เช้าวันที่ 6 มกราคม บริษัท Urban Railway หมายเลข 1 ประกาศว่าในช่วงสองสัปดาห์แรกของการเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ รถไฟฟ้าสาย 1 (เบ๊นถัน - ซ่วยเตียน) ประสบความสำเร็จเกินเป้าหมายถึง 300%
ผู้บริหารบริษัทรถไฟฟ้ารางเบาหมายเลข 1 เปิดเผยว่า ในวันปีใหม่ วันที่ 1 มกราคม จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้ารางเบาหมายเลข 1 เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยมีผู้โดยสาร 275,144 คน ทีมงานของรถไฟฟ้ารางเบาหมายเลข 1 ได้พยายามอย่างเต็มที่ในการให้บริการผู้โดยสารตลอดเส้นทางและสถานี 14 แห่ง ด้วยปริมาณรถไฟ 200 ขบวนต่อวัน
เฉพาะวันที่ 31 ธันวาคม จะมีรถไฟให้บริการ 220 ขบวน ตั้งแต่เวลา 5.00 น. ถึง 23.00 น. (เพิ่มขึ้น 1 ชั่วโมงจากเวลาปกติ) โดยในวันที่ 1 มกราคม จะมีรถไฟให้บริการถึง 246 ขบวน จนถึงเวลา 2.00 น.
เนื่องในโอกาสวันปีใหม่ 1 มกราคม จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เพิ่มขึ้น 275,144 คน
เพื่อให้การดำเนินงานมีเสถียรภาพและให้บริการประชาชนได้ดีที่สุด บริษัท รถไฟฟ้ารางเบาหมายเลข 1 ดำเนินกิจกรรมล่วงเวลาและพนักงานสนับสนุนมากมายในช่วงเวลาเร่งด่วน
ขณะเดียวกัน ได้มีการตรวจสอบและกำกับดูแลเพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยของผู้โดยสารทุกคน เจ้าหน้าที่ควบคุมดูแลการเคลื่อนตัวของผู้โดยสารที่เข้าและออกจากขบวนรถเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด นอกจากนี้ ระบบข้อมูลและคำแนะนำที่สถานีรถไฟใต้ดินหมายเลข 1 ยังได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ข้อมูลที่ถูกต้องและทันท่วงที
ทางหน่วยงานได้จัดเจ้าหน้าที่ทำความสะอาดให้ทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาความสะอาดของตู้รถไฟและสถานีรถไฟ พื้นที่ส่วนกลาง เช่น พื้น ที่นั่ง ราวจับรถไฟ และห้องน้ำ จะได้รับการทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร
อย่างไรก็ตาม นอกจากสัญญาณเชิงบวกแล้ว ทีมปฏิบัติการยังพบกรณีการละเมิดวัฒนธรรมรถไฟใต้ดินอีกหลายกรณี ซึ่งส่งผลกระทบต่อประสบการณ์โดยรวมของผู้โดยสารทุกคน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้โดยสารบางรายละเมิดกฎระเบียบเกี่ยวกับประตูและเส้นเตือนความปลอดภัย ผู้โดยสารยืนขวางประตูชานชาลาและประตูรถไฟเพื่อรอญาติขึ้นและลง ซึ่งก่อให้เกิดอันตราย
ผู้โดยสารหลายพันคนใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบใหม่นี้ตอบสนองความต้องการและความคาดหวังของชุมชน
นอกจากนี้ รถไฟฟ้าสาย 1 มีระยะเวลาเปิด-ปิดเพียงแค่ 30 วินาที แต่ยังมีผู้โดยสารพยายามเบียดเสียดกันออก/ขึ้นรถขณะที่ประตูกำลังปิดอยู่
ผู้โดยสารจำนวนมากข้ามเส้นเตือนความปลอดภัยแม้จะได้รับการเตือนแล้ว ทำให้เจ้าหน้าที่สถานีต้องเข้ามาแทรกแซงซ้ำแล้วซ้ำเล่า
ผู้โดยสารจำนวนมากไม่เข้าแถวรอที่ทางเข้า บันไดเลื่อน และรถไฟ ทำให้เกิดความโกลาหลและส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารท่านอื่น มีบางกรณีที่มีการเบียดเสียดและเบียดเสียดกันเพื่อขึ้นและลงรถไฟอย่างรวดเร็ว ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
หน่วยงานได้ประกาศว่าในช่วงระยะเวลาตั๋วฟรีตั้งแต่วันที่ 2 มกราคมถึง 20 มกราคม ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินเพียงแค่ดาวน์โหลดและใช้รหัส QR บนแอป HCMC METRO ทำบัตรผ่านขึ้นเครื่องที่สถานี หรือใช้บัตรธนาคารหรือแอป Mastercard เพื่อสแกนเข้าเครื่องอ่านตั๋วเมื่อเข้าและออกจากประตูตรวจตั๋ว
อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารจำนวนมากไม่ให้ความร่วมมือในการทำบัตรผ่านขึ้นเครื่องหรือสแกนรหัส QR เมื่อเข้า/ออกประตู เพราะพวกเขาคิดว่าประสบการณ์ฟรีนั้นไม่จำเป็น
โดยเฉพาะผู้โดยสารบางกลุ่มที่ไม่ได้เป็นบุคคลสำคัญ เช่น คนพิการ สตรีมีครรภ์ ผู้สูงอายุ และเด็ก ยังคงใช้ลิฟต์ที่สงวนไว้ ทำให้ผู้ที่จำเป็นต้องใช้ลิฟต์ไม่สามารถเข้าไปได้ทันเวลา
หลายคนนำอาหาร เครื่องดื่ม และสัตว์เลี้ยงเข้ามาในสถานี ไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบ แม้จะได้รับการเตือนแล้วก็ตาม ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ส่วนกลาง
ในหลายกรณี ผู้โดยสารจะเอนตัวออกจากประตู EWD (ประตูที่ใช้โดยเจ้าหน้าที่สถานีเฉพาะในสถานการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น) เพื่อถ่ายรูป ไม่ปฏิบัติตามคำเตือนของเจ้าหน้าที่ และยังคงเดินไปที่จุดอื่นเพื่อถ่ายรูปต่อไป
นอกจากนี้เมื่อขึ้นรถไฟฟ้าสาย 1 ก็ยังมีกรณีคนถอดเสื้อผ้าซึ่งเป็นการไม่ให้เกียรติในการถ่ายรูปอีกด้วย
จำนวนเจ้าหน้าที่สถานีมีผู้โดยสารล้นเกิน ไม่สามารถป้องกันสถานการณ์ดังกล่าวได้อย่างรวดเร็ว
นอกจากนี้ ผู้โดยสารและครอบครัวบางส่วนยังปล่อยให้บุตรหลานขาดความใส่ใจในการรักษาสุขอนามัยในที่สาธารณะ เช่น นั่งชักโครกไม่ถูกวิธี สาดน้ำลงพื้น หรือใช้ห้องน้ำเป็นห้องน้ำส่วนตัว ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้ใช้คนต่อไป...
การที่ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบการขึ้นและลงรถไฟ หรือพยายามข้ามเส้นความปลอดภัยเมื่อประตูรถไฟกำลังจะปิด อาจทำให้เกิดสภาวะไม่ปลอดภัย ทำลายอุปกรณ์ปฏิบัติการ และส่งผลกระทบต่อขั้นตอนปฏิบัติการได้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-di-metro-so-1-trong-2-tuan-dau-dat-300-so-voi-ke-hoach-192250106103144404.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)