Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

จัดทำและปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติ

การปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติ พ.ศ. 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึง พ.ศ. 2593 ล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

ภาพประกอบภาพถ่าย
ภาพประกอบภาพถ่าย

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง เพิ่งลงนามเอกสารเลขที่ 68/TTr-BXD ขอให้นายกรัฐมนตรีอนุมัติภารกิจการจัดทำและปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

เป้าหมายของการปรับปรุงแผนนี้คือศึกษาการเพิ่มสนามบิน Mang Den และ Van Phong เข้าไปในระบบสนามบินแห่งชาติ และปรับปรุงเนื้อหาอื่นๆ (ถ้าจำเป็น)

เนื้อหาหลักของการปรับปรุงการวางแผนครั้งนี้คือการวิเคราะห์และประเมินปัจจัย สภาพธรรมชาติ สภาพ เศรษฐกิจและสังคม ในพื้นที่ที่คาดว่าจะปรับปรุงและเสริมการวางแผนสนามบิน และพื้นที่โดยรอบที่มีผลต่อการก่อตั้งสนามบินแห่งใหม่ ศึกษาและประเมินปัจจัยทางเทคนิคเพื่อเลือกสถานที่ตั้งสนามบิน คาดการณ์ความต้องการการขนส่งของสนามบินแห่งใหม่ ประเมินผลกระทบที่เกี่ยวข้องเมื่อก่อตั้งสนามบินแห่งใหม่ ประเมินเบื้องต้นเกี่ยวกับความสามารถในการจัดระเบียบน่านฟ้าและออกแบบวิธีการบินของสนามบินแห่งใหม่ กำหนดลักษณะ บทบาท หน้าที่และขนาด ความจุเบื้องต้นของสนามบิน ประเภทของอากาศยานที่คาดว่าจะใช้ประโยชน์ แนวทางการจัดการใช้ที่ดินเพื่อการพัฒนาสนามบิน ฯลฯ

ระยะเวลาดำเนินการปรับปรุงแผน คือ ตั้งแต่อนุมัติภารกิจปรับปรุงแผนจนส่งถึง นายกรัฐมนตรี คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 3 เดือน

กระทรวงการก่อสร้างจะเป็นหน่วยงานที่จัดทำและปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 และมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการวางผังเมืองและกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

ในระหว่างกระบวนการปรับปรุงการวางแผน กระทรวงการก่อสร้างจะปรับเปลี่ยนเนื้อหาและงานในพื้นที่อย่างจริงจังตามความต้องการด้านการวิจัย เพื่อให้รองรับงานปรับปรุงการวางแผนได้ เพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพและความก้าวหน้า

“กระทรวง กรม สาขา และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองส่วนกลาง มีหน้าที่ประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างในกระบวนการจัดทำและปรับปรุงผังเมืองให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายและการมอบหมายของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี” ยื่นคำร้องที่ 68 ระบุ

ก่อนหน้านี้ นายกรัฐมนตรีได้ออกเอกสารเลขที่ 9663/VPCP-CN ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2567 เลขที่ 3926/VPCP-CN ลงวันที่ 7 พฤษภาคม 2568 ซึ่งได้ตกลงนโยบายการวิจัยและเพิ่มสนามบินหม่างเด็นและสนามบินหวันฟองเข้าในแผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 และมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างจัดทำการปรับปรุงและเพิ่มเติมรายงานต่อนายกรัฐมนตรีตามระเบียบ

การปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 ครั้งล่าสุด โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เกิดขึ้นเมื่อต้นเดือนเมษายน 2568 ท่าอากาศยานเจียบินห์ได้ถูกวางแผนให้เป็นระบบท่าอากาศยานนานาชาติ โดยคาดว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 5 ล้านคน/ปี ในช่วงปี 2564-2573 และรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 15 ล้านคน/ปี โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ที่มา: https://baodautu.vn/lap-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-phat-trien-he-thong-cang-hang-khong-san-bay-toan-quoc-d321954.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์