รถติดเกือบ 70 ครั้งต่อเดือน ถนนโซเวียดเหง้ติญห์แออัดแค่ไหน?

ทัศนียภาพการจราจรบนถนน Xo Viet Nghe Tinh จากสี่แยก Hang Xanh ถึงสี่แยก Dai Liet Si

ตามรายงานของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง ในวันปกติ (ไม่มีฝน ไม่มีอุบัติเหตุ...) ถนนระยะทางประมาณ 1 กม. จากทางแยกหั่งซานถึงทางแยกไดเลียตซี (เขตบิ่ญถัน นครโฮจิมินห์) เต็มไปด้วยการจราจรในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

ตามแผนที่ Google Maps จะใช้เวลาเดินทางประมาณ 3 - 5 นาที แต่ในความเป็นจริงแล้วเส้นทางนี้ต้องคูณ 3 - 5 เท่า (หากไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น) หากฝนตก รถเสีย หรือเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ผู้คนจะใช้เวลาเดินทาง 40 - 50 นาที 1 กิโลเมตร

เวลาประมาณ 18.00 น. ของวันที่ 21 ตุลาคม รถยนต์จากหลายทิศทางหลั่งไหลเข้ามาบนถนน Xo Viet Nghe Tinh นอกจากรถจักรยานยนต์สายหลักแล้ว รถประจำทางและรถยนต์ส่วนตัวจำนวนมากก็สัญจรผ่านเส้นทางนี้เช่นกัน การจราจรติดขัดอยู่แล้ว และบางครั้งมีการจราจรติดขัดที่บริเวณทางแยกถนน Bach Dang ถนน D5 และซอยบางซอย ทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้น

เพียงชั่วพริบตาเดียว ถนนทั้งสายก็เต็มไปด้วยรถมากมาย แต่ผู้คนที่ผ่านไปมายังคงพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าวันนี้ “อากาศแจ่มใส” และหายใจได้สะดวกกว่าวันฝนตกมาก

นายเหงียน วัน หุ่ง (อายุ 35 ปี อาศัยอยู่ในเมืองทู ดึ๊ก) กล่าวว่า การจราจรติดขัดบนถนนโซเวียด เหงะ ติญห์นั้นไม่ใช่เรื่องแปลกอะไร หากไม่มีการจราจรติดขัดในหนึ่งวัน ถือว่าไม่ปกติ “มันเหนื่อยจริงๆ แต่ก็ไม่มีทางอื่น ในชั่วโมงเร่งด่วน การจราจรติดขัดเกิดขึ้นทุกเส้นทาง ในวันที่โชคดี เราจะเคลื่อนตัวช้า ในวันที่ฝนตกหรือลมแรง หรือเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เราจะเคลื่อนตัวไปทีละน้อย บางครั้งการเดินก็เร็วกว่า” นายหุ่งกล่าวอย่างเหนื่อยล้า

การจราจรคับคั่งในช่วงบ่ายของวันที่ 21 ตุลาคม บนถนน Xo Viet Nghe Tinh

“ผู้คนต้องการถนนที่กว้างขวางและสะอาดในการเดินทาง ไม่มีใครอยากติดอยู่ในรถติดในตอนเช้าขณะไปทำงาน และติดอยู่ในรถติดในตอนบ่ายขณะกลับบ้านแบบนี้ เวลาเดินทางบนท้องถนนในแต่ละวันเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเพียงเพราะการจราจรติดขัด” นางสาวทานห์ เทา ชาวบ้านในเขตบิ่ญถัน กล่าว

ไม่เพียงแต่ถนนสายหลักเท่านั้นที่แออัด ตรอกซอกซอยเล็กๆ ที่เชื่อมถนนรอบถนน Xo Viet Nghe Tinh ก็แออัดไปด้วย ผู้คนจำนวนมากต้องยืนรอคิวเพื่อเดินต่อไป

ตามข้อมูลจากกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ เขตบิ่ญถันมีบันทึกการจราจรติดขัดเป็นประจำบนถนน Xo Viet Nghe Tinh (จากทางแยก Bach Dang ถึง Dai Liet Si), ทางแยก Hang Xanh และทางแยก Dinh Bo Linh

จากสถิติพบว่าในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2024 ถนน Xo Viet Nghe Tinh (จากสี่แยก Bach Dang ถึง Dai Liet Si) มีการจราจรคับคั่ง 615 ครั้ง สี่แยก Dinh Bo Linh มีการจราจรคับคั่ง 588 ครั้ง และสี่แยก Hang Xanh มีการจราจรคับคั่ง 161 ครั้ง ซึ่งทั้ง 3 จุดดังกล่าวยังเป็น “จุดดำ” ของการจราจรติดขัดโดยเฉพาะในเขต Binh Thanh และในนครโฮจิมินห์โดยทั่วไป

เพื่อลดปัญหาการจราจรคับคั่งในพื้นที่ กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ได้เสนอให้รัฐบาลนครให้ความสำคัญกับการลงทุนในการขยายถนน Dinh Bo Linh และถนน Xo Viet Nghe Tinh ตั้งแต่ตอนนี้จนถึงปี 2030

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนโซเวียดเหงะติญห์จะถูกนำไปใช้ในส่วนยาว 2 กม. ตั้งแต่ฮางซานห์ไปจนถึงเชิงสะพานบิ่ญเตรียว (รวมถึงส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 13 ที่ผ่านสถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนดง) ผิวถนนจะขยายเป็น 30 ม. และทางแยกอนุสาวรีย์วีรชนจะสร้างขึ้นตามแผนวงเวียนและทางลอดใต้ โครงการนี้มีมูลค่ารวมประมาณ 7,000 พันล้านดอง

ขณะเดียวกัน กรมขนส่งนครโฮจิมินห์ได้ขอให้หน่วยงานที่ปรึกษาเพิ่มแผนการวิจัยเพื่อสร้างทางยกระดับที่ทางเข้าแผนแม่บทของนครโฮจิมินห์ ซึ่งรวมถึงทางหลวงหมายเลข 13 ทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงหมายเลข 22 ถนนแกนเหนือ-ใต้ และสะพานบิ่ญเตียน ซึ่งอาจเป็นแนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิภาพสำหรับสถานการณ์ปัจจุบันของนครโฮจิมินห์

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/mot-thang-un-tac-gan-70-lan-duong-xo-viet-nghe-tinh-qua-tai-co-nao-192241021215954407.htm