สะพานที่สูงที่สุดบนทางหลวงเดียนโจวสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว

สะพานซวนเดือง 2 เป็นสะพานเชื่อมระหว่างสะพานซวนเดือง 1 กับอุโมงค์ธานหวู ตั้งอยู่ในตำบลเดียนฟู อำเภอเดียนเจา จังหวัด เหงะอาน

บริษัท ฮั่วเฮียป จำกัด จัดพิธีปิดสะพานลอยซวนเดือง 2

สะพานนี้มีความยาวรวม 808.4 เมตร เป็นสะพานเกรด 1 มีช่วงคานรูปตัว T ขนาดใหญ่ทั้งหมด 20 ช่วง แต่ละช่วงยาว 40 เมตร โดยเสาที่สูงที่สุดสูงถึง 54 เมตร ซึ่งสูงที่สุดบนทางด่วนสายเดียนเชา-ไบโวต

สะพาน Xuan Duong 2 เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ XL04 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมสูงถึง 235 พันล้านดอง

ตามสัญญาหลักของโครงการ สะพานซวนเดือง 2 ได้รับการดำเนินการโดยผู้รับเหมารายอื่น อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไป 1 ปี (จนถึงเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565) สะพานยังไม่ได้รับการดำเนินการตามแผน

วิดีโอ บริษัท Hoa Hiep จำกัด กำลังปิดสะพานลอย Xuan Duong 2

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว บริษัท Hoa Hiep จำกัด ในฐานะผู้ลงทุนหลักของโครงการก็พร้อมที่จะเข้ามาดำเนินโครงการต่อเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะประสบผลสำเร็จตามที่รัฐบาลและ กระทรวงคมนาคม กำหนดไว้

“ตอนรับช่วงต่อ ผู้รับเหมารายเดิมแทบไม่ได้ทำอะไรเลย พอเริ่มก่อสร้างก็พบความแตกต่างทางธรณีวิทยา ส่งผลให้ต้องปรับความยาวเสาเข็มเจาะเพิ่มอีก 2,336 เมตร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามแบบร่างเดิม เสาเข็มเจาะมีความยาว 3,418 เมตร แต่ต่อมาต้องปรับเป็น 5,754 เมตร ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสูงถึง 2 หมื่นล้านดอง และฮัวเฮียปต้องจ่ายเงินเอง เนื่องจากสัญญา BOT เป็นสัญญาแบบเหมาจ่าย ไม่มีเงื่อนไข

นอกจากนี้ การก่อสร้างหอคอยยังสูงถึง 50 เมตร บนพื้นที่ขรุขระและอันตราย อย่างไรก็ตาม ฮัวเฮียปได้ระดมทีมงานช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์และช่างฝีมือดี พร้อมอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูง

หลังจากผ่านพ้นความยากลำบากทั้งหมดมาได้ ภายในเวลาเพียง 12 เดือน บริษัท Hoa Hiep ได้สร้างและปิดสะพาน Xuan Duong 2

หากคานสะพานธรรมดาต้องการเครนขนาด 100 ตันเท่านั้น สำหรับสะพาน Xuan Duong 2 เราต้องระดมเครนขนาด 250 ตัน จำนวน 2 ตัว ร่วมกับเครื่องขับเคลื่อนคานตามยาว" นาย Pham Chien Huu รองผู้อำนวยการบริษัท Hoa Hiep จำกัด เล่าและเสริมว่า

นอกจากความยากลำบากที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว กระบวนการก่อสร้างสะพานยังตรงกับช่วงที่ราคาวัตถุดิบและเชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้น ทำให้ผู้รับจ้างต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมาย

อย่างไรก็ตาม ทันทีที่ได้รับการยอมรับ ฮัวเฮียปก็กำหนดจิตวิญญาณของ "การหารือเรื่องงานเท่านั้น ไม่มีการย้อนกลับ" บุคลากร วิศวกร และคนงานหลายร้อยคน "กินและนอนอย่างรวดเร็ว" ดำเนินการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 กะ" "ทำงานตลอดวันหยุดและเทศกาลเต๊ด"

หลังจากผ่านพ้นความยากลำบากทั้งหมดมาได้ ภายในเวลา 12 เดือน (ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2566 ถึงปัจจุบัน) Hoa Hiep ก็สามารถผ่านช่วงสุดท้ายไปได้ และสร้างปาฏิหาริย์ให้กับโครงการ Dien Chau - Bai Vot

นายฮู กล่าวว่า หลังจากพิธีปิด หน่วยงานจะเดินหน้าก่อสร้างต่อไปด้วยความมุ่งมั่นสูงสุด โดยสร้างสะพานและราวกันตกให้เสร็จเรียบร้อย เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดในวันที่ 30 เมษายน ตามที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh สั่งการ

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-can-co-tru-cao-nhat-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192240305170555386.htm