Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รถไฟฟ้าใต้ดินเบนถั่น-ซั่วเตียน เต็มไปด้วยผู้คนในช่วงเช้าวันหยุดสุดสัปดาห์

Báo Dân tríBáo Dân trí29/12/2024

(แดน ตรี) - หลังจากเปิดให้บริการมา 1 สัปดาห์ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ก็ยังไม่ “ร้อน” เท่าไร มีผู้คนนับหมื่นต่อแถวรอใช้บริการในเช้าวันหยุดสุดสัปดาห์ (29 ธันวาคม)
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 1
เช้าวันที่ 29 ธันวาคม ประชาชนนับหมื่นคนในนครโฮจิมินห์เบียดเสียดและเข้าแถวเพื่อใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน) หลังจากเปิดให้บริการมาเป็นเวลา 1 สัปดาห์
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 2
ตามรายงานของผู้สื่อข่าว Dan Tri ระบุว่า เมื่อเวลาประมาณ 9.00 น. สถานีรถไฟใต้ดินเบนถัน (เขต 1) เต็มไปด้วยผู้คนที่มาเยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าสายแรกของนครโฮจิมินห์
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 3
ประชาชนยืนเข้าแถวหน้าจุดตรวจตั๋ว สถานีรถไฟใต้ดินเบนถัน เมื่อเช้าวันที่ 29 ธันวาคม
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 4
“ผมนั่งรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 กลางสัปดาห์ วันนี้เป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ ลูกๆ หยุดเรียน ผมเลยพาครอบครัวมาด้วย ไม่คิดว่าจะมีผู้โดยสารเยอะขนาดนี้” คุณดึ๊ก (อายุ 50 ปี อาศัยอยู่ในเขตเตินบิ่ญ) กล่าว
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 5
ภายในสถานีรถไฟใต้ดินเบนถั่น ทางเดินแทบจะเต็มไปด้วยผู้โดยสาร
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 6
คุณฟอง เถา (อายุ 37 ปี อาศัยอยู่ในเขต 7) เล่าว่า เธอและลูกชายยืนรอคิวนานกว่า 30 นาที แต่ก็ยังไม่สามารถขึ้นรถไฟที่ชานชาลาได้ “ฉันกับลูกชายจึงถือโอกาสวันหยุดไปลองนั่งรถไฟใต้ดินสาย 1 ค่ะ เรายืนรอคิวนานกว่า 30 นาที แต่ก็ยังไม่สามารถขึ้นรถไฟได้” คุณเถากล่าว
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 7
เด็กจำนวนมากได้รับการอุ้มไว้บนไหล่ของพ่อแม่ในขณะที่เข้าแถวเพื่อขึ้นรถไฟ
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 8
เช้าวันที่ 29 ธันวาคม บริษัทรถไฟฟ้ารางเบาหมายเลข 1 (HURC1) ประกาศว่ารถไฟฟ้าสาย 1 สร้างสถิติใหม่ด้วยจำนวนผู้โดยสารมากกว่า 175,000 คน เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 450% เมื่อเทียบกับปริมาณการขนส่งที่วางแผนไว้ จำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้าสาย 1 ครั้งนี้สูงเป็นประวัติการณ์ แซงหน้าจำนวนผู้โดยสารในวันเปิดทำการวันที่ 22 ธันวาคม ซึ่งมีผู้โดยสารเกือบ 150,000 คน
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 9
บนรถไฟ ผู้โดยสารต่างยืนเบียดกันอยู่ในตู้โดยสารที่แออัด ในบางสถานี คนขับรถไฟต้องใช้ลำโพงเพื่อแจ้งให้ผู้โดยสารรอรถไฟขบวนถัดไป เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารบนรถไฟมีมากเกินไป
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 10
“ถึงจะค่อนข้างแออัดและคิวยาว แต่ประสบการณ์การใช้รถไฟฟ้าใต้ดินก็น่าสนใจมาก รถไฟวิ่งราบรื่นและเย็นสบาย หวังว่าอีกไม่กี่ปี รถไฟฟ้าสายต่อไปจะเปิดให้บริการ” คุณตุง (อายุ 62 ปี) กล่าว
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 11
รถไฟฟ้าสาย 1 มี 3 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 930 คน (นั่ง 147 คน และยืน 783 คน) พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกแก่ผู้พิการ ที่นั่งพิเศษสำหรับหญิงตั้งครรภ์และผู้สูงอายุ...
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 12
เมื่อใกล้เที่ยงวัน ผู้คนจะแห่กันไปยังสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินมากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงเวลานี้ ประชาชนสามารถเดินทางไปยังสถานีทั้ง 14 แห่งของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้โดยไม่ต้องลงทะเบียนล่วงหน้า ทางเมืองจะยกเว้นค่าธรรมเนียมตั๋วโดยสารเป็นเวลา 30 วัน (ตั้งแต่วันที่ 22 ธันวาคม ถึง 20 มกราคม 2568) สำหรับผู้ใช้รถไฟฟ้าใต้ดินทุกคน
ไทย ในช่วง 6 เดือนแรก จะมีการดำเนินการดังต่อไปนี้: เวลาเปิดเส้นทาง: 05:00 น.; เวลาปิดเส้นทาง: 22:00 น.; ช่วงเวลาเดินรถ: 8-12 นาที/เที่ยว วันแรกของการเปิดให้บริการเส้นทางจะเริ่มเวลา 10:00 น. หลังจากนั้น 6 เดือน เวลาเปิดเส้นทาง: 05:00 น.; เวลาปิดเส้นทาง: 23:30 น. ช่วงเวลาเดินรถ: 5-10-15 นาที/เที่ยว (ตามช่วงเวลา: ช่วงเวลาเร่งด่วน/ปกติ/นอกช่วงเวลาเร่งด่วน) เกี่ยวกับราคาตั๋ว: ตั๋วเที่ยวเดียว (ตั๋วเที่ยวเดียว): ตั๋วไป 1 สถานีราคา 7,000 ดอง และตั๋วตลอดเส้นทางราคา 20,000 ดอง/เที่ยว ตั๋วรายวัน: 40,000 ดอง ใช้ได้ 1 วัน ไม่จำกัดจำนวนเที่ยว ตั๋ว 3 วัน: 90,000 ดอง ใช้ได้ 3 วัน ไม่จำกัดจำนวนเที่ยว ตั๋วรายเดือน (ทั่วไป, ลำดับความสำคัญ): ทั่วไป: 300,000 ดอง/เดือน นักศึกษาจะได้รับสิทธิพิเศษ 150,000 ดอง/เดือน บังคับใช้นโยบายบัตรฟรีสำหรับวิชาที่มีความสำคัญตามมติ 29/2024/NQ-HDND ลงวันที่ 11 ธันวาคม 2567 ของสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ (เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี ผู้มีคุณธรรม ผู้สูงอายุ 60 ปีขึ้นไป และผู้พิการ เข้าชมฟรี) ผู้โดยสารที่ใช้รถยนต์ส่วนตัวสามารถจอดรถได้ที่ลานจอดรถใกล้สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (สวนสาธารณะวันถั่น, เถาเดียน, ราชเจียก, เฟื้อกลอง, บินห์ไท, สถานีขนส่งผู้โดยสารเสว่ยเตียน, ...) ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถั่น - เสว่ยเตียน) สามารถใช้สะพานลอยสำหรับคนเดินเท้าที่สถานีต่างๆ ได้แก่ สถานีเตินคัง, เถาเดียน, อันฟู, ราชเจียก, เฟื้อกลอง, บินห์ไท, ธูดึ๊ก, สวนเทคโนโลยีขั้นสูง และมหาวิทยาลัยแห่งชาติ เพื่อเข้าถึงสาธารณูปโภคบนถนนหวอเหงียนเจียปและ ฮานอย ได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/metro-ben-thanh-suoi-tien-chat-kin-nguoi-sang-cuoi-tuan-20241229124344931.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์