คลองปานามาเผชิญกับภัยแล้งที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน

ระดับน้ำในทะเลสาบ Gatun ซึ่งเป็นหนึ่งในทะเลสาบที่เป็นแหล่งน้ำของคลองปานามา กำลังลดลง และคาดว่าจะแตะระดับต่ำสุดในประวัติศาสตร์ในเดือนกรกฎาคม

คลองปานามาเป็นเส้นทางเดินเรือสำคัญระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก ภาพ: Gonzalo Azumendi/Stone RF/Getty — คลองปานามาเป็นเส้นทางเดินเรือสำคัญระหว่าง มหาสมุทรแปซิฟิก และมหาสมุทรแอตแลนติก ภาพ: *Gonzalo Azumendi/Stone RF/Getty*

ภัยแล้งครั้งใหญ่ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนส่งผลกระทบต่อแหล่งน้ำของคลองและทำให้ทางการต้องเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมและจำกัดน้ำหนักของเรือที่แล่นผ่าน หน่วยงานคลองปานามา ( ACP ) กล่าวเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน

เรือเดินสมุทรในคลองปานามาผ่านระบบประตูน้ำ ประตูน้ำเหล่านี้ใช้น้ำจากแหล่งน้ำจืดหลายแห่งเพื่อให้เรือบรรทุกสินค้าขนาดยักษ์ลอยน้ำ อย่างไรก็ตาม ปานามากำลังประสบภาวะแห้งแล้ง และระดับน้ำในทะเลสาบกาตุน ซึ่งเป็นหนึ่งในอ่างเก็บน้ำเหล่านี้ กำลังลดลง โดยระดับน้ำในทะเลสาบอยู่ที่ 24.3 เมตร เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน และระดับน้ำเฉลี่ยของทะเลสาบในเดือนมิถุนายนในช่วงห้าปีที่ผ่านมาอยู่ที่ 25.6 เมตร

คาดว่าระดับน้ำในทะเลสาบ Gatun จะลดต่ำเป็นประวัติการณ์ในเดือนกรกฎาคม ทำให้ทางการต้องดำเนินมาตรการประหยัดน้ำหลายประการ และกำหนดข้อจำกัดเรื่องร่างน้ำอย่างเข้มงวด (ระยะห่างระหว่างระดับน้ำและจุดที่ต่ำที่สุดของตัวเรือ) ตลอดช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา

การแห้งเหือดของทะเลสาบกาตุนยังส่งน้ำไปยังพื้นที่โดยรอบ รวมถึงเมืองปานามาซิตี้ด้วย พื้นที่บางส่วนของอเมริกากลาง รวมถึงปานามา ประสบภัยแล้งรุนแรงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ACP เตือนว่าการมาถึงของปรากฏการณ์เอลนีโญอาจทำให้สถานการณ์เลวร้ายลง

เอลนีโญ ปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่เกิดขึ้นในมหาสมุทร แปซิฟิก เขตร้อน มักทำให้อุณหภูมิโลกสูงกว่าค่าเฉลี่ย คาดว่าในปีนี้ เอลนีโญจะทำให้อุณหภูมิโลกสูงขึ้น และอาจทำให้ปี 2023 หรือ 2024 เป็นปีที่ร้อนที่สุดเท่าที่เคยมีการบันทึกมา

คลองปานามาเป็นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก ช่วยให้เรือต่างๆ หลีกเลี่ยงการเดินทางอันตรายรอบๆ แหลมฮอร์นในอเมริกาใต้ได้ เนื่องจากเรือเหล่านี้ขนส่งสินค้าส่วนใหญ่จากเอเชียไปยังท่าเรือทางชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา

คลองปานามาสร้างโดยสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2447 ถึง พ.ศ. 2457 สหรัฐอเมริกายังคงควบคุมคลองนี้แต่เพียงผู้เดียวจนถึงปี พ.ศ. 2522 รัฐบาล ปานามาเข้าควบคุมคลองนี้ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2542

ทู่ เทา (ตามรายงานของ CNN )

ลิงค์ที่มา