เผยโฉมสะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำแคม

13/08/2024 | 05:30 น.

TPO – สะพานฮวงเกีย ถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในระบบเชื่อมต่อแบบ “อากาศ-น้ำ-ดิน” ที่ทันสมัยและประสานกัน ถือเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญที่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการพัฒนาพื้นที่ทั้งหมดของเมือง ไฮฟอง

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 1

สะพานฮว่างเซีย (หรือที่เรียกอีกชื่อหนึ่งว่าสะพานไช) ข้ามแม่น้ำกาม - เมืองไฮฟอง กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนกำหนด

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 2

สะพานแห่งนี้มีความยาวรวมเกือบ 2.2 กม. รวมสะพานหลักและสะพานทางเข้า

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 3

สะพานหลักกว้าง 21 เมตร ออกแบบเป็น 4 เลน สะพานทางเข้าทั้งสองข้างกว้าง 17.5 เมตร

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 4

สะพานหลวงเริ่มต้นที่เกาะหวู่เยน ตำบลถุ่ยเหงียน อำเภอถุ่ยเหงียน จุดสิ้นสุดตัดกับถนนเลถั่นถงที่เก๊าเทรในแขวงเมย์ไช อำเภอโงเกวียน เมืองไฮฟอง

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 5

สะพานแห่งนี้มีเงินลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 6

การออกแบบสะพานหลวงมีความสอดคล้องกับภูมิทัศน์ทางสถาปัตยกรรมของเมืองไฮฟอง และในขณะเดียวกันก็กลายเป็นจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมแห่งหนึ่งด้วย

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 7

แนวคิดการออกแบบสะพานพระราชวงศ์ คือ สะพานประตู โลก โดยมีหอคอย 2 แห่งเอียงไปทางแม่น้ำ

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 8

การออกแบบนี้สร้างส่วนโค้งโดยมีความหมายว่าเป็นประตูต้อนรับนานาชาติสู่เวียดนามและส่งรถไฟและผู้โดยสารชาวเวียดนามออกไปสู่โลกกว้าง

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 9

หอคอยสะพานแต่ละแห่งมีรูปทรงพิเศษ ได้รับแรงบันดาลใจจากรูปปีกนก สื่อถึงความปรารถนาที่จะโบยบินให้สูงส่งและบรรลุความสำเร็จ นอกจากนี้ ปีกรูปตัววียังสื่อถึงเวียดนามและชัยชนะ ซึ่งหมายถึงชัยชนะ

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 10

ปัจจุบันโครงการได้ดำเนินการไปแล้วประมาณ 60% ของปริมาณงานทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างสะพานทางเข้าวงเวียนบนเกาะหวู่เยนนั้นเร็วกว่ากำหนด โดยเกือบ 90%

สะพานหลวงมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำกาม - ไฮฟอง ภาพที่ 11

เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้รับเหมาได้มุ่งเน้นทรัพยากรให้กับโครงการเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างและรับรองมาตรฐานทางเทคนิค วิศวกรและคนงานที่มีประสบการณ์ในการก่อสร้างสะพานแขวนแบบสมัยใหม่ในประเทศ เช่น สะพานหมี่ถ่วน สะพานบั๊กดัง สะพานเจิ่นถิลี สะพานราชเหมย 1-2 ฯลฯ ได้เข้าร่วมโครงการสะพานฮวงซา (เมย์ไช) ด้วย