ภาพคาบสมุทรบิ่ญก๊วย

(NLDO) - เป็นเวลาหลายทศวรรษที่คาบสมุทร Binh Quoi-Thanh Da ตั้งอยู่ในตำแหน่งที่เงียบสงบใจกลางพื้นที่เมืองที่มีชีวิตชีวาที่สุดในประเทศ

กว่า 30 ปีที่แล้ว นครโฮจิมินห์มีแนวคิดที่จะวางแผนให้คาบสมุทรบิ่ญโกย-ทานห์ดา (เขตบิ่ญทานห์) กลายเป็นพื้นที่ทางวัฒนธรรม การท่องเที่ยว พักผ่อนหย่อนใจ และความบันเทิงที่ให้บริการแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยวในเมือง

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เมืองแห่งนี้ได้ดำเนินการหลายอย่างเพื่อมอบหมายให้ธุรกิจต่างๆ เข้ามาสร้างพื้นที่ในเมืองและเรียกร้องการลงทุน แต่เนื่องมาจากความยากลำบากและอุปสรรคต่างๆ มากมาย ทำให้ดินแดนแห่งนี้ไม่สามารถ "เปลี่ยนแปลง" ได้

เกาะ Cau Kinh ยังคงมีบทบาทที่เป็นเอกลักษณ์บนคาบสมุทร Binh Quoi-Thanh Da

แผนผังแบ่งเขตพื้นที่ขนาด 1/2,000 ของพื้นที่เขตเมืองใหม่ Binh Quoi - Thanh Da (เขต 28 เขต Binh Thanh) ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในมติหมายเลข 3408/2015

ด้วยเหตุนี้ คาบสมุทร Binh Quoi - Thanh Da จึงได้รับการวางแผนให้เป็นเขตเมืองใหม่ที่ได้รับการวางแผนและสร้างขึ้นตามเกณฑ์ความเป็นเมืองเชิงนิเวศสมัยใหม่ โดยมีการลงทุนและสร้างขึ้นระบบโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเทคนิคในเมืองแบบซิงโครนัสภายในพื้นที่โดยรวมของสวนนิเวศภูมิทัศน์ธรรมชาติ

ก่อนหน้านี้ ผู้คนจากเมือง Thu Duc จะโดยสารเรือเฟอร์รี่ Binh Quoi ไปยังคาบสมุทร แต่ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา เรือเฟอร์รี่ดังกล่าวได้หยุดให้บริการชั่วคราวแล้ว

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์การพัฒนา เศรษฐกิจและ สังคมของเมืองมีการเปลี่ยนแปลงไปมากเมื่อเทียบกับช่วงเวลาที่ได้รับการอนุมัติผังเมืองขนาด 1/2,000 ของพื้นที่เขตเมืองใหม่ Binh Quoi - Thanh Da

มุมหนึ่งของ Binh Quoi - คาบสมุทร Thanh Da

ดังนั้นในเดือนมิถุนายน 2567 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงได้ออกคำสั่งหมายเลข 2141/2567 อนุมัติภารกิจหัวข้อ “การแข่งขันระหว่างประเทศด้านแนวคิดการวางแผนและสถาปัตยกรรมสำหรับคาบสมุทร Binh Quoi-Thanh Da นครโฮจิมินห์”

ภาพตัดกันระหว่างคาบสมุทรบิ่ญโค่ย-ถันดา และเขตเมืองที่คึกคักและทันสมัยอีกฝั่งของแม่น้ำไซง่อน

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เน้นย้ำถึงเหตุผลในการคัดเลือกว่าเขตเมืองใหม่บิ่ญโค่ย-ทานดาได้ผ่านการวิจัยและการลงทุนมาหลายปีแล้ว แต่โครงการตามแผนที่ได้รับการอนุมัติมีพื้นที่กว้างใหญ่ การลงทุนรวมสูง และค่าตอบแทนและงานเคลียร์พื้นที่ที่ซับซ้อน จึงล่าช้ามาหลายปีโดยไม่ได้รับการดำเนินการ ความล่าช้าในการดำเนินการโครงการส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อชีวิตและสิทธิตามกฎหมายของครัวเรือนหลายพันครัวเรือนที่อาศัยอยู่บนคาบสมุทร

คาบสมุทรที่ตั้งอยู่ในใจกลางนครโฮจิมินห์มีความงดงามตามธรรมชาติของชนบทริมแม่น้ำ แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากตึกระฟ้า พื้นที่อยู่อาศัยที่หรูหรา และบริเวณท่าเรือที่พลุกพล่านอีกฝั่งของแม่น้ำไซง่อน

ขอบเขตการวิจัยครอบคลุมคาบสมุทร Binh Quoi - Thanh Da ทั้งหมด ส่วนแม่น้ำไซง่อน บางพื้นที่ทั่วแม่น้ำไซง่อน (โดยเฉพาะเขตเมือง Truong Tho) ในนคร Thu Duc และเขต Binh Thanh ทิศตะวันออกติดกับถนน Vo Nguyen Giap ถนนหมายเลข 2 นคร Thu Duc ทิศตะวันตกติดกับทางหลวงหมายเลข 13 ถนน Xo Viet Nghe Tinh ถนน Dien Bien Phu ทิศใต้ติดกับถนน Vo Nguyen Giap ทิศเหนือติดกับถนน Pham Van Dong พื้นที่ประมาณ 1,970 เฮกตาร์

ขอบเขตการวางแผนคือคาบสมุทรบิ่ญโกย-ทานห์ดา เขตที่ 28 อำเภอบิ่ญทานห์ มีพื้นที่ประมาณ 426 ไร่

พื้นที่ผังเมืองมีพื้นที่ธรรมชาติรวมประมาณ 426 ไร่ คิดเป็นร้อยละ 20.6 ของพื้นที่ทั้งหมดของอำเภอบิ่ญถัน

คาบสมุทรบิ่ญโกย-ทานห์ดา ยังคงมีประชากรจำนวนมากที่มีบ้านเรือนและที่ดินอาศัยอยู่ในปัจจุบัน

ประชากรปัจจุบันของแขวงที่ 28 อำเภอบิ่ญถัน คือ 16,668 คน (ข้อมูลประชากรปัจจุบัน ปี 2563)

ประชากรส่วนใหญ่มีความหนาแน่นสูงในกลุ่มที่อยู่อาศัยในเขตที่ 1 ซึ่งตั้งอยู่ริมถนน Binh Quoi ซึ่งเป็นพื้นที่ดินยาวและแคบ

นอกจากนี้ยังมีโครงการสาธารณะ, โรงเรียน, สวนสาธารณะ, อาคารศาสนา...

พื้นที่ส่วนใหญ่ของคาบสมุทรยังคงเป็นพื้นที่เกษตรกรรมที่ไม่ได้รับการเพาะปลูกและไม่ได้ใช้ประโยชน์ โดยมีที่ดินที่บริหารจัดการและใช้ประโยชน์โดยสหกรณ์จำนวนประมาณ 104.9 เฮกตาร์

พื้นที่น้ำส่วนใหญ่ที่นี่ใช้เป็นพื้นที่ตกปลา

ล่าสุด คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้อนุมัติผลการแข่งขัน โดยคณะกรรมการการแข่งขันได้ประเมินว่าแบบแปลนที่ได้รับรางวัลชนะเลิศเป็นผลงานยอดเยี่ยม ใกล้เคียงกับเนื้อหาและงานออกแบบที่นครโฮจิมินห์ต้องการ ดังนั้น พื้นที่คาบสมุทรจึงยังคงเป็นพื้นที่สีเขียว ผิวน้ำ เชื่อมโยงทางวัฒนธรรม แต่ยังคงมีความเปิดกว้างที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำไซง่อน

ภายใต้โครงการที่ได้รับรางวัลนี้ เครือข่ายพื้นที่เปิดโล่งประเภทต่างๆ จะถูกผสมผสานกันเพื่อก่อให้เกิดระบบสวนสาธารณะต่อเนื่องที่ครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 200 เฮกตาร์

นาย Truong Trung Kien รักษาการผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและสถาปัตยกรรมนครโฮจิมินห์ (ปัจจุบันเป็นรองผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้าง) ประเมินว่าแบบแปลนที่ได้รับรางวัลชนะเลิศมีความเป็นไปได้สูง โดยจะมีการนำแนวคิดเนื้อหาที่เหมาะสมมาถ่ายทอดสู่โครงการวางแผนทั่วไปของนครโฮจิมินห์จนถึงปี 2040 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2060

ขั้นต่อไป หลังจากที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติโครงการผังเมืองทั่วไปแล้ว เมืองจะพัฒนาการแบ่งเขตและการวางแผนรายละเอียดเพื่อบรรลุแนวคิดการวางแผนสำหรับคาบสมุทร Binh Quoi-Thanh Da

ชาวคาบสมุทรคาดหวังว่าเมืองนี้จะกลายเป็น "ไข่มุก" แห่งความฝันบนคาบสมุทรบิ่ญโควย-ทานห์ดาในไม่ช้านี้ พวกเขาจะได้สัมผัสกับคุณค่าใหม่ๆ และคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น

ที่มา: https://nld.com.vn/hinh-anh-ban-dao-binh-quoi-thanh-da-cho-lan-gio-moi-196250302123611911.htm