สินค้าค้างส่งที่ท่าเรือยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้หน่วยงานศุลกากรและธุรกิจที่ให้บริการในท่าเรือได้รับแรงกดดัน
ตามข้อมูลที่กรมศุลกากรนครโฮจิมินห์อัปเดตเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ จำนวนสินค้าคงเหลือที่ท่าเรือและคลังสินค้าในสนามบินเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในเดือนแรกของปีนี้เพียงเดือนเดียว จำนวนตู้คอนเทนเนอร์คงเหลือที่ด่านศุลกากรท่าเรือไซง่อน ภูมิภาค 1 เพิ่มขึ้นเกือบ 50% เมื่อเทียบกับช่วงสิ้นปี จาก 825 ตู้คอนเทนเนอร์ เป็น 1,227 ตู้คอนเทนเนอร์ ในทำนองเดียวกัน ที่ด่านศุลกากรท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต จำนวนสินค้าคงเหลือเกิน 30 วันและ 60 วันในเดือนธันวาคม 2566 อยู่ที่ 123 รายการสินค้า รวมน้ำหนักกว่า 32.6 ตัน ในเดือนแรกของปีนี้ จำนวนสินค้าคงเหลือเพิ่มขึ้นเป็น 134 รายการสินค้า รวมน้ำหนักกว่า 67.6 ตัน เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าจากเดือนธันวาคม
ที่น่าสังเกตคือ จำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่เหลืออยู่เกิน 90 วันที่ท่าเรือในนครโฮจิมินห์ ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2023 มีจำนวน 5,092 ตู้ โดยที่ด่านศุลกากรท่าเรือไซง่อน ภูมิภาค 1 มีตู้คอนเทนเนอร์เหลืออยู่ 4,784 ตู้ ด่านศุลกากรท่าเรือไซง่อน ภูมิภาค 3 มีตู้คอนเทนเนอร์เหลืออยู่ 211 ตู้ ด่านศุลกากรท่าเรือไซง่อน ภูมิภาค 4 มีตู้คอนเทนเนอร์ 56 ตู้และสินค้าขนาดแปลกๆ 15 ตู้ และด่านศุลกากรท่าเรือเฮียบเฟื้อก มีตู้คอนเทนเนอร์เหลืออยู่ 41 ตู้ เมื่อถึงเดือนมกราคม 2024 จำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่เหลืออยู่เกิน 90 วันที่ท่าเรือเหล่านี้ลดลงเหลือ 4,845 ตู้ อย่างไรก็ตาม ยังคงเป็นจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่เหลืออยู่ในกิจกรรมทางธุรกิจของท่าเรือค่อนข้างมาก
ตู้คอนเทนเนอร์เกือบ 5,000 ตู้ถูกค้างอยู่ที่ท่าเรือในพื้นที่นครโฮจิมินห์เมื่อเกินกำหนดเวลา
นอกจากนี้ จากข้อมูลของกรมศุลกากรนครโฮจิมินห์ ปริมาณสินค้าคงเหลือที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองทางอากาศเกิน 90 วัน มีจำนวนสูงถึง 2,038 รายการสินค้า หรือเกือบ 470,000 กิโลกรัม โดยที่ด่านศุลกากรสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต มีสินค้าเกือบ 1,700 รายการ สินค้าหนักกว่า 467 ตัน ส่วนด่านศุลกากรขนส่งด่วนมีสินค้า 348 รายการ สินค้าหนักกว่า 2 ตัน ในเดือนมกราคม ปริมาณสินค้าคงเหลือที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองทางอากาศเกิน 90 วัน เพิ่มขึ้นเป็น 2,060 รายการ สินค้าหนักกว่า 477 ตัน เพิ่มขึ้น 22 รายการ สินค้าหนักเกือบ 10 ตัน
ผู้แทนกรมศุลกากรนครโฮจิมินห์กล่าวว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา หน่วยงานได้ดำเนินการอย่างแข็งขันในการจัดการกับสินค้าค้างส่ง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่เพียงเป็นความรับผิดชอบของกรมศุลกากรเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับหน่วยงานอื่นๆ อีกมากมาย กระบวนการจัดการ การประมูล... จะต้องผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมาย
ผู้แทนกรมศุลกากรนครโฮจิมินห์เน้นย้ำว่า จำเป็นต้องมีการประสานงานระหว่างบริษัทเดินเรือตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 169/2016 ของ รัฐบาล ซึ่งกำหนดระเบียบเกี่ยวกับการจัดเก็บและประเมินราคาสินค้าเพื่อประมูลสินค้าที่บริษัทขนส่งถือครองอยู่ที่ท่าเรือของเวียดนาม ในความเป็นจริง การประสานงานในการจัดการสินค้าค้างส่งที่ขนส่งโดยบริษัทเดินเรือไม่ได้ผล สร้างแรงกดดันต่อหน่วยงานจัดการ และทำให้ธุรกิจต่างๆ ประสบปัญหาในการจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์เป็นเวลานาน
ตามข้อกำหนดในข้อ 3 มาตรา 8 ของหนังสือเวียนที่ 203/2014 ของ กระทรวงการคลัง กำหนดเวลาที่บุคคลจะได้รับสินค้าคือ 60 วันนับจากวันที่ได้รับแจ้งครั้งแรก... หากหลังจากเวลาดังกล่าวแล้ว องค์กรและบุคคลไม่มาดำเนินการตามขั้นตอนศุลกากรเพื่อรับสินค้า เจ้าหน้าที่ศุลกากรจะดำเนินการจัดส่งตามระเบียบ หรือภายใน 60 วันนับจากวันที่ได้รับแจ้งครั้งแรก
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)