Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

บริเวณท่าเรือไควยหมาบฮาได้รับการวางแผนอย่างไร?

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/02/2025

พื้นที่ท่าเรือไขเมบฮาจะพัฒนาตามความต้องการผ่านการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ


ในการวางแผนรายละเอียดของท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ ทุ่น พื้นที่น้ำ และเขตน้ำ สำหรับระยะเวลาปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ที่ได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี ท่าเรือน้ำลึกได้รับการให้ความสำคัญเป็นลำดับแรกในการพัฒนา ซึ่งรวมถึงพื้นที่ไก๋เมปฮาด้วย

Khu bến Cái Mép Hạ được quy hoạch thế nào?- Ảnh 1.

ท่าเรือไขเม็บได้รับการวางแผนให้เป็นท่าเรือประตูสู่การขนส่งระหว่างประเทศ

ตามแนวทางดังกล่าว ภายในปี 2030 พื้นที่ท่าเรือ Cai Mep จะมีท่าเรือ 13 แห่ง (รวมท่าเทียบเรือ 30 ถึง 31 แห่ง) เพื่อรองรับความต้องการสินค้าจาก 149.9 ล้านตันเป็น 167.3 ล้านตัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่ปลายน้ำ Cai Mep Ha จะได้รับการพัฒนาตามความต้องการสินค้าคอนเทนเนอร์ขนส่งระหว่างประเทศตามคำมั่นสัญญาของนักลงทุน และสอดคล้องกับโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อกัน

วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 พัฒนาท่าเรือใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองต่อความต้องการสินค้า มีอัตราการเติบโตเฉลี่ยประมาณ 3.5%/ปี ถึง 3.8%/ปี

โดยท่าเรือไกเมปฮามีแผนที่จะขยายขนาดเป็น 17 ท่าเทียบเรือ ส่วนท่าเรือปลายทางไกเมปฮามีแผนที่จะขยายขนาดเป็น 33 ท่าเทียบเรือเพื่อรองรับความต้องการสินค้าที่เพิ่มขึ้น

เพื่อให้เป็นไปตามแผนพัฒนาดังกล่าว ได้มีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะเพื่อการประสานงานด้วย

โครงสร้างพื้นฐานทางทะเลสาธารณะมีแผนที่จะพัฒนาให้สอดคล้องกับขนาดของท่าเรือ แผนดังกล่าวจะกำหนดแผนงานการลงทุนโดยขึ้นอยู่กับทรัพยากรและความต้องการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวิจัยและลงทุนสร้างเส้นทางวุงเต่า-ถิวาย ให้เป็นเส้นทาง 2 เลน เพื่อรองรับเรือขนาดความจุสูงสุด 250,000 ตัน/24,000 TEU สอดคล้องกับกระบวนการพัฒนาท่าเรือปลายน้ำ

พร้อมกันนี้ ให้ลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการดำเนินงานด้านความปลอดภัยทางทะเลและการบริหารจัดการภาครัฐในภาคส่วนทางทะเลในเขตท่าเรือ กรณีระดมทรัพยากรทางสังคม ให้ลงทุนเส้นทางเดินเรือตามขนาดการวางแผนท่าเรือ

จากการวิจัยของหนังสือพิมพ์เกียวทอง พบว่าในช่วงที่ผ่านมามีนักลงทุนจำนวนมากแสดงความสนใจในโครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือที่เกาะไขเมปฮา เช่น บริษัทท่าเรือไขเมปร่วมทุน Gemadept - Terminal Link ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Geleximco Group - SCIC - ITC



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-cai-mep-ha-duoc-quy-hoach-the-nao-19225020215055141.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ที่ราบสูงห่างจากฮานอย 300 กม. เต็มไปด้วยทะเลเมฆ น้ำตก และนักท่องเที่ยวที่พลุกพล่าน
ขาหมูตุ๋นเนื้อหมาปลอม เมนูเด็ดของชาวเหนือ
ยามเช้าอันเงียบสงบบนผืนแผ่นดินรูปตัว S

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์