ห่าติ๋ญระดมพลเคลียร์พื้นที่สร้างรถไฟความเร็วสูง

เพื่อเป็นการบรรลุพันธสัญญาต่อรัฐบาล กระทรวงก่อสร้าง และจังหวัด เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พื้นที่ตั้งถิ่นฐานแห่งแรกของโครงการรถไฟความเร็วสูงผ่านห่าติ๋ญได้เริ่มการก่อสร้างอย่างเป็นทางการที่กลุ่มที่อยู่อาศัยเหลียนวินห์ ต.ห่าฮุยตัป ซึ่งมีพื้นที่ 3.8 เฮกตาร์ และการลงทุนรวม 37 พันล้านดอง

ในเวลาเพียง 1 เดือนเศษ นับตั้งแต่ก่อตั้งสภาการชดเชยสำหรับการเวนคืนที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ เขต Ha Huy Tap ได้ดำเนินงาน "จำนวนมาก" เสร็จสิ้น ตั้งแต่การประชุมกับผู้อยู่อาศัยเพื่ออนุมัตินโยบายและการวางแผน การอนุมัติรายงานการวิจัยทางเทคนิค การจัดทำเอกสารขั้นตอน การจัดทำตารางความคืบหน้า และการรับรองว่าการก่อสร้างจะเริ่มตามกฎระเบียบ

ผู้นำจังหวัดประกอบพิธีวางศิลาฤกษ์พื้นที่ตั้งถิ่นฐานแห่งแรกของโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ผ่านอำเภอ ห่าติ๋ญ ที่เขตที่พักอาศัยเลียนวิญ อำเภอห่าฮุยตัป (ภาพถ่ายโดย: วันดึ๊ก)

นายเหงียน นัท ลินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงห่าฮุยทับ กล่าวว่า "ก่อนหน้านี้ ท้องถิ่นเดิมของแขวงห่าฮุยทับได้นำบทเรียนนี้มาปรับใช้อย่างมีประสิทธิภาพในการเคลียร์พื้นที่ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะทาง 18.27 กิโลเมตร จากประสบการณ์ที่ได้รับ ทันทีที่มีการประกาศนโยบายการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง เราได้ดำเนินการเชิงรุกในการดำเนินการตามเอกสารทั้งหมด และระดมกำลังจากทุกฝ่าย ที่ เกี่ยวข้องเพื่อมีส่วนร่วมในการโฆษณาชวนเชื่อ และระดมกำลังประชาชนให้ตกลงที่จะดำเนินงานเคลียร์พื้นที่"

นอกจากการเริ่มต้นอย่างรวดเร็วของพื้นที่ตั้งถิ่นฐานแห่งแรกในเขตที่อยู่อาศัย Lien Vinh แล้ว เขต Ha Huy Tap ยังได้ดำเนินการและอนุมัติการวางแผนพื้นที่ตั้งถิ่นฐานที่เหลืออีกสองแห่งในเขตที่อยู่อาศัย Dong Tan และเขตที่อยู่อาศัย Ky Cac ให้เริ่มการก่อสร้างพร้อมกันในเดือนตุลาคม 2568 ตามแผน โครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้จะผ่าน 14 หมู่บ้านในเขต Ha Huy Tap ระยะทางรวม 9.1 กิโลเมตร ส่งผลกระทบต่อ 1,067 ครัวเรือน โดย 860 ครัวเรือนมีที่ดินทำกิน (64.4 เฮกตาร์) และแปลงที่อยู่อาศัย 177 แปลง (10.2 เฮกตาร์) โครงการนี้ยังผ่านสุสาน 2 แห่งและวัดประจำตระกูล 3 แห่งในเขต Thach Dai เก่า สุสาน 2 แห่งและวัดประจำตระกูล 4 แห่งในเขต Tan Lam Huong เก่า ซึ่งส่งผลกระทบต่อพื้นที่บางส่วนของโรงงานเบียร์ Ha Tinh ในไซ่ง่อน

Công tác rà soát bom mìn trước khi khởi công các khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao qua địa bàn Hà Tĩnh. — งานเคลียร์ทุ่นระเบิดก่อนเริ่มก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่โครงการรถไฟความเร็วสูงผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ

ขณะนี้ หลายพื้นที่ทั่วจังหวัดกำลังให้ความสำคัญกับการขออนุญาตก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ การนำวิธีการที่มีประสิทธิภาพจากโครงการก่อนหน้ามาใช้ ท้องถิ่นต่างๆ ได้เสริมสร้างงานโฆษณาชวนเชื่อ ควบคู่ไปกับการบันทึกสถานะปัจจุบันของขอบเขตการขออนุญาตก่อสร้าง เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ประชาชนจงใจก่อสร้างและขยายพื้นที่โดยผิดกฎหมายเพื่อเรียกร้องค่าชดเชย

ในตำบลกามลัก ซึ่งเป็นชุมชนที่เคย “ประสบปัญหา” จากสถานการณ์ที่ประชาชนขยายพื้นที่ก่อสร้างเพื่อ “รับ” ค่าชดเชยที่ดินสำหรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทันทีที่ตัดสินใจเดินหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูง รัฐบาลท้องถิ่นก็ลงพื้นที่หาเสียงให้แต่ละครัวเรือนและลงนามในคำมั่นสัญญาไม่สร้างหรือขยายบ้านเรือนหรือสิ่งปลูกสร้างอื่นใดบนพื้นที่ที่ดินของครอบครัว

เทศบาล Cam Lac ลงพื้นที่แต่ละครัวเรือนเพื่อประชาสัมพันธ์ ระดมพล และชักชวนให้ประชาชนตกลงยินยอมในการเวนคืนที่ดินและ "สละที่ดิน" เพื่อดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

นายเบียน วัน ถวีต เลขาธิการพรรคและประธานสภาประชาชนประจำตำบลกามหลาก กล่าวว่า "ในการจัดซื้อจัดจ้างและเวนคืนที่ดินเพื่อโครงการต่างๆ เราถือว่างานโฆษณาชวนเชื่อเป็นภารกิจสำคัญที่ต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่อง ต่อเนื่อง และตลอดกระบวนการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปลุกเร้าและส่งเสริมขนบธรรมเนียมประเพณีของบ้านเกิดเมืองนอนและชนเผ่า ขณะเดียวกัน ท้องถิ่นยังส่งเสริมบทบาทอันเป็นแบบอย่างและเป็นผู้นำของแกนนำและสมาชิกพรรคในการระดมพลญาติมิตรและเพื่อนบ้านให้เห็นด้วยกับนโยบายของโครงการ กุญแจสำคัญในการเปิดประตูสู่ความสำเร็จในการจัดซื้อจัดจ้างและเวนคืนที่ดินคือ "การระดมพลอย่างเชี่ยวชาญ" ซึ่งจะกระตุ้นพลังภายใน ความสามัคคี และฉันทามติของประชาชน"

ด้วยการโฆษณาชวนเชื่อที่ดี จนถึงปัจจุบัน ตำบลกามหลากได้ดำเนินการตรวจสอบและสถิติครัวเรือนที่คาดว่าจะย้ายถิ่นฐานและตั้งถิ่นฐานใหม่เสร็จสิ้นแล้ว คาดว่าทางรถไฟความเร็วสูงที่ผ่านตำบลกามหลากจะมีความยาว 8.1 กิโลเมตร มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 56.2 เฮกตาร์ เทศบาลจะสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 4 แห่งเพื่อรองรับการย้ายถิ่นฐานของครัวเรือน 100 ครัวเรือน "ลุยทุกซอย เคาะทุกบ้าน" รับฟังความคิดเห็นของประชาชน คณะกรรมการพรรคและรัฐบาลตำบลกามหลากกำลังสร้างฉันทามติอย่างสูงในการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้

คณะกรรมการอำนวยการฝ่ายจัดซื้อที่ดินและปรับพื้นที่โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ประชุมเพื่อจัดสรรภารกิจ

ตามมตินโยบายการลงทุนที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาในมติที่ 172/2024/QH15 ลงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 โครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้มีความยาวเส้นทางรวมประมาณ 1,541 กิโลเมตร ผ่าน 15 จังหวัดและเมือง ในเขตห่าติ๋ญ โครงการมีความยาวรวมประมาณ 103.42 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่เขตบั๊กฮ่องลิญ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่เขตหวุงอัง ในจังหวัดนี้ จะมีการจัดสถานี 3 สถานี (สถานีโดยสาร 2 สถานี สถานีขนส่งสินค้า 1 สถานี) ในเขตห่าฮุยแทปและเขตซ่งตรี

จังหวัดห่าติ๋ญมี 18 ตำบล และ 5 ตำบล อยู่ในพื้นที่โครงการ มีครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบเกือบ 2,000 ครัวเรือน ในจำนวนนี้ประมาณ 1,279 ครัวเรือนต้องได้รับการย้ายถิ่นฐาน จังหวัดมีแผนที่จะสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐาน 37 แห่ง มีพื้นที่รวมประมาณ 87.4 เฮกตาร์ ผ่านการโฆษณาชวนเชื่อและการปรึกษาหารือกับประชาชนหลายครั้ง พื้นที่ก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานเหล่านี้ได้รับความเห็นชอบจากประชาชนอย่างสูง

ห่าติ๋ญมุ่งมั่นที่จะเริ่มการก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ในเดือนตุลาคม 2568 เพื่อย้ายครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ โดยวางรากฐานให้งานเคลียร์พื้นที่เบื้องต้นของโครงการแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2569 และส่งมอบพื้นที่อย่างน้อย 80% ให้แก่นักลงทุนตามมติรัฐบาลฉบับที่ 106 ลงวันที่ 23 เมษายน 2568 ด้วยการดำเนินการเชิงรุกและเด็ดขาด เมื่อเร็วๆ นี้ ห่าติ๋ญ พร้อมด้วยจังหวัดเลิมด่ง จังหวัดดั๊กลัก จังหวัดแทงฮวา จังหวัดนิญบิ่ญ และบริษัทไฟฟ้าเวียดนาม ได้รับคำชมจากรองนายกรัฐมนตรีเจิ่นฮ่องฮาในการประชุม ให้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้ ซึ่งจะเป็นแรงผลักดันให้ระบบการเมืองทั้งหมดในจังหวัดนี้มุ่งมั่นและทุ่มเทความพยายามอย่างเต็มที่ในการดำเนินการเคลียร์พื้นที่ในอนาคต
นายเล อันห์ เซิน - รองผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้าง

ห่าติ๋ญวางแผนสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 35 แห่ง เพื่อย้ายครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ (ภาพ: วัน ดึ๊ก)

ด้วยประสบการณ์จริงในการดำเนินโครงการสำคัญระดับชาติมากมายในพื้นที่ ห่าติ๋ญได้ใช้วิธีการที่สร้างสรรค์และเข้มข้นมากมายตั้งแต่เริ่มต้น เพื่อระดมพลจากระบบการเมืองทั้งหมดให้มีส่วนร่วมในการดำเนินการกวาดล้างพื้นที่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากการรักษาเสถียรภาพและการดำเนินงานของหน่วยงานภาครัฐ 2 ระดับได้อย่างราบรื่นแล้ว ท้องถิ่นต่างๆ กำลังส่งเสริมบทบาทของ “การใกล้ชิดประชาชน” เพื่อดำเนินงานกวาดล้างพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ เชื่อกันว่าด้วยวิธีการ “ระดมพลอย่างเชี่ยวชาญ” ระดมพลังจากภายใน ความสามัคคี และฉันทามติของประชาชน ห่าติ๋ญจะรับประกันความคืบหน้าของการกวาดล้างพื้นที่ และช่วยให้ทั้งประเทศสามารถดำเนินโครงการสำคัญระดับชาติให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2578