ปูทางสู่อนาคต: Sacombank ร่วมพัฒนาระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและอัจฉริยะ

“ในฐานะธนาคารที่ถือกำเนิดและเติบโตในนครโฮจิมินห์ Sacombank รู้สึกภูมิใจที่ได้ร่วมเป็นพันธมิตรและพร้อมที่จะสนับสนุนทรัพยากรทั้งหมดเพื่อพัฒนาเมือง ผลิตภัณฑ์และบริการทางการเงินของ Sacombank แต่ละรายการมีเป้าหมายเพื่อมอบคุณค่าที่สูง ยั่งยืน และใช้งานได้จริงให้กับประชาชน โซลูชันการชำระเงินดิจิทัลที่ใช้เทคโนโลยี Open-loop ที่ Sacombank นำไปใช้กับภาคการขนส่งของเมืองนั้นเป็นตัวอย่างที่ดี” นางสาวเหงียน ฟอง ฮวีเอน ผู้อำนวยการฝ่ายลูกค้าบุคคลของ Sacombank กล่าว

METRO NO. 1: เทคโนโลยีการชำระเงินแบบ OPEN-LOOP และตราประทับ ของ SACOMBANK

ในความเห็นของคุณ ความร่วมมือระหว่าง Sacombank และบริษัท Urban Railway Company No. 1 (HURC1) องค์กรบัตร และบริษัทเทคโนโลยีในการนำระบบเก็บตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้เทคโนโลยี Open-loop ในรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบินถัน-ซ่วยเตียน มาใช้ปฏิบัติสำหรับระบบขนส่งสาธารณะในนครโฮจิมินห์โดยเฉพาะ และในเวียดนามโดยทั่วไปนั้น มีความสำคัญเพียงใด?

รูปแบบการเก็บค่าโดยสารขนส่งสาธารณะแบบเปิดได้รับความนิยมทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการระบาดของโควิด-19 ซึ่งการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดกลายเป็นกระแสหลัก ระบบนี้ช่วยให้ผู้คนสามารถใช้ช่องทางการชำระเงินที่หลากหลาย เช่น บัตรธนาคาร Apple Pay, Google Pay, CCCD หรือสแกนรหัส QR ด้วยโทรศัพท์มือถือและสมาร์ทวอทช์เพื่อผ่านประตูตรวจตั๋ว แทนที่จะต้องซื้อตั๋วกระดาษแบบเดิม

การที่นครโฮจิมินห์เลือกใช้เทคโนโลยี Open-loop ในรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบินถัน – ซ่วยเตียนตั้งแต่แรกนั้น แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของเมือง ซึ่งจะช่วยให้เมืองตามทันเทรนด์การคมนาคมอัจฉริยะระดับโลก ด้วยโซลูชันนี้ นครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางให้กับประชาชนเท่านั้น แต่ยังตอกย้ำสถานะของนครโฮจิมินห์ในฐานะเมืองที่ทันสมัยและพร้อมสำหรับการบูรณาการอีกด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Sacombank อยู่ในขั้นตอนใดของกระบวนการชำระเงินสำหรับระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ของรถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน สาย 1 คะ และคุณสามารถแบ่งปันข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการของ Sacombank และพันธมิตรในการดำเนินโครงการได้หรือไม่

เราให้บริการรับชำระเงิน บูรณาการเครื่องอ่านบัตรเข้ากับระบบประตูตรวจตั๋ว และสร้างกระแสการชำระเงินและประสานธุรกรรมระหว่างธนาคารผู้ออกบัตรและองค์กรบัตร เช่น Mastercard, Visa, JCB, UnionPay, American Express และ Napas ระบบนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความเร็วในการประมวลผลธุรกรรมเท่านั้น แต่ยังสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถใช้บัตรธนาคาร โทรศัพท์มือถือ หรือสมาร์ทวอทช์ได้อย่างง่ายดายเพื่อชำระเงินอย่างปลอดภัยขณะเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ

เราดูแลโครงการนี้มาเป็นเวลานาน แต่ใช้เวลาดำเนินการเพียง 3 เดือนเท่านั้นก่อนจะเริ่มดำเนินการ ด้วยการประสานงานอย่างใกล้ชิดของทีมผู้เชี่ยวชาญโครงการที่มีประสบการณ์ในด้านการชำระเงิน พันธมิตรด้านเทคโนโลยีชั้นนำ และการให้คำปรึกษาเชิงลึกจากองค์กรบัตรเครดิตระดับนานาชาติ Mastercard ระบบชำระค่าตั๋วอิเล็กทรอนิกส์จึงทำงานได้อย่างเสถียรนับตั้งแต่เริ่มเปิดใช้เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน

นอกเหนือจากผลประโยชน์ที่เห็นได้ชัดของระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้ใช้แล้ว ระบบนี้ยังมีผลประโยชน์ต่อหน่วยงานบริหารและปฏิบัติการใดบ้าง?

แน่นอนว่าระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์นี้ไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังมีประโยชน์ในทางปฏิบัติมากมายสำหรับหน่วยงานบริหารและปฏิบัติการ เช่น HURC1 อีกด้วย ประการแรก ระบบนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับรูปแบบการจัดการทางการเงิน การชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดช่วยให้กระแสเงินสดโปร่งใส จำกัดความเสี่ยงของการสูญเสียและข้อผิดพลาดที่เกิดจากการจัดการเงินสดด้วยมือ ในเวลาเดียวกัน กระบวนการตรวจสอบธุรกรรมอัตโนมัติช่วยประหยัดเวลาและทรัพยากรได้มากเมื่อเทียบกับวิธีการบันทึกและนับแบบเดิม

ถัดมาคือการลดต้นทุนการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญ ระบบนี้ช่วยลดต้นทุนของพนักงานที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว ลดต้นทุนการพิมพ์ตั๋วกระดาษและการบำรุงรักษาเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการดำเนินงานดีขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นก้าวสำคัญสู่การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดขยะจากตั๋วกระดาษ และมีส่วนช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม

นอกจากนี้ ระบบการชำระเงินแบบดิจิทัลยังให้ข้อมูลผู้โดยสารรถไฟใต้ดินแบบเรียลไทม์ ช่วยให้ผู้จัดการสามารถวิเคราะห์ข้อมูลปริมาณผู้โดยสารและพฤติกรรมการเดินทางได้อย่างง่ายดาย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางและความถี่ในการให้บริการ ส่งผลให้คุณภาพบริการดีขึ้นและวางแผนนโยบายการจราจร ให้เป็นวิทยาศาสตร์ มากขึ้น ดังนั้น ระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์จึงไม่เพียงเป็นวิธีการชำระเงินที่สะดวกเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องมือสำคัญที่จะช่วยปรับปรุงการจัดการและการดำเนินการด้านการจราจรในเมืองให้ทันสมัยอีกด้วย

SACOMBANK และวิสัยทัศน์ในการร่วมพัฒนาระบบขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาด

คุณประเมินกิจกรรมการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์ในภาคการขนส่งของประเทศเราอย่างไร และบทบาทของธนาคารต่างๆ รวมถึง Sacombank ในแผนงานการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของกิจกรรมการชำระเงินนี้เป็นอย่างไร

ในความเป็นจริง กระบวนการเปลี่ยนกิจกรรมการชำระเงินเป็นดิจิทัลในภาคการขนส่งของเวียดนามยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นและยังเผชิญกับความท้าทายมากมาย นอกเหนือจากการปรับใช้เทคโนโลยีเก็บค่าผ่านทางแบบไม่แวะพัก ETC พร้อมกันบนทางด่วนแล้ว เมืองใหญ่บางแห่ง เช่น นครโฮจิมินห์และฮานอยก็มีโครงการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดสำหรับระบบขนส่งสาธารณะแล้ว จังหวัดและเมืองอื่นๆ ยังไม่มีโอกาสและความท้าทายมากนักสำหรับภาคส่วนนี้ในการเปลี่ยนผ่านสู่กระแสดิจิทัล

ดังนั้น แม้จะมีความก้าวหน้าที่สำคัญ แต่เราก็ยังต้องปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง ประสานระบบ และส่งเสริมการนำกระบวนการต่างๆ มาใช้ในระบบดิจิทัลมากขึ้น เพื่อให้การจราจรของประเทศสามารถก้าวทันเศรษฐกิจดิจิทัลตามที่รัฐบาลกำหนดได้อย่างแท้จริง นี่เป็นเหตุผลที่ธนาคารต่างๆ ควรมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยง ให้คำปรึกษา และสนับสนุนการนำโซลูชันการชำระเงินดิจิทัลไปใช้งานในแต่ละพื้นที่ ด้วยประสบการณ์และแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ทันสมัยของ Sacombank ที่มีการลงทุนอย่างต่อเนื่องและพร้อมที่จะบุกเบิกเทคโนโลยีใหม่ๆ พร้อมร่วมมือกับจังหวัดและเมืองต่างๆ เพื่อร่วมกันวิจัยและนำระบบการชำระเงินอัจฉริยะที่เหมาะสมกับสภาพจริงของแต่ละพื้นที่ไปใช้งาน

ฉันเชื่อว่าด้วยการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากรัฐบาล กระทรวง ภาคส่วน ท้องถิ่น และความร่วมมือของธนาคารและบริษัทเทคโนโลยี เราจะบรรลุเป้าหมายของระบบขนส่งอัจฉริยะในไม่ช้านี้ ซึ่งจะนำประโยชน์เชิงปฏิบัติมาสู่ผู้คนและสังคม

หลังจากรถไฟฟ้าสาย 1 แล้ว Sacombank มีโครงการอื่นๆ อะไรอีกที่จะร่วมกับนครโฮจิมินห์ในการพัฒนาระบบขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ยั่งยืน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมคะ?

Sacombank กำลังทำงานร่วมกับกรมขนส่งของนครโฮจิมินห์และพันธมิตรอื่นๆ เพื่อนำระบบชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์มาใช้กับรถโดยสารประจำทาง เรือโดยสาร และรถบักกี้ไฟฟ้า โดยรถโดยสารประจำทางกว่า 2,200 คันทั่วเมืองจะติดตั้งระบบชำระเงินแบบซิงโครไนซ์ ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถใช้บัตรธนาคารหรือกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างง่ายดายแทนที่จะซื้อตั๋วกระดาษ ปัจจุบัน รถโดยสารประจำทางกว่า 510 คันได้บูรณาการกับระบบชำระเงินใหม่นี้แล้ว โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้เสร็จสมบูรณ์ 100% ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2568

นอกจากนี้ ยังเป็นพื้นฐานสำหรับเมืองในการเชื่อมต่อระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อสร้าง "ระบบนิเวศ" ระบบขนส่งสาธารณะที่หลากหลายและเชื่อมโยงกัน ทำให้ผู้คนได้รับประสบการณ์การเดินทางที่รวดเร็วและง่ายดายโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการชำระเงิน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมืองมีเป้าหมายที่จะให้รถโดยสาร 100% ใช้ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียวภายในปี 2030 และในกระบวนการนี้ Sacombank มุ่งมั่นที่จะเดินหน้าไปพร้อมกับและจัดหาโซลูชันการชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยเพื่อสนับสนุนการพัฒนาการขนส่งในเมืองอย่างยั่งยืน

นอกจากการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานการชำระเงินแล้ว Sacombank ยังเป็นผู้ริเริ่มการพัฒนากรีนการ์ดเพื่อส่งเสริมให้ผู้คนใช้ระบบขนส่งสาธารณะและบริโภคอย่างยั่งยืน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

บัตรชำระเงิน Sacombank Mastercard Metro Pass และ Sacombank Mastercard MultiPass พร้อมส่วนลดพิเศษมากมายที่มุ่งเป้าไปที่ลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับการใช้บริการขนส่งสาธารณะ เช่น รถประจำทาง รถไฟใต้ดิน เป็นต้น ตัวอย่างเช่น ผู้ถือบัตร MultiPass สามารถขึ้นรถประจำทางได้ในราคาเดียวที่ 5,000 VND ในขณะที่ตั๋วรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 มีราคาสูงสุดเพียง 10,000 VND ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ถึง 50% เมื่อเทียบกับตั๋วปกติ

นอกจากนี้ เมื่อชำระค่าตั๋วรถบัสด้วยบัตร MultiPass ผู้ถือบัตรจะได้รับส่วนลดเพิ่มอีก 5% ซึ่งเป็นแรงจูงใจที่เป็นรูปธรรมในการกระตุ้นให้ผู้คนหันมาใช้การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประหยัด และปลอดภัย

ชุดบัตร Sacombank Visa Platinum O₂ และ Sacombank Mastercard Debit Eco Green เป็นชุดบัตรเครดิตล้ำสมัยที่มีคุณลักษณะในการวัดปริมาณ CO₂ ที่ปล่อยออกมาในแต่ละธุรกรรม ช่วยให้ลูกค้ามีความตระหนักมากขึ้นเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากนิสัยการใช้จ่ายของตน

ในเวลาเดียวกัน ผู้บริโภคผลิตภัณฑ์และบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยังได้รับส่วนลดเงินคืนที่น่าดึงดูดใจจาก Sacombank อีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อซื้อบัตรใหม่แต่ละใบ Sacombank จะบริจาคเงิน 10,000 VND ให้กับ Healthy Living Fund ซึ่งเป็นกองทุนกิจกรรมชุมชนที่ส่งเสริมการใช้ชีวิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งดำเนินการโดย Sacombank ร่วมกับสหภาพเยาวชนเวียดนามและสมาคมนักศึกษาเวียดนาม

Sacombank จะไม่หยุดอยู่เพียงเท่านี้ และจะเดินหน้าค้นคว้าและนำโซลูชันทางการเงินดิจิทัลใหม่ๆ มาใช้ โดยร่วมเดินทางไปกับรัฐบาลและประชาชนเพื่อพัฒนาเมืองอัจฉริยะ ทันสมัย ​​และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

“ความมุ่งมั่นสีเขียว”: SACOMBANK และความพยายามในการสร้างอนาคตที่ยั่งยืน

ปัจจุบัน แนวทางปฏิบัติ ESG การเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และการพัฒนาอย่างยั่งยืนได้กลายเป็นแนวโน้มและเป้าหมายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่หลายประเทศ รวมทั้งเวียดนาม ตั้งเป้าไว้ ในแผนงานนี้ ภาคการเงินและการธนาคารมีบทบาทสำคัญมาก เป็นที่ทราบกันดีว่า Sacombank ยังให้ความสนใจในปัจจัย ESG เป็นอย่างมาก การที่ Sacombank ส่งเสริมโซลูชันการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดในภาคการขนส่งก็มีเป้าหมายด้าน ESG เช่นกันหรือไม่

แน่นอน! เราไม่เพียงแต่เห็นว่า ESG เป็นกระแสเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้ในกลยุทธ์การพัฒนาระยะยาวของธนาคารอีกด้วย ไม่ใช่แค่ตอนนี้เท่านั้นที่เราสนใจใน ESG ในช่วง 33 ปีที่ผ่านมา Sacombank ให้ความสำคัญกับความรับผิดชอบต่อสังคมควบคู่ไปกับเป้าหมายทางธุรกิจมาโดยตลอด โดยมุ่งหวังให้เกิดความเจริญรุ่งเรืองร่วมกันทั้งด้านเศรษฐกิจและชุมชน

ปฏิเสธไม่ได้ว่าภาคการเงินและการธนาคารมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนธุรกิจและสังคมในการเปลี่ยนผ่านสู่รูปแบบการเติบโตที่ยั่งยืน Sacombank มุ่งเน้นสินเชื่อในภาคส่วนสีเขียว เช่น เกษตรกรรม/ป่าไม้ที่ยั่งยืน พลังงานหมุนเวียน อุตสาหกรรมสะอาด เป็นต้น นอกจากนี้ ยังมีการนำโปรแกรมสินเชื่อพิเศษมากมายมาใช้เพื่อช่วยเหลือธุรกิจและบุคคลที่มีกิจกรรมทางธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการปกป้องสิ่งแวดล้อม

การนำระบบชำระเงินดิจิทัลมาใช้ในระบบขนส่งสาธารณะเป็นเพียงส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ ESG ของ Sacombank เพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเวียดนาม นอกจากนี้ เรายังทำการวิจัยและนำแบบจำลองของโซลูชันทางการเงินที่เชื่อมต่อกันอย่างครอบคลุมและซิงโครไนซ์ เช่น ระบบการชำระเงินดิจิทัล ความร่วมมือดิจิทัล การเงิน ฯลฯ ไปใช้กับด้านสำคัญอื่นๆ เช่น การศึกษาและการดูแลสุขภาพ

เราเชื่อว่าด้วยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างธนาคาร หน่วยงานกำกับดูแล และธุรกิจต่างๆ ESG จะไม่เพียงแต่เป็นเป้าหมายเท่านั้น แต่ยังจะกลายเป็นค่านิยมหลักในกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมทั้งหมด เพื่อมุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืนยิ่งขึ้นสำหรับเวียดนาม

ขอบคุณ!

เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568) และนับเป็นก้าวใหม่ของระบบขนส่งสาธารณะในนครโฮจิมินห์ Sacombank ได้ร่วมจัดกิจกรรมนิทรรศการภาพถ่ายอันงดงามเกี่ยวกับกระบวนการพัฒนาเมือง ณ สถานีรถไฟใต้ดินเบนถัน

นอกเหนือจากการจำลองการเดินทางพัฒนาอันน่าทึ่งของเมืองในช่วงกว่าครึ่งศตวรรษแล้ว นิทรรศการดังกล่าวยังแนะนำโซลูชั่นการชำระเงินที่ทันสมัยสำหรับการขนส่งสาธารณะ เช่น Sacombank Mastercard Metro Pass และ Sacombank Mastercard MultiPass พร้อมทั้งส่งเสริมพฤติกรรมการทำธุรกรรมแบบไม่ใช้เงินสดและการใช้ระบบนิเวศการขนส่งอัจฉริยะ

ในโอกาสนี้ Sacombank ได้เปิดตัวโปรโมชั่นสุดเร้าใจมากมายสำหรับผู้ถือบัตร MetroPass และ MultiPass เพื่อตอบสนองต่อโครงการ "โดยสารรถบัสฟรีในวันที่ 30 เมษายน" ของนครโฮจิมินห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่วันที่ 25 เมษายน 2025 ถึง 30 พฤษภาคม 2025 สำหรับบัตร MetroPass และตั้งแต่วันที่ 11 เมษายน 2025 ถึง 30 พฤษภาคม 2025 สำหรับบัตร MultiPass ผู้ถือบัตรจะได้รับเงินคืน 100% สำหรับธุรกรรมแบบสัมผัสเพื่อชำระเงินที่รถไฟฟ้าใต้ดิน รถประจำทาง และระบบขนส่งสาธารณะในระบบ MultiPass

นอกจากนี้ Sacombank ยังแจกบัตรและเสนอส่วนลดค่าธรรมเนียมรายปีตลอดชีพ 100% สำหรับลูกค้า MetroPass และ MultiPass ใหม่ รวมถึงโปรโมชันช้อปปิ้ง รับประทานอาหาร และการเดินทางสุดน่าดึงดูดมากมายในระบบพันธมิตร

ที่มา: https://thoibaonganhang.vn/mo-loi-tuong-lai-sacombank-dong-hanh-phat-trien-giao-thong-xanh-thong-minh-163534.html