Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การรวม 3 ขั้วเศรษฐกิจเข้าเป็นมหานครระดับภูมิภาค

นครโฮจิมินห์ใหม่จะปรับโครงสร้างพื้นที่การพัฒนาอย่างครอบคลุม โดยที่ขั้วเศรษฐกิจที่มีพลวัตที่สุด 3 ประการของประเทศจะรวมเป็นหนึ่งเพื่อบรรจบกันเป็นมหานครเศรษฐกิจทางการเงิน อุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง และทางทะเลที่มีระดับการพัฒนาสูงสุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/06/2025

ผนึกกำลังสร้างโมเมนตัมใหม่ พื้นที่ใหม่

เมื่อเช้าวันที่ 25 มิถุนายนที่ผ่านมา คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดการประชุมเพื่อประกาศโครงการปรับผังเมืองทั่วไปของนครโฮจิมินห์เป็นปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 เนื้อหาของโครงการผังเมืองที่ได้รับการอนุมัติจะคำนึงถึงการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ (รวมถึง บิ่ญเซือง และบ่าเรีย-หวุงเต่า)

ในการประชุม นายเหงียน วัน ดูอ็อก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เน้นย้ำว่าภายในไม่กี่วัน การควบรวมกิจการระหว่างเมืองบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่าจะก่อให้เกิดนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ ไม่ใช่แค่การเพิ่มพื้นที่ทางภูมิศาสตร์เท่านั้น แต่ยังเป็นการผนึกกำลังกันเพื่อสร้างแรงผลักดันใหม่ พื้นที่ใหม่เพื่อพัฒนา เศรษฐกิจ ของเมืองไปสู่ระดับที่สูงขึ้น มีระดับมากขึ้น สมกับภูมิภาคและโลก การดำเนินการตามโครงการวางแผนอย่างสอดประสานและมีประสิทธิภาพเป็นหลักการสำคัญสำหรับนครโฮจิมินห์ในการเพิ่มศักยภาพข้อได้เปรียบเมื่อควบรวมกิจการกับเมืองบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่า การปรับโครงสร้างพื้นที่พัฒนาทั้งหมดของแกนเศรษฐกิจไดนามิกสามแกนหลักของประเทศให้กลายเป็นมหานครอุตสาหกรรมการเงิน เศรษฐกิจดิจิทัล เศรษฐกิจทางทะเล และไฮเทค นายเหงียน วัน ดูอ็อก กล่าวว่า นครโฮจิมินห์กำลังมุ่งมั่นที่จะก้าวขึ้นสู่ 100 เมืองที่น่าอยู่อาศัยที่สุดในโลกในอนาคตอันใกล้นี้

การรวม 3 ขั้วเศรษฐกิจเข้าเป็นมหานครระดับภูมิภาค - ภาพที่ 1

นครโฮจิมินห์แห่งใหม่จะเป็นมหานครแห่งการเงิน อุตสาหกรรมไฮเทค และเศรษฐกิจทางทะเล

ภาพถ่าย: นัท ติงห์

จากการวิเคราะห์ปัจจัย "เมืองใหญ่" ของนครโฮจิมินห์หลังการควบรวมกิจการ สถาปนิก Ngo Viet Nam Son ผู้เชี่ยวชาญด้านการวางผังเมือง ชี้ให้เห็นว่า ประการแรก ระบบโครงสร้างพื้นฐานของนครโฮจิมินห์จะแข็งแกร่งขึ้นมากเมื่อมีสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในเขต Song Than (Binh Duong) และท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในเขต Cai Mep (Ba Ria-Vung Tau) เมื่อรวมกับข้อได้เปรียบที่มีอยู่ของนครโฮจิมินห์ในฐานะศูนย์กลางเศรษฐกิจการเงิน ศูนย์กลาง การศึกษา และการฝึกอบรม ศูนย์กลางเทคโนโลยี นครโฮจิมินห์แห่งใหม่จะกลายเป็นอนุภูมิภาคเศรษฐกิจที่มีความแข็งแกร่งภายในอย่างแข็งแกร่งอย่างยิ่ง

นอกจากนี้ การควบรวมดังกล่าวจะทำให้โครงสร้างการวางผังเมืองของนครโฮจิมินห์เปลี่ยนไป โดยก่อนหน้านี้นครโฮจิมินห์มีแนวทางที่จะเป็นเขตเมืองหลายศูนย์กลาง ประกอบด้วย 1 นครชั้นในและ 5 นครบริวาร หลังจากควบรวมกับบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่าแล้ว จะกลายเป็น 3 เสาหลักการพัฒนาที่สำคัญ ซึ่งเสาหลักกลางคือ นครชั้นในของนครโฮจิมินห์ เสาหลักที่ 2 คือ ฝั่งเมืองของนครใหม่บิ่ญเซือง ซึ่งเป็นพื้นที่สูงที่ปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น และเป็นกลยุทธ์การพัฒนาที่สำคัญ โดยนครโฮจิมินห์จะพัฒนาระบบขนส่งเพื่อผลักดันให้เขตเมืองเข้าใกล้บิ่ญเซืองเพื่อให้เกิดปัจจัยการพัฒนาที่ยั่งยืน

เสาที่สามคือบริเวณอ่าว Ganh Rai - Can Gio ซึ่งจะกลายเป็นเสาเมืองชายฝั่งทะเลที่มีทั้งท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai และท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ท่าเรือ Can Gio จะเชื่อมต่อกับกลุ่มอุตสาหกรรมใน Binh Duong, Thu Duc, Bien Hoa เพื่อยกระดับให้เป็นท่าเรือระหว่างประเทศ พื้นที่เมืองชายฝั่งทะเล Can Gio จากขนาดพื้นที่เมืองนิเวศทางทะเลที่เชื่อมต่อกับนครโฮจิมินห์จะเปิดศักยภาพใหม่เมื่อเชื่อมต่อกับ Ba Ria-Vung Tau สะพาน ถนน และรถไฟใต้ดินเชื่อมต่อประเภทต่างๆ ก็จะก่อตัวขึ้นตามธรรมชาติตามแนวแกนจาก Ba Ria-Vung Tau ไปยัง Can Gio

“ดังนั้นแกนโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ที่ตั้งอยู่ระหว่างนครโฮจิมินห์ใหม่ ได้แก่ บินห์เซือง - นครโฮจิมินห์ - บาเรีย-หวุงเต่า รวมถึงถนน ทางรถไฟ ทางหลวง ทางน้ำที่เชื่อมต่อไปยังสนามบิน ท่าเรือ ฯลฯ จะถูกสร้าง ซึ่งจะเปิดโอกาสใหม่ๆ มากมาย ส่งเสริมเศรษฐกิจให้แข็งแกร่งอย่างยิ่ง การเชื่อมโยงภูมิภาคจะกลายเป็นเรื่องธรรมชาติ จะไม่มีการประชุมที่ซับซ้อนระหว่าง 3-4 ท้องถิ่นอีกต่อไป แต่ต้องมีการตัดสินใจเพียงทางเดียวเท่านั้น นครโฮจิมินห์จะเป็นเหมือนอนุภูมิภาคเศรษฐกิจระดับชาติ ผู้บริหารจะไม่กังวลมากเกินไป เพราะมีการสนับสนุนจากเทคโนโลยีอย่างมากในศตวรรษแห่งข้อมูลโลกาภิวัตน์ โลกแบนราบ นี่คือโอกาสในการดำเนินโครงการเชื่อมโยงภูมิภาคเพื่อสร้างเสาหลักการเติบโตที่แข็งแกร่งในภาคใต้ ซึ่งเราได้พยายามดิ้นรนมาหลายปี” สถาปนิก Ngo Viet Nam Son หวัง

“กดปุ่ม” อย่างเป็นทางการเพื่อยุคแห่งความก้าวหน้าทางทะเล

ศาสตราจารย์ Dang Hung Vo อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นครโฮจิมินห์มีความตั้งใจที่จะส่งเสริมเศรษฐกิจทางทะเลมาโดยตลอด เพื่อสร้างความก้าวหน้าทางเศรษฐกิจ อย่างไรก็ตาม ส่วนที่ติดต่อกับทะเลของเมืองไม่ได้มากนัก โดยส่วนใหญ่ต้องพึ่งพาเกาะ Can Gio ในทางกลับกัน นครโฮจิมินห์เป็นมหานครที่ตั้งอยู่ระหว่างเขตอุตสาหกรรมตะวันออกเฉียงใต้และเขตเกษตรกรรมตะวันตกเฉียงใต้ จึงสามารถพัฒนาบริการเสริมสำหรับการพัฒนาการเกษตรและอุตสาหกรรมได้ รวมถึงการมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศเพื่อส่งออกสินค้าของเวียดนาม เมื่อบรรลุความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ในพื้นที่บริการระดับสูง เช่น การเงิน การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง การพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูง นครโฮจิมินห์สามารถตามทันจุดหมายปลายทางทางเศรษฐกิจอื่นๆ เช่น นิวยอร์ก เซี่ยงไฮ้ โอซากะ มิวนิค เป็นต้น

อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ศาสตราจารย์ Dang Hung Vo ประเมินว่าแนวโน้มการพัฒนานครโฮจิมินห์ดีขึ้นมากหลังจากรวมเข้ากับสองจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดบิ่ญเซืองยังคงดำเนินนโยบายพัฒนาพื้นที่เมืองที่มีวิทยาศาสตร์ ขณะที่จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ากำลังพัฒนาภาคส่วนเศรษฐกิจทางทะเล เช่น การขุดเจาะน้ำมันและก๊าซ การท่องเที่ยวทางทะเล และการขนส่งทางทะเลอย่างเข้มแข็ง...

“ก่อนหน้านี้ พื้นที่ดินมีจำกัด โดยเฉพาะส่วนที่ติดต่อกับทะเล ทำได้เพียงสร้างรากฐานสำหรับการพัฒนาบริการระดับสูง เช่น การเงิน การฝึกอบรมทรัพยากรมนุษย์ที่มีคุณภาพสูง การพัฒนาเทคโนโลยี... จนถึงขณะนี้ นครโฮจิมินห์มีศักยภาพในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลขนาดใหญ่ มีเงื่อนไขเพียงพอที่จะขยายการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางทะเล เป็นทางออกที่รวดเร็วในการสร้างการพัฒนาเศรษฐกิจระดับชาติให้ทันกับการพัฒนาของโลก ที่สำคัญกว่านั้น นครโฮจิมินห์ตั้งอยู่บนเส้นทางข้ามมหาสมุทรที่สำคัญของมหาสมุทรแปซิฟิก - มหาสมุทรอินเดีย - มหาสมุทรแอตแลนติก - มหาสมุทรแปซิฟิก เมื่อนครโฮจิมินห์สร้างสถานะเป็น "ไข่มุกแห่งตะวันออกไกล" ในยุคใหม่ "ไข่มุก" นี้จะเปรียบเสมือนดวงดาวบนเส้นทางข้ามมหาสมุทรทั่วโลก ดึงดูดข้อได้เปรียบด้านภูมิรัฐศาสตร์และภูมิรัฐศาสตร์ทั้งหมดมาสู่เวียดนาม” ศาสตราจารย์ Dang Hung Vo แสดงความคิดเห็น

ดร. ตรัน กวาง ทัง ผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์และการจัดการนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การควบรวมนครโฮจิมินห์กับเมืองบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่าจะเปิดโอกาสให้เกิดการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล รวมถึงการท่องเที่ยว การใช้ประโยชน์จากทรัพยากรธรรมชาติ และพลังงานทดแทน เช่น พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ มหานครขนาดใหญ่ที่มีทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์แห่งนี้จะกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักลงทุนต่างชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านเทคโนโลยีขั้นสูง โลจิสติกส์ และการเงิน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งแต่ละพื้นที่มีจุดแข็งของตัวเอง เช่น อุตสาหกรรมในเขตเมืองของบิ่ญเซือง - โลจิสติกส์ และท่าเรือน้ำลึกของบ่าเรีย-หวุงเต่า - การท่องเที่ยวทางทะเล การควบรวมกิจการจะสร้างห่วงโซ่มูลค่าที่ต่อเนื่องคล้ายกับโมเดลที่ประสบความสำเร็จ เช่น โตเกียว เซี่ยงไฮ้ นิวยอร์ก โซล หรือสิงคโปร์ ด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การดูแลสุขภาพ การศึกษา และบริการแบบพร้อมเพรียงกัน มหานครใหม่แห่งนี้จะมอบคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นให้กับประชาชน ข้อดีเหล่านี้จะไม่เพียงแต่ช่วยให้นครโฮจิมินห์กลายเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจชั้นนำของภูมิภาคเท่านั้น แต่ยังสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนารายได้และคุณภาพชีวิตอีกด้วย

“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การขยายพื้นที่เศรษฐกิจควบคู่ไปกับโครงการใหญ่ๆ เช่น ศูนย์การเงินระหว่างประเทศและท่าเรือ Can Gio Super Port กำลังเปิดบทใหม่ที่เต็มไปด้วยศักยภาพให้กับนครโฮจิมินห์ โครงการทั้งสองนี้จะสร้างงานโดยตรงและโดยอ้อมนับหมื่นตำแหน่ง ตั้งแต่ด้านการเงิน โลจิสติกส์ ไปจนถึงเทคโนโลยีและบริการสนับสนุน นครโฮจิมินห์จะกลายเป็นหัวจักรเศรษฐกิจไม่เพียงแต่ของเวียดนามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศได้อย่างมาก หากนครโฮจิมินห์ใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้ นครโฮจิมินห์จะกลายเป็นศูนย์กลางการเงินและโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค” ดร. ตรัน กวาง ทัง กล่าวเน้นย้ำ

เพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพและเจริญรุ่งเรืองหลังจากกลายเป็นมหานคร นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องพัฒนานโยบายพิเศษเพื่อดึงดูดการลงทุนในพื้นที่ที่มีศักยภาพ เช่น เทคโนโลยีขั้นสูง โลจิสติกส์ พลังงานหมุนเวียน และการท่องเที่ยวทางทะเล นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องเสริมสร้างความร่วมมือกับเมืองใหญ่ในภูมิภาคและทั่วโลกเพื่อเรียนรู้จากประสบการณ์และขยายเครือข่ายเศรษฐกิจระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การใช้บุคลากรที่เหมาะสมกับงานที่เหมาะสมและการพัฒนาทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงจะเป็นปัจจัยหลักในการประกันความสำเร็จในกระบวนการรวมและพัฒนามหานครโฮจิมินห์

ดร. ตรัน กวาง ทัง (ผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์และการจัดการนครโฮจิมินห์)

ธานเอิน.vn

ที่มา: https://thanhnien.vn/hop-nhat-3-cuc-kinh-te-thanh-sieu-do-thi-cua-khu-vuc-185250625212314415.htm





การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

DIFF 2025 - กระตุ้นการท่องเที่ยวฤดูร้อนของดานังให้คึกคักยิ่งขึ้น
ติดตามดวงอาทิตย์
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ที่ราบสูงห่างจากฮานอย 300 กม. เต็มไปด้วยทะเลเมฆ น้ำตก และนักท่องเที่ยวที่พลุกพล่าน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์