รถไฟหลายขบวนยกเลิกเนื่องจากดินถล่มในอุโมงค์ชีทานห์

เนื่องจากผลกระทบจากดินถล่มที่อุโมงค์ Chi Thanh ในฟูเอียน บริษัทการรถไฟเวียดนาม จึงได้ยกเลิกขบวนรถไฟสาย SE9/SE10 ที่จะออกเดินทางจากฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ ระหว่างวันที่ 23 พฤษภาคมถึง 29 พฤษภาคม

เนื่องจากผลกระทบจากดินถล่มที่อุโมงค์ Chi Thanh ในฟูเอียน บริษัทการรถไฟเวียดนามจึงได้ยกเลิกขบวนรถไฟสาย SE9/SE10 ที่จะออกเดินทางจาก ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ ระหว่างวันที่ 23 พฤษภาคมถึง 29 พฤษภาคม

นอกจากนี้ รถไฟขบวน SE42 ซึ่งออกเดินทางจากสถานีนาตรังระหว่างวันที่ 24 ถึง 29 พฤษภาคม และรถไฟขบวน SE41 ซึ่งออกเดินทางจากสถานี ดานัง ระหว่างวันที่ 25 ถึง 30 พฤษภาคม ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน

รถไฟขบวน SE51 ที่ออกเดินทางจากสถานีเว้ในวันที่ 22 พฤษภาคม จะวิ่งเฉพาะที่สถานี Dieu Tri (บิ่ญดิ่ญ) เท่านั้น ไม่วิ่งจาก Dieu Tri ไปยัง Nha Trang (คานห์ฮวา) ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วสำหรับการเดินทางเหล่านี้สามารถคืนหรือเปลี่ยนตั๋วได้ที่สถานีโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

ผู้โดยสารที่ขึ้นรถไฟขบวนอื่น ๆ ยังคงต้องนั่งรถต่อระหว่างสถานีลาไห (เขตดงซวน) และตุ้ยฮัว (เมืองตุ้ยฮัว จังหวัดฟูเอียน) เพื่อเดินทางต่อ การเปลี่ยนขบวนทำให้การเดินทางใช้เวลานานขึ้น 1-2 ชั่วโมง

Bên trong hầm đường sắt Chí Thạnh. Ảnh: Kông Thành — ภายในอุโมงค์รถไฟชีทันห์ ภาพโดย: กง ทันห์

เมื่อเวลาประมาณ 10.15 น. ของวันที่ 21 พฤษภาคม หินและดินปริมาณประมาณ 30 ^{ลูกบาศก์} เมตรได้พังทลายลงอย่างกะทันหันในอุโมงค์รถไฟ Chi Thanh ในเขต Tuy An จังหวัด Phu Yen จากนั้นก็พังทลายลงอย่างต่อเนื่องอีกหลายร้อยลูกบาศก์เมตร ในช่วง 2 วันที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถไฟได้ขนส่งรถไฟ 24 ขบวนที่มีผู้โดยสารมากกว่า 5,800 คนผ่านทางถนนผ่านบริเวณที่เกิดเหตุ และในวันนี้ รถไฟ 12 ขบวนที่มีผู้โดยสารประมาณ 3,000 คนยังต้องขนส่งทางถนนอีกด้วย

ที่อุโมงค์รถไฟชีทันห์ หน่วยงานด้านเทคนิคได้เจาะสำรวจทางเทคนิคบนหลังคาอุโมงค์เพื่อประเมินธรณีวิทยา ซึ่งจะสามารถจัดทำแผนการเสริมกำลังได้ ในอุโมงค์ คนงานจะผลัดกันฉีดพ่นคอนกรีตที่บริเวณที่เกิดดินถล่มเพื่อกักเก็บดินและหิน

นายเหงียน ทานห์ ฮ่วย ผู้อำนวยการทั่วไปของคณะกรรมการบริหารโครงการ 85 (ผู้ลงทุนโครงการปรับปรุงทางรถไฟสายเหนือ-ใต้) กล่าวว่าธรณีวิทยาของอุโมงค์ชีทานห์มีความซับซ้อน ทำให้การซ่อมแซมทำได้ยาก อุโมงค์รถไฟที่ผ่านบริเวณนี้สร้างขึ้นในสมัยฝรั่งเศส ส่วนใหญ่ทรุดโทรมและมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดดินถล่ม

ล่าสุดเมื่อเดือนเมษายน เกิดเหตุดินถล่มที่อุโมงค์บ๋ายโจ ในแคว้นคานห์ฮัว ส่งผลให้เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านพื้นที่ดังกล่าวเป็นอัมพาตนาน 10 วัน และสร้างความเสียหายเป็นมูลค่า 50.4 พันล้านดอง