สายด่วนหนังสือพิมพ์เจียวทอง ได้รับคำถามจากผู้อ่านเกี่ยวกับขั้นตอนเปิดศูนย์ตรวจสอบใหม่ตามกฎเกณฑ์ปัจจุบัน
เกี่ยวกับปัญหานี้ กรมตรวจสภาพรถยนต์ - ทะเบียนเวียดนาม กล่าวว่า ตามกฎระเบียบใหม่ที่ หนังสือเวียนหมายเลข 44/2023/TT-BGTVT ที่ให้แนวทางการบังคับใช้พระราชกฤษฎีกาหมายเลข 30/2023/ND-CP ที่ควบคุมดูแลธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์ เมื่อมีความจำเป็นต้องลงทุนสร้างหน่วยตรวจสภาพ องค์กรที่จัดตั้งหน่วยตรวจสภาพจะต้องมีคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุน
ในการเปิดศูนย์ตรวจสอบแห่งใหม่ จำเป็นต้องมีคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุน
โดยต้องระบุตำแหน่งที่เสนอตั้งหน่วยตรวจสอบอย่างชัดเจน โดยต้องสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ การวางแผน และแผนการใช้ที่ดินของท้องถิ่น และต้องแน่ใจว่าความหนาแน่นของหน่วยตรวจสอบในพื้นที่และจังหวัดและเมืองใกล้เคียงในพื้นที่กระจายอย่างเท่าเทียมกัน ขณะเดียวกันต้องสอดคล้องกันในการลดระยะทางของยานพาหนะที่เดินทางไปยังหน่วยตรวจสอบโดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกลและเกาะต่างๆ สอดคล้องกับจำนวนและความหนาแน่นของยานพาหนะที่จดทะเบียนในพื้นที่
สถานที่ตั้งหน่วยตรวจสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการเชื่อมต่อและการต่อระบบจราจร สะดวกต่อยานยนต์ที่จะเข้าออกเพื่อตรวจสอบ ให้ปลอดภัยและสะดวกในการปฏิบัติงาน ไม่ก่อให้เกิดการขัดขวางและการจราจรติดขัด โดยเฉพาะในเมืองใหญ่
ภายหลังจากการอนุมัติและดำเนินการลงทุนและก่อสร้างเสร็จสิ้นตามที่กฎหมายกำหนดแล้ว องค์กรที่จัดตั้งหน่วยตรวจสอบจะต้องจัดเตรียมเอกสารชุดหนึ่งเพื่อขอใบรับรองสิทธิการดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์และส่งให้กับกรมการขนส่ง
กรมการขนส่งในพื้นที่มีหน้าที่จัดตั้งทีมตรวจสอบเพื่อประเมินและออกใบรับรองการมีสิทธิ์ดำเนินกิจกรรมการตรวจสภาพยานยนต์
คณะผู้แทนจะต้องมีสมาชิกอย่างน้อย 1 คนที่ผ่านการอบรมหลักสูตรการตรวจสอบและประเมินผลกิจกรรมการตรวจสภาพยานยนต์ตามระเบียบที่จัดโดย Vietnam Register
ศูนย์ตรวจสอบแห่งใหม่จะต้องตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ทำให้มีการกระจายความหนาแน่นของหน่วยตรวจสอบในพื้นที่และจังหวัดและเมืองที่อยู่ติดกันในพื้นที่อย่างเท่าเทียมกัน
เนื้อหาการตรวจสอบและประเมินผล ได้แก่ การตรวจสอบและประเมินสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคของหน่วยตรวจสอบ การตรวจสอบและประเมินอุปกรณ์และเครื่องมือตรวจสอบ การตรวจสอบและประเมินโครงสร้างองค์กรและทรัพยากรบุคคล เอกสารที่แสดงโครงสร้างองค์กรของหน่วยตรวจสอบ การตรวจสอบการพัฒนาและการประกาศใช้ขั้นตอนภายในของหน่วยตรวจสอบ การตรวจสอบและประเมินการดำเนินงานของสายการตรวจสอบ การตรวจสอบการเปิดหนังสือตรวจสอบและจัดการตามระเบียบเกี่ยวกับการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานยนต์บนท้องถนน การตรวจสอบและจัดการประเภทของแสตมป์ที่ออกโดยทะเบียนเวียดนามให้กับหน่วยตรวจสอบ
อย่างไรก็ตาม จากการสอบสวนของผู้รายงานพบว่า ปัจจุบัน กรมการขนส่งทางบกในพื้นที่บางแห่งยังไม่มีศักยภาพเพียงพอในการประเมินและออกใบรับรองการดำเนินกิจกรรมตรวจสภาพรถ
ณ เวลานั้น กรมการขนส่งในพื้นที่จะต้องมีเอกสารร้องขอให้สำนักทะเบียนเวียดนามดำเนินการงานนี้ต่อไป เพื่อที่จะประเมินหน่วยการจดทะเบียนใหม่ๆ ได้อย่างทันท่วงที เพื่อรองรับความต้องการการตรวจสอบของบุคคลและธุรกิจต่างๆ ทั่วประเทศ
อย่างไรก็ตาม การสนับสนุนของ Vietnam Register ต่อกรมขนส่งในพื้นที่ในการดำเนินการตามภารกิจข้างต้นนั้นจะมีผลเพียงจนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2548 เท่านั้น ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 30/2023
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 หน่วยงานขนส่งในพื้นที่จะต้องดำเนินการภารกิจนี้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)