
ความก้องกังวานของพลัง
ทั้งจังหวัด ไห่เซือง และเมืองไห่ฟองล้วนได้รับความนิยมจากทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เอื้ออำนวย โดยตั้งอยู่ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง เมื่อมองย้อนกลับไปในอดีต ความสัมพันธ์และความรักใคร่ยิ่งแน่นแฟ้นยิ่งขึ้น ทั้งสองพื้นที่มีต้นกำเนิดเดียวกันในภูมิภาคตะวันออกอันกว้างใหญ่ แม้ในกระบวนการพัฒนา แม้ว่าเขตแดนทางการปกครองจะเปลี่ยนแปลงและแยกออกจากกัน แต่ไห่เซืองและไฮฟองยังคงเป็น "เพื่อนบ้าน" ที่อยู่ใกล้กัน โดยมีพรมแดนยาวเกือบ 98 กิโลเมตร
อำเภอถั่นฮา กิมถั่น ตูกี นิญซาง และเมืองกิญม่อนของไห่เซือง อยู่ติดกับอำเภออานเลา เตี่ยนลาง ทุยเหงียน หวิงบาว และอำเภออานเซืองของเมืองไฮฟอง ประชาชนของทั้งสองพื้นที่มีความสัมพันธ์ทางการค้าที่ใกล้ชิดกันมายาวนาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางคมนาคมสำคัญอย่างทางหลวงหมายเลข 5 และทางด่วนสาย ฮานอย -ไฮฟอง แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมโยงระหว่างสองพื้นที่ในแต่ละขั้นตอนการพัฒนาอย่างชัดเจน
ด้วยทำเลที่ตั้งที่เป็นธรรมชาติ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดไห่เซืองและเมืองไห่ฟองได้พัฒนาเศรษฐกิจอย่างก้าวกระโดด ทั้งสองเมืองเป็นศูนย์กลางการผลิตทางอุตสาหกรรมที่สำคัญของภาคเหนือ และได้เล็งเห็นถึงความสำคัญของอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงในฐานะเสาหลักของการเติบโตอย่างยั่งยืน ตลอด 10 ปีที่ผ่านมา เมืองไห่ฟองยังคงรักษาการเติบโตทางเศรษฐกิจในระดับสองหลักอย่างต่อเนื่อง สัดส่วนของอุตสาหกรรม การก่อสร้าง และบริการคิดเป็นเกือบ 80% ของโครงสร้างเศรษฐกิจ อัตราการลงทุนของโครงการต่างๆ ในไฮฟองสูงถึง 12 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อโครงการ ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศถึง 3 เท่า
.jpg)
ขณะเดียวกัน ไห่เซืองเป็น “ดินแดนแห่งพันธสัญญา” สำหรับนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดนี้มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปีในการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) จังหวัดนี้มีชื่อเสียงที่แข็งแกร่งในการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมแบบซิงโครนัสและทันสมัยที่มีอัตราการเช่าพื้นที่สูง
ในปี 2567 เศรษฐกิจของไฮฟองจะเติบโตสูงสุดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ด้วยอัตราการเติบโต 11.01% ขณะที่ไฮเซืองจะเติบโตเป็นอันดับสามด้วยอัตราการเติบโต 10.2% ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 ไฮฟองจะมีอัตราการเติบโต 11.46% เป็นอันดับสองของประเทศ ขณะที่ไฮฟองจะมีอัตราการเติบโต 11.2% เป็นอันดับสามของประเทศ
หลังจากการควบรวมกิจการ นครไฮฟองแห่งใหม่มีพื้นที่เกือบ 3,200 ตารางกิโลเมตร เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า มีประชากรมากกว่า 4.6 ล้านคน และมีขนาดเศรษฐกิจเกือบ 660,000 พันล้านดอง การควบรวมกิจการครั้งนี้ช่วยให้นครไฮฟองก้าวขึ้นสู่อันดับสามของประเทศในด้านขนาดเศรษฐกิจ รองจากนครโฮจิมินห์และกรุงฮานอย นครไฮฟองแห่งใหม่นี้มีศักยภาพและความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะยกระดับความได้เปรียบในการแข่งขันและก้าวสู่จุดสูงสุดใหม่ ด้วยพื้นที่พัฒนาใหม่
การเจริญเติบโตแบบก้าวกระโดด

หลังจากการควบรวมกิจการ เมืองไฮฟองแห่งใหม่มีศักยภาพและข้อได้เปรียบที่จะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ก้าวขึ้นเป็นเสาหลักแห่งการเติบโตที่ก้าวล้ำ พร้อมภาพลักษณ์ทางเศรษฐกิจที่สดใส ในฐานะประตูสู่ทะเลเหนือระดับนานาชาติ และแม้จะมีการควบรวมกิจการ แต่เมืองใหม่แห่งนี้ก็ยังคงเปี่ยมไปด้วยแรงบันดาลใจอันยิ่งใหญ่ของสองเมืองเก่าแก่
ทั้งจังหวัดไฮฟองและเมืองไฮฟองต่างมุ่งพัฒนาตามแผนงานปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ ดังนั้น ภายในปี พ.ศ. 2573 เมืองไฮฟองจะเป็นเมืองท่าเรือขนาดใหญ่ ศูนย์บริการโลจิสติกส์ที่ทันสมัย และศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลระดับนานาชาติชั้นนำในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขณะเดียวกัน เมืองไฮฟองจะเป็นผู้นำของประเทศในด้านการพัฒนาอุตสาหกรรม ความทันสมัย และการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล จากนั้นจะกลายเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาภาคเหนือและทั่วประเทศ ไฮฟองจะเป็นจังหวัดอุตสาหกรรมที่ทันสมัย มีขนาดเศรษฐกิจขนาดใหญ่ของประเทศ มีโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงกันเป็นระบบเมืองอัจฉริยะสีเขียว และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว...
ด้วยแนวทางข้างต้น หลังจากการควบรวมกิจการ เมืองไฮฟองจะมีพื้นที่เปิดกว้าง เสริมสร้างแรงผลักดันการพัฒนาสู่ทะเล เมื่อไฮฟองและไฮฟองรวมกัน ไฮฟองจะเป็นประตูสู่ทะเล เมืองใหม่นี้จะยังคงตอกย้ำบทบาทสำคัญในระเบียงเศรษฐกิจระดับภูมิภาค ระดับภูมิภาค และระดับนานาชาติ ระเบียงเศรษฐกิจเหล่านี้ ได้แก่ เหนือ-ใต้; คุนหมิง (จีน) - หล่าวกาย - ฮานอย - ไฮฟอง - กว๋างนิญ; หนานหนิง (จีน) - หล่าวเซิน - ฮานอย - ไฮฟอง - กว๋างนิญ; กว๋างนิญชายฝั่ง - ไฮฟอง - หุ่งเอียน - นิญบิ่ญ
.jpg)
ก่อนที่จะมีนโยบายรวมจังหวัดต่างๆ ไห่เซืองและเมืองไฮฟองได้ร่วมมือกันอย่างจริงจังเพื่อสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค เพื่อส่งเสริมจุดแข็งและเพิ่มความได้เปรียบในการแข่งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมุ่งเน้นการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรกับเส้นทางการค้าเสรี ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสองพื้นที่ สะพานกวางถั่นที่เชื่อมระหว่างอำเภอถั่นฮา (ไห่เซือง) และอำเภออันเหลา (ไฮฟอง) และสะพานดิงที่เชื่อมระหว่างเมืองกิญห์มอน (ไห่เซือง) และเมืองถวีเหงียน (ไฮฟอง) ล้วนเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความพยายามในการเชื่อมโยงระหว่างสองพื้นที่ นอกจากนี้ จังหวัดไห่เซืองและเมืองไฮฟองยังได้ดำเนินกิจกรรมและการมีส่วนร่วมเชิงบวกในเวทีการค้า วิสาหกิจ นิคมอุตสาหกรรม และการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียว โดยการเชื่อมต่อแกนทางด่วนสายตะวันออกกับจังหวัดกว๋างนิญและจังหวัดหุ่งเอียน
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมเป็นต้นไป เมื่อช่องว่างเขตการปกครองไม่มีอยู่อีกต่อไป เป้าหมายการพัฒนาและความปรารถนาของจังหวัดไห่เซืองและเมืองไห่ฟองจะบรรลุผลในพื้นที่ส่วนกลาง - เมืองไห่ฟองใหม่ - ด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้น สถานะที่สูงขึ้น และแรงจูงใจที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
นอกจากการขยายพื้นที่พัฒนาแล้ว เมืองไฮฟองยังได้นำกลไกและนโยบายพิเศษมาใช้ โดยมีจุดเด่นคือการจัดตั้งเขตการค้าเสรี ซึ่งจะเป็นจุดเริ่มต้นเชิงยุทธศาสตร์ที่ช่วยให้เมืองก้าวไปข้างหน้าได้รวดเร็ว ไกลขึ้น และยั่งยืนยิ่งขึ้น
ฮวง ลินห์ที่มา: https://baohaiduong.vn/hop-nhat-hai-duong-hai-phong-dot-pha-khong-gian-phat-trien-415207.html
การแสดงความคิดเห็น (0)