เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ประกาศว่าปืนใหญ่ GAU-22/A บนเครื่องบินรบ F-35A ได้รับการปรับปรุงหลังจากแก้ไขปัญหาด้านฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์มาหลายปี
“หลังจากทำงานร่วมกับกองทัพอากาศสหรัฐและพันธมิตรในอุตสาหกรรมป้องกันประเทศแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าปืน GAU-22/A ได้รับการปรับปรุงและมีประสิทธิผลแล้ว เราจะปรับปรุงปืนนี้ต่อไปเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุด” รัสส์ โกเอเมเร โฆษกสำนักงานโครงการเอฟ-35 ของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ กล่าวเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว
ปืนโรตารี่ GAU-22/A ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ F-35 สามารถทำลายเป้าหมายในระยะใกล้ได้ ซึ่งไม่ถือว่าเป็นข้อได้เปรียบในการรบของเครื่องบินรบสเตลท์รุ่นนี้ GAU-22/A มีอัตราการยิงสูงสุด 3,300 นัดต่อนาที โดยมีความเร็วปากกระบอกปืนประมาณ 1 กิโลเมตรต่อวินาที
การทดสอบภาคพื้นดินของปืนใหญ่ GAU-22/A ของ F-35A ในปี 2015 วิดีโอ : Lockheed Martin
F-35A เป็นเครื่องบินรุ่นเดียวที่ติดตั้งปืนใหญ่ GAU-22/A ไว้ที่ลำตัวเครื่องบินเพื่อให้มีความสามารถในการพรางตัว ฝาปิดปากกระบอกปืนจะเปิดเฉพาะตอนยิงเท่านั้น และจะปิดทันทีเมื่อปืนใหญ่หยุดยิง ปืนใหญ่บรรจุกระสุนได้ 180 นัด เพียงพอสำหรับการยิงต่อเนื่องเป็นเวลา 3 วินาที
ในขณะเดียวกัน เครื่องบินรุ่น F-35B/C จะต้องใช้ปืนติดตั้งแยกต่างหากใต้ท้องเครื่องบิน ซึ่งจะส่งผลต่อคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์และความสามารถในการพรางตัวของเครื่องบิน แต่สามารถบรรทุกกระสุนได้ 220 นัด
ปืน GAU-22/A ปรากฏบนเครื่องบิน F-35 ลำแรกที่ออกจากสายการผลิต แต่เพิ่งจะพร้อมใช้งานในช่วงกลางทศวรรษ 2010 ด้วยการอัปเกรดซอฟต์แวร์ Block 3F การทดสอบยิงในปี 2016 เผยให้เห็นปัญหาหลายประการกับจอแสดงผลที่ติดบนหมวกกันน็อค รวมถึงไอคอนที่บดบังเป้าหมายและเส้นเล็งที่ไม่มั่นคง
มีการอัปเดตซอฟต์แวร์หลายชุดเพื่อแก้ไขปัญหานี้ อย่างไรก็ตาม ในปี 2020 JPO พบว่าฐานปืนภายในของ F-35A นั้นไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ส่งผลให้ความแม่นยำของ GAU-22/A ถูกประเมินว่า "ยอมรับไม่ได้" และการยิงทำให้ลำตัวเครื่องบินใกล้กับปากกระบอกปืนแตกร้าว
ยังไม่ชัดเจนว่าปัญหาเหล่านี้ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์หรือไม่ มีรายงานเกี่ยวกับรอยร้าวบนตัวเครื่องบินหลายจุดที่เกี่ยวข้องกับปืนใหญ่ GAU-22/A บนเครื่องบิน F-35A ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่รอยร้าวเหล่านี้ดูเหมือนจะไม่ส่งผลกระทบต่อความแม่นยำของปืนใหญ่
เครื่องบินรบ F-35A ของสหรัฐฯ ทดสอบยิงปืนใหญ่ GAU-22/A ครั้งแรกในปี 2015 ภาพ: JPO
บริษัท Lockheed Martin เริ่มพัฒนาเครื่องบินรบ F-35 ในปี 1995 โดยเครื่องบินรุ่น F-35A ทำการบินครั้งแรกในปี 2006 โครงการมูลค่า 1.5 ล้านล้านดอลลาร์นี้ถือเป็นโครงการอาวุธที่มีราคาแพงที่สุดโครงการหนึ่งในประวัติศาสตร์สหรัฐฯ แต่ก็ประสบปัญหาทางเทคนิคและความล้มเหลวมาหลายครั้ง
กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ อนุมัติการผลิตเต็มกำลังการผลิตในกลางเดือนมีนาคม ซึ่งถือเป็นการสิ้นสุดระยะเวลาการทดสอบเครื่องบิน 17 ปี
F-35A เป็นเครื่องบินรบสเตลท์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐและประเทศพันธมิตร เครื่องบินรุ่นนี้เป็นรุ่นที่เล็กและเบาที่สุดในซีรีส์ F-35 โดยมีความคล่องตัวสูงกว่า F-35B ของนาวิกโยธินและ F-35C ของกองทัพเรือมาก โดย F-35A แต่ละลำมีราคาโรงงานประมาณ 80-90 ล้านเหรียญสหรัฐ ขึ้นอยู่กับล็อตการผลิต โดยไม่รวมอาวุธและอุปกรณ์เสริม
วูอันห์ (ตาม เขตสงคราม )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)