ส่วนข้อเสนอให้สร้างสุสานบริเวณทางหลวงสายจอหม่ย-บั๊กกัน จะได้รับการพิจารณาอย่างเหมาะสม

ประชาชนตำบลหนองหา (จ้อมอย) ยื่นคำร้องต่อหน่วยงานเฉพาะกิจที่ดำเนินการจัดจ้างที่ดินเพื่อสร้างหลุมศพใกล้แนวฟื้นฟู

จากคำร้องของประชาชนไปจนถึงการดำเนินการของคณะกรรมการพรรค

ทางด่วนสายโชเหมย- บั๊กกัน มีความยาวเกือบ 29 กิโลเมตร ตัดผ่านเขตที่อยู่อาศัยและภูเขาหลายแห่ง ตามแผนการชดเชยที่ได้รับอนุมัติ หลุมศพของครัวเรือนกว่า 300 หลังคาเรือนในเมืองบั๊กกันและอำเภอโชเหมยได้รับการชดเชยและย้ายที่แล้ว

อย่างไรก็ตาม ความจริงก็ปรากฏ: มีหลุมศพที่ได้รับผลกระทบ 44 หลุม (หลุมที่ใกล้ที่สุดอยู่ห่างจากเขตเวนคืน 0.5 เมตร ส่วนหลุมที่ไกลที่สุดอยู่ห่างจากเขตเวนคืน 9 เมตร) หลุมศพเหล่านี้มีความเสี่ยงที่จะได้รับผลกระทบจากดินถล่ม เครื่องจักรก่อสร้าง สูญเสียความสวยงาม และส่งผลกระทบต่อจิตวิญญาณตามความเชื่อของผู้คน

นายห่า วัน เตา ชาวบ้านนาเบีย ตำบลหนองฮา กล่าวว่า ครอบครัวของเขามีหลุมศพ 8 หลุมอยู่ในพื้นที่ที่โครงการได้จัดสรรที่ดินไว้ ตามนโยบายของรัฐ ครอบครัวของเขาได้ย้ายหลุมศพ 7 หลุมออกไปก่อนกำหนด อย่างไรก็ตาม ยังมีหลุมศพอีก 1 หลุมในสุสานของครอบครัวเดียวกันที่อยู่นอกเขตที่โครงการจัดสรรที่ดินไว้ แม้ว่าจะอยู่ห่างออกไปเพียง 5 เมตร นายเตาหวังว่ารัฐบาลจะพิจารณาชดเชยค่าหลุมศพนี้ให้กับครอบครัว เพื่อให้พวกเขาสามารถย้ายไปยังสุสานแห่งใหม่ของครอบครัวได้ต่อไป เนื่องจากการก่อสร้างถนนด้วยเครื่องจักรและยานพาหนะที่กำลังจะเกิดขึ้น จะส่งผลกระทบต่อทั้งสถานที่จริงและด้านจิตวิญญาณอย่างแน่นอน

คุณดิงห์ คัก ติช หมู่บ้านนาบานมีหลุมศพ 2 หลุมในหมู่บ้านเรโอได ตำบลหนองหา ถนนที่ออกแบบไว้จะเชื่อมระหว่างหลุมศพทั้ง 2 หลุมนี้ โดยหลุมศพ 1 หลุมตั้งอยู่บนถนน และหลุมศพอีก 1 หลุมตั้งอยู่ด้านนอกถัดไป ครอบครัวหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับเงินชดเชยสำหรับหลุมศพนี้ หากปล่อยทิ้งไว้ หลุมศพจะถูกแยกออกจากพื้นที่หลุมศพส่วนที่เหลือของครอบครัว

ครอบครัวของนายเบ วัน ธุก ในหมู่บ้านนาเบียมีหลุมศพ 3 หลุม แต่ได้รับเงินชดเชยไปแล้ว 2 หลุม และอีก 1 หลุมอยู่นอกเขตที่ดินเวนคืนแต่ก็อยู่ใกล้ถนน แม้ว่าเขาจะได้รับเงินชดเชยเพียง 2 หลุม แต่ครอบครัวก็ได้ย้ายหลุมศพที่ไม่ได้รับเงินชดเชยไปด้วย นายธุกหวังว่ารัฐบาลจะพิจารณาค่าชดเชยสำหรับหลุมศพนี้

ไม่เพียงแต่สามครัวเรือนข้างต้น... ครัวเรือนอื่นๆ ที่มีหลุมศพอยู่ใกล้กับเขตพื้นที่ทวงคืนในตัวเมืองบั๊กกันและอำเภอโชมอยภายในพื้นที่เคลียร์ทางด่วนโชมอย-บั๊กกัน ก็แสดงความประสงค์ให้รัฐบาลสนับสนุนเงินทุนเพื่อย้ายหลุมศพที่เหลือออกไปนอกเขตพื้นที่แต่ใกล้กับเส้นทางด้วย เพราะว่า "เป็นไปไม่ได้ที่จะปล่อยหลุมศพไว้เฉยๆ กลางไซต์ก่อสร้าง"

ข้อกังวลนี้ได้รับ รวบรวม และรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดโดยคณะกรรมการประชาชนเมืองบั๊กกันและอำเภอโชเหมย คณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคจังหวัดยังได้พิจารณาสถานการณ์อย่างรวดเร็วผ่านรายงานจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และพร้อมกันนี้ก็ได้มีมติเป็นเอกฉันท์ว่า ต้องมีความยืดหยุ่น มีมนุษยธรรม และบังคับใช้กฎหมายเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างสมเหตุสมผล

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกนโยบายสนับสนุนอื่นๆ ได้แก่ การกำจัดอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่

เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กก่านได้ออกเอกสารเลขที่ 4416/UBND-NNTNMT อนุญาตให้ใช้มาตรการสนับสนุนอื่นๆ อย่างเป็นทางการตามมาตรา 108 วรรค 2 แห่งพระราชบัญญัติที่ดิน พ.ศ. 2567 ดังนั้น หลุมศพ (ไม่ว่าจะมีหรือไม่มีเจ้าของ) ซึ่งตั้งอยู่ภายในระยะ 10 เมตรจากเขตฟื้นฟู หากบันทึกไว้ในทะเบียนทรัพย์สิน จะได้รับการรองรับเช่นเดียวกับที่ดินในทางเดินปลอดภัยของงานก่อสร้าง ตามมาตรา 106 แห่งพระราชบัญญัติที่ดิน และมาตรา 18 แห่งพระราชกฤษฎีกา 88/2567/ND-CP

ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดบั๊กก่านและคณะกรรมการประชาชนอำเภอโชเหมยจัดการประชุมประชาชนตำบลถั่นถิญเกี่ยวกับความยากลำบากในการจัดหาที่ดินสำหรับทางด่วนสายโชเหมย-บั๊กก่าน

นโยบายนี้ไม่เพียงแต่แก้ไขปัญหาหลุมศพ "ชายแดน" ที่กำลังก่อปัญหาเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการและความเชื่อของประชาชนอีกด้วย และไม่ขัดต่อกฎหมาย เพราะใช้ถูกต้องตามกรอบกฎหมายที่ รัฐสภา และรัฐบาลกำหนดไว้

ไม่เพียงเท่านั้น ทางจังหวัดยังได้กำหนดแนวทางที่ชัดเจนอีกด้วยว่า การขอรับการสนับสนุนจะต้องเป็นไปอย่างยุติธรรม ถูกต้องตามหลักเกณฑ์ ได้รับการยืนยันจากรัฐบาลส่วนท้องถิ่น และจัดให้มีการนับคะแนนแบบเปิดเผยและโปร่งใส

ขจัดความยุ่งยากเพื่อเปิดทาง

โครงการทางด่วนโชเหมย-บั๊กกัน เป็นโครงการสำคัญที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ ช่วยเชื่อมต่อศูนย์กลางจังหวัดบั๊กกันกับทางด่วนสายฮานอย-ท้ายเหงียน สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนา เศรษฐกิจ ในภูมิภาค อย่างไรก็ตาม ปัญหาการถางป่ายังคงเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การรองรับหลุมศพนอกเขตแดนถือเป็น “คอขวด” ที่ก่อให้เกิดอุปสรรคใหญ่หลวงหากไม่ได้รับการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพ

จากสถิติ เฉพาะในเมืองบั๊กกันเพียงเมืองเดียวมีหลุมศพถึง 9 หลุม และในเขตโชเหมยมีหลุมศพถึง 35 หลุม ตั้งอยู่ในพื้นที่เสี่ยงภัยสูง ใกล้กับทางลาดด้านบวกของถนน ซึ่งมีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบโดยตรงระหว่างการก่อสร้าง หากไม่ได้รับการแก้ไข ประชาชนจะไม่พอใจ ซึ่งอาจนำไปสู่การร้องเรียน ความล่าช้าในการก่อสร้าง และส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของโครงการ

ฉันทามติเพื่อการพัฒนา

การออกนโยบายสนับสนุนอื่นๆ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความเป็นผู้นำที่แข็งแกร่งของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ตลอดจนความกระตือรือร้น ความยืดหยุ่น และการรับฟังของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กกัน ด้วยเหตุนี้ หลายครัวเรือนจึงให้ความร่วมมืออย่างมั่นใจในการย้ายถิ่นฐาน โดยไม่รู้สึกขุ่นเคืองหรือกังวลเกี่ยวกับปัญหาทางจิตวิญญาณที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอีกต่อไป

คุณเล ถิ ทู ฮา รองผู้อำนวยการศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเมืองบั๊กกัน กล่าวว่า “นี่คือพื้นฐานทางกฎหมายที่เราจะยื่นขอเพื่อชำระเงินและแก้ไขปัญหาระหว่างการปฏิบัติงานของเรา แน่นอนว่าเมื่อทราบข้อมูลนี้ ครัวเรือนที่มีสิทธิ์ได้รับการสนับสนุนจะต้องตื่นเต้นเป็นอย่างมาก”

นโยบายสนับสนุนอื่นๆ นี้ยังเป็นบทเรียนสำคัญสำหรับโครงการในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีภูมิประเทศซับซ้อน ประเพณี และธรรมเนียมปฏิบัติอันผสมผสานวัฒนธรรมพื้นเมือง เช่น บั๊กกัน การรับฟังเสียงประชาชนและบังคับใช้กฎหมายอย่างเหมาะสมเพื่อรับมือกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างยืดหยุ่น คือรากฐานของการสร้างสังคมที่กลมกลืน มีมนุษยธรรม และพัฒนาอย่างยั่งยืน

ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างสอดประสาน รุนแรง และมีมนุษยธรรมจากคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดถึงคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด เรื่องราวการสนับสนุนการย้ายหลุมศพในบั๊กกันไม่เพียงแต่เป็นวิธีแก้ปัญหาสำหรับถนนสายเดียวเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของจิตวิญญาณ "ประชาชนคือรากฐาน" ในนโยบายการพัฒนาทั้งหมดอีกด้วย

ฟองเทา

ที่มา: https://baobackan.vn/kien-nghi-ho-tro-mo-ma-sat-tuyen-cao-toc-cho-moi-bac-kan-se-duoc-giai-quyet-phu-hop-post71210.html