รูปร่างของสะพานมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดองที่เชื่อมระหว่างกวางนิญ-ไฮฟอง

(ดานตรี) – โครงการสะพานเบนรุ่งที่เชื่อมระหว่างอำเภอถวีเหงียน ( ไฮฟอง ) และเมืองกวางเอียน (กวางนิญ) มีความยาวเกือบ 2 กม. โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง และกำลังจะเปิดให้สัญจรไปแล้ว

สะพานเบนรุงได้รับการออกแบบให้มีความยาวมากกว่า 1.87 กม. กว้าง 21.5 ม. มีช่องจราจร 4 ช่องและช่องจราจรผสม 2 ช่อง พร้อมด้วยโครงสร้างพื้นฐานเสริมแบบซิงโครนัส เช่น แถบความปลอดภัย แถบเกาะกลาง ระบบไฟส่องสว่าง อุปกรณ์ความปลอดภัยในการจราจร... ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง เงินทุนลงทุนมาจากงบประมาณกลาง งบประมาณเมืองไฮฟอง และงบประมาณจังหวัด กวางนิญ

โครงการนี้เป็นโครงการขนส่งที่สำคัญ ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างสองเมืองของกวางนิญ-ไฮฟอง โดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค ช่วยเพิ่มศักยภาพของบริการขนส่ง โครงการนี้ยังส่งเสริมความสามัคคีและความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นระหว่างประชาชนในสองเมือง ทำให้เครือข่ายขนส่งของภูมิภาค เศรษฐกิจ หลักทางภาคเหนือค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์

สะพานเบิ่นรุ้งที่เชื่อมระหว่างสองฝั่งแม่น้ำดาบัค สร้างขึ้นในสถานที่ห่างจากท่าเรือเฟอร์รี่รุ่งปัจจุบันไปทางทิศเหนือประมาณ 3.7 กม. ห่างจากสะพานแม่น้ำชานประมาณ 4.3 กม. และห่างจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 18 ประมาณ 6.4 กม.

สะพานหลักเป็นสะพานคานคอนกรีตอัดแรงต่อเนื่อง มีความยาวมากกว่า 1.87 กม. มีความยาวประมาณ 490 ม. สะพานทางเข้าประกอบด้วยช่วงคาน 34 ช่วง (14 ช่วงบนฝั่งเมืองไฮฟอง และ 20 ช่วงบนฝั่งจังหวัดกวางนิญ)

สะพานหลักและสะพานทางเข้ากว้าง 21.5 ม. ประกอบด้วยเลนมอเตอร์ 4 เลนและเลนผสม 2 เลน ความสูงจากพื้นถึงสะพาน 11 ม. ถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งยาวกว่า 0.4 กม. ความเร็วที่ออกแบบไว้สำหรับสะพานหลักคือ 80 กม./ชม.

เริ่มก่อสร้างวันที่ 13 พฤษภาคม 2565 โครงการมีระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 24 เดือน ขณะนี้ได้ดำเนินการไปแล้วกว่า 96%

ผู้รับเหมายังคงเร่งดำเนินการก่อสร้างและทำให้ส่วนที่เหลือของโครงการเสร็จสิ้นโดยมุ่งมั่นเปิดสะพานเบินรุ่งให้สัญจรได้ในวันที่ 13 พฤษภาคม ซึ่งตรงกับวันครบรอบ 69 ปีวันปลดปล่อยไฮฟอง (13 พฤษภาคม 2508 - 13 พฤษภาคม 2567)

พนักงานการไฟฟ้าติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างสะพานเบนรุ้ง

คนงานกำลังก่อสร้างระบบราวกั้นถนนเพื่อไปยังสะพานเบนรุง ในตัวเมืองกวางเอียน (กวางนิญ)

อุปกรณ์ไฟส่องสว่างบริเวณทางเข้าสะพานก็ได้รับการติดตั้งอย่างเร่งด่วนโดยคนงานด้วย

สะพานเบนรุ้งระบบเคเบิลแขวน

ข้อต่อขยายบนสะพาน

โครงการถนนทางเข้าสะพานเบนรุงในจังหวัดกวางนิญได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเมื่อปลายปี 2565 ระบบถนนทางเข้ามีความยาว 2.2 กม. เริ่มต้นที่สะพานเบนรุงและสิ้นสุดที่ทางแยกของถนนจังหวัดหมายเลข 338 ผ่านตำบลซองคอย เมืองกวางเอียน

ระบบถนนทางเข้าได้รับการออกแบบตามมาตรฐานเดลต้าระดับ III โดยมี 6 เลน รวมถึง 4 เลนสำหรับยานยนต์และ 2 เลนสำหรับยานยนต์ผสม... โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม 2023 โดยมีทุนการลงทุนที่ปรับแล้วทั้งหมดเกือบ 360,000 ล้านดองจากงบประมาณของจังหวัดกวางนิญ จังหวัดกวางนิญตั้งเป้าที่จะทำให้โครงการระบบถนนทางเข้าเสร็จสมบูรณ์ โดยรับประกันเงื่อนไขในการเริ่มดำเนินการในเดือนมิถุนายนปีหน้า

สะพานเบิ่นรุงเป็นสะพานแห่งที่ 3 ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดกวางนิญกับเมืองไฮฟอง ต่อจากสะพานดาบัคและสะพานบั๊กดัง สะพานที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยให้ผู้คนในเมืองกวางเอียนและเขตทุยเหงียนเดินทางได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องรอเรือข้ามฟากไปรังนาน 30-60 นาที หรือต้องเดินทาง 40 กม. ไปยังทางหลวงหมายเลข 18 แล้วเลี้ยวกลับเข้าทางหลวงหมายเลข 10 เหมือนเช่นเคย