ข่าววงการกลาโหม 26 มีนาคม: สหรัฐฯ วิจารณ์เครื่องบิน F-22 Raptor โดยผู้เชี่ยวชาญในประเทศนี้กล่าวว่าเครื่องบิน Raptor มีราคาแพงเกินไปและซับซ้อนเกินไปในการดูแลรักษา
ผู้เชี่ยวชาญสหรัฐฯ วิจารณ์ F-22 Raptor ไร้เครื่องบินรุ่นที่ 6 ยูเครนประกาศพัฒนา UAV ลับสำหรับกองทัพเรือ... เป็นเนื้อหาข่าวอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศวันนี้ 26 มีนาคม
ผู้เชี่ยวชาญสหรัฐฯ วิจารณ์ F-22 ว่าไม่มีเครื่องบินรุ่นที่ 6
เครื่องบินขับไล่ F-22 Raptor รุ่นที่ 5 ซึ่งมีแผนจะถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินขับไล่ F-47 ที่ทันสมัยกว่านั้น มีต้นทุนการใช้งานสูงเกินไป ปัญหาของเครื่องบินรุ่นนี้มีรายงานในสิ่งพิมพ์ 19FortyFive
ผู้เขียนตั้งข้อสังเกตว่าหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต เครื่องบิน F-22 สูญเสียคู่ต่อสู้ที่มีศักยภาพ ในขณะเดียวกัน วอชิงตันต้องการเงินทุนสำหรับสงครามในอิรักและอัฟกานิสถาน ส่งผลให้การผลิตเครื่องบิน F-22 ต้องหยุดชะงักลง “สหรัฐอเมริกาทำผิดพลาดครั้งใหญ่ พวกเขาไม่ได้หยุดการผลิตเครื่องบิน F-22 แต่พวกเขาปิดมันลง จริงอยู่ที่เครื่องบิน F-22 มีราคาแพงมาก แต่ราคาจะลดลงหากพวกเขายังคงผลิตต่อไป” 19FortyFive เขียนไว้
เครื่องบินขับไล่ F-22 Raptor รุ่นที่ 5 ภาพ: Defense News |
19FortyFive ย้ำว่าในบรรดาเครื่องบิน F-22 จำนวน 186 ลำที่ผลิตขึ้น มีประมาณ 150-180 ลำที่ยังคงพร้อมรบ ขณะเดียวกัน ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการใช้งานเครื่องบินก็สูงเกินไป ยิ่งไปกว่านั้น กองทัพสหรัฐฯ ยังไม่มีเครื่องบินทดแทน F-22 ในกรณีที่เครื่องบินตกหรือสูญหายในการรบ
ต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 TWZ รายงานว่าเครื่องบินขับไล่ F-22 ได้ทำการบินครั้งแรก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงใหม่ เครื่องบินลำนี้จะติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจจับและติดตามเป้าหมาย
F-47 จะเป็นเครื่องบินรบรุ่นที่ 6 ที่มีคนขับเป็นลำแรกของโลก แม้ว่าจีน รัสเซีย และประเทศต่างๆ ในยุโรปก็กำลังพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นใหม่ๆ เช่นกัน
เครื่องบินขับไล่ของสหรัฐฯ ในอนาคตได้รับการโฆษณาว่าเหนือกว่าในด้านต่างๆ เช่น ความเร็ว ความสามารถในการพรางตัว ระยะปฏิบัติการ อาวุธ ฯลฯ แม้ว่าจะยังไม่ได้มีการประกาศรายละเอียด แต่คาดการณ์ว่า F-47 จะมีคุณสมบัติใหม่ๆ มากมาย ซึ่งทำให้เหนือกว่าเครื่องบินขับไล่ในปัจจุบัน
“ความเร็วของเครื่องบินอยู่ในระดับสูงสุด คือ ‘มากกว่าสอง’ ซึ่งเราไม่ค่อยได้ยินบ่อยนัก” ทรัมป์กล่าวถึงความเร็วของ F-47 โดยนัยว่าเครื่องบินสามารถทำความเร็วได้ถึง 2 มัค (เร็วกว่าเสียงสองเท่า) เมื่อเปรียบเทียบกับ F-22 ซึ่งเป็นเครื่องบินที่จะเข้ามาแทนที่ สามารถบินได้เร็วกว่า 1.5 มัค และถึง 2 มัค ขณะที่ F-35 สามารถทำความเร็วได้ถึง 1.6 มัค
ในส่วนของความสามารถในการพรางตัวนั้น นายทรัมป์กล่าวว่า F-47 นั้น “แทบจะตรวจจับไม่ได้เลย” เดวิด ออลวิน ผู้บัญชาการทหารอากาศสหรัฐฯ บอกกับผู้สื่อข่าวเมื่อเร็วๆ นี้ว่า “ศัตรูของอเมริกาจะไม่มีวันเห็นมัน”
นิตยสาร Air & Space Forces ได้ชี้ให้เห็นถึงความแตกต่างบางประการระหว่าง F-47 และ F-22 จากภาพจำลองเครื่องบินที่จัดแสดงที่ทำเนียบขาว F-47 ยังคงมีรูปทรงตามแบบฉบับของเครื่องบินรบสเตลท์ แต่ปีกจะเอียงขึ้นในมุมพิเศษ ซึ่งแตกต่างจากเครื่องบินรบสเตลท์รุ่นก่อนๆ
ยูเครนประกาศพัฒนาเรือไร้คนขับลับสำหรับกองทัพเรือ
Mykhailo Fedorov รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของยูเครน ได้เปิดตัวเรือไร้คนขับลับลำล่าสุด "Katran" ที่ผลิตโดยบริษัท ทหาร ท้องถิ่น Military Armored Company HUB
“ข้อมูลเกี่ยวกับภารกิจของเรือไร้คนขับลำนี้เป็นความลับ แต่ได้กลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในทะเลแล้ว” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาดิจิทัลของยูเครนกล่าว ไมไคโล เฟโดรอฟ ระบุว่า โดรนลำนี้มีตอร์ปิโด ปืนกล ปืนกลพกพา (MANPADS) และอาวุธอื่นๆ สามารถบินได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร และสามารถใช้งานได้ทั้งการโจมตีและการลาดตระเวน โดรนลำนี้สามารถทำลายเป้าหมายได้ทั้งในทะเล บนบก และในอากาศ
ยูเครนกำลังพยายามพึ่งพาตนเองในด้านเทคโนโลยีโดรน เนื่องจากความช่วยเหลือด้านกระสุนลดลงอย่างมาก ภาพ: Getty |
นอกจากนี้ ระบบยังมีความสามารถในการระบุภัยคุกคามและดักจับโดยอัตโนมัติ “นี่คือเทคโนโลยีที่เหนือกว่า ซึ่งสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับการทำสงคราม” นายเฟโดรอฟกล่าวเน้นย้ำ
ตุรกีประสบความสำเร็จในการทดสอบยิงขีปนาวุธร่อนใหม่ในประเทศ
กองทัพตุรกีประสบความสำเร็จในการยิงขีปนาวุธร่อนยิงจากอากาศ SOM-J รุ่นแรก ซึ่งพัฒนาโดย TÜBİTAK SAGE เพื่อโจมตีเป้าหมายบนผิวน้ำและบนบก Naval News รายงานโดยอ้างคำพูดของ Mehmet Fatih Kacir รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีของตุรกี
ขีปนาวุธร่อน SOM-J ที่ยิงจากเครื่องบินขับไล่ F-16 พุ่งชนเป้าหมายผิวน้ำได้อย่างแม่นยำ ขีปนาวุธร่อน SOM-J ใหม่มีความยาว 3.9 เมตร น้ำหนัก 540 กิโลกรัม (น้ำหนักหัวรบ 140 กิโลกรัม) ระยะทำลายเป้าหมายอยู่ที่ 275 กิโลเมตร ด้วยความเร็วต่ำกว่าเสียง
เมห์เมต ฟาติห์ คาซีร์ เน้นย้ำว่าขีปนาวุธร่อน SOM-J มีประสิทธิภาพในการโจมตีเป้าหมายทั้งบนบกและในทะเล คุณสมบัติบางประการของระบบ ได้แก่ ความสามารถในการเปลี่ยนตำแหน่งเป้าหมายขณะบิน ยกเลิกภารกิจ และรบกวนการสื่อสาร
ขีปนาวุธร่อน SOM-J เข้าร่วมการทดสอบยิง ภาพ: Topwar |
Kadzir ยังระบุถึงความเข้ากันได้กับแพลตฟอร์มการบินแห่งชาติ เช่น เครื่องบินขับไล่ KAAN รุ่นใหม่ และโดรนโจมตี KIZILELMA ขีปนาวุธนี้ติดตั้งหัวนำวิถีอินฟราเรดและหัวรบที่ปรับแต่งมาเพื่อโจมตีเป้าหมายบนพื้นผิว เพื่อปรับปรุงการพรางตัว ลายเซ็นเรดาร์ของขีปนาวุธจึงถูกปกปิดไว้อย่างชัดเจน
ขีปนาวุธ SOM-J ออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายทั้งบนบกและในทะเลที่มีการป้องกันอย่างดี โดยติดตั้งไว้ภายในช่องติดตั้งของเครื่องบินและโดรน หรือติดตั้งบนฮาร์ดพอยต์ใต้ปีก บริษัท Roketsan รับผิดชอบการผลิตขีปนาวุธนี้
สำนักข่าวเนวัลนิวส์รายงานว่า เดิมทีขีปนาวุธ SOM-J ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อติดตั้งบนเครื่องบินขับไล่ F-35 ที่อังการาวางแผนจะซื้อจากสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ตุรกีถูกถอดออกจากโครงการ F-35 อังการาจึงตัดสินใจดัดแปลงขีปนาวุธนี้เพื่อติดตั้งบนเครื่องบินขับไล่ลำอื่นๆ ที่ประจำการอยู่ในกองทัพอากาศตุรกี
ที่มา: https://congthuong.vn/hoa-ky-che-may-bay-f-22-raptor-380076.html
การแสดงความคิดเห็น (0)