดีไซน์ใหม่ ล้อสปอร์ตขนาด 18 นิ้ว ขอบสีแดงที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น N line รวมถึงแป้นเปลี่ยนเกียร์และคันเกียร์แบบสปอร์ต แม้ว่าเครื่องยนต์จะยังคงเป็นแบบ 1.5 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติพร้อมกำลัง 115 แรงม้า ผสานกับเกียร์ CVT แต่ Creta N Line ยังคงให้ความรู้สึกที่แตกต่างเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ด้วยภาษาการออกแบบที่ดูอ่อนเยาว์

รุ่นนี้ไม่ได้มุ่งเน้นไปที่สมรรถนะอันทรงพลัง แต่เหมาะสำหรับลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์และบุคลิกส่วนตัว ด้วยยอดขาย 2,269 คันในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2025 ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มียอดขายสูงสุดในตลาด Creta ยังคงตอกย้ำถึงความน่าดึงดูดใจที่มั่นคง โดยเฉพาะในกลุ่มผู้ใช้รุ่นเยาว์ที่อาศัยอยู่ในเขตเมือง

จากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญในการซื้อและขายรถยนต์ที่มีประสบการณ์ รถยนต์แต่ละรุ่นมีจุดเด่นที่แตกต่างกันไป ตั้งแต่แบรนด์ โครงร่างเครื่องยนต์ อุปกรณ์อเนกประสงค์ ไปจนถึงปรัชญาการออกแบบที่มุ่งเป้าไปที่กลุ่มผู้ใช้ที่แตกต่างกัน สิ่งสำคัญคือผู้บริโภคต้องกำหนดจุดประสงค์ในการใช้งาน ความต้องการที่แท้จริง และลำดับความสำคัญส่วนบุคคลให้ชัดเจน เพื่อเลือกตัวเลือกที่เหมาะกับงบประมาณของตนมากที่สุด

วิดีโอ: สัมผัส Mitsubishi Xforce Ultimate ในเวียดนาม

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/nen-mua-oto-nao-trong-tam-gia-khoang-700-trieu-tai-viet-nam-post1552085.html