ฮานอยอนุมัติแผนและที่ตั้งถนนหลายสายในเขตด่งอันห์และทานห์โอย

ฮานอย อนุมัติแผนและที่ตั้งถนนหลายสายในเขตด่งอันห์และทานห์โอย

รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan ได้ลงนามและออกมติอนุมัติแผนและสถานที่ตั้งถนนหลายสายในเขต Dong Anh และ Thanh Oai

การอนุมัติแผนและที่ตั้งเส้นทาง TD8 ในอำเภอด่งอันห์

รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan ลงนามและออกมติหมายเลข 4847/QD-UBND ว่าด้วยการอนุมัติแผนและที่ตั้งเส้นทาง TD8 จากทางรถไฟฮานอย- ลาวไก ไปยังสวนอุตสาหกรรมด่งอันห์ มาตราส่วน 1/500

ภาพประกอบ

ตามคำตัดสิน แผนและที่ตั้งเส้นทาง TD8 จากทางรถไฟสายฮานอย-ลาวไกไปยังนิคมอุตสาหกรรมด่งอันห์ มาตราส่วน 1/500 จัดทำโดยสถาบันวางแผนการก่อสร้างฮานอย และประเมินโดยกรมวางแผนและสถาปัตยกรรมฮานอย จุดเริ่มต้นอยู่ที่จุดตัดกับทางรถไฟแห่งชาติฮานอย-ลาวไกที่มีอยู่ จุดสิ้นสุดอยู่ที่จุดตัดกับถนนที่วางแผนไว้ทางใต้ของนิคมอุตสาหกรรมด่งอันห์ โดยมีความยาวประมาณ 2.88 กม. ทิศทางเส้นทาง: ตามแผนการก่อสร้างทั่วไปของเมืองหลวง แผนการขนส่งของเมืองหลวง และแผนเขตย่อยเมืองที่ได้รับการอนุมัติ N6, N7, GN, GN (B)

มาตราส่วนหน้าตัดถนน B = 50 ม. ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: ถนน 2 x 11.25 ม. (6 เลน) เกาะกลางถนน 11.5 ม. ทางเท้าทั้งสองข้าง 2 x 8 ม. ที่จุดตัดของทางรถไฟสายตะวันออกและถนนวงแหวน 3 เหนือของแม่น้ำแดง ให้สร้างสะพานลอยบนพื้นที่กว้าง 28 ม. ตรงกลางถนน ถนนทั้งสองข้างของสะพาน 2 x 7 ม. ทางเท้าทั้งสองข้าง 2 x 4 ม. ส่วนประกอบหน้าตัดเฉพาะจะถูกกำหนดอย่างแม่นยำตามโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

ทางแยกที่ตัดกับทางรถไฟสายตะวันออกและวงแหวนรอบแม่น้ำแดงเหนือ 3 จะถูกจัดเตรียมด้วยสะพานลอยโดยตรง ทางแยกตามเส้นทางเป็นทางแยกระดับที่กำหนดเบื้องต้นโดยพิจารณาจากโครงข่ายถนนตามแผนที่ได้รับการอนุมัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะได้รับการศึกษาและกำหนดอย่างแม่นยำเพิ่มเติมในขั้นตอนการวางแผนโดยละเอียดสำหรับทั้งสองฝั่งของเส้นทางหรือโครงการลงทุนสำหรับเส้นทางแยกที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

คณะกรรมการประชาชนนครฮานอยมอบหมายให้แผนกวางแผนและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันแบบแปลนและตำแหน่งเส้นทางตามมติอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนนครฮานอย

คณะกรรมการประชาชนเขตด่งอันห์ จะเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำประกาศแผนเส้นทางและสถานที่ที่ได้รับอนุมัติให้สาธารณชนทราบและนำไปปฏิบัติ จัดสรรงานการจัดทำเครื่องหมายเขตถนนในเวลาเดียวกับการเวนคืนที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ในระหว่างการดำเนินโครงการลงทุน จัดการระเบียบที่ดินและการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดทั้งสองฝั่งถนนตามผังเมือง แผนผัง และตำแหน่งที่ตั้งของถนนที่ได้รับอนุมัติ

การอนุมัติแผนและที่ตั้งเส้นทางเขื่อนท่าหงส์ อำเภอด่งอันห์

รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan ลงนามและออกคำสั่งหมายเลข 4849/QD-UBND เรื่องการอนุมัติแผนและที่ตั้งถนนเขื่อน Ta Hong ในเขต Dong Anh มาตราส่วน 1/500

ตามคำตัดสิน แผนและที่ตั้งเส้นทางเขื่อนตาฮ่องในเขตด่งอันห์ (ตั้งแต่ K48+165 ถึง K64+126) มาตราส่วน 1/500 จัดทำโดยสถาบันวางแผนการก่อสร้างฮานอย และได้รับการอนุมัติจากกรมวางแผนและสถาปัตยกรรมฮานอย จุดเริ่มต้นตัดกับเขื่อนแม่น้ำดุงในตำบลซวนกาญ จุดสิ้นสุดอยู่ที่ชายแดนระหว่างตำบลไดมัค อำเภอด่งอันห์ และตำบลตรังเวียด อำเภอเมลินห์ ระยะทางของเส้นทางประมาณ 16 กม.

เส้นทางจะพิจารณาจากเส้นทางเขื่อนที่มีอยู่ โดยสอดคล้องกับแผนการก่อสร้างทั่วไปของเมืองหลวง แผนการขนส่งของเมืองหลวง แผนการแบ่งเขตเมืองที่ได้รับการอนุมัติ N4, N8, GN, GN(A) และแม่น้ำแดง เส้นทางประกอบด้วยส่วนต่างๆ ที่มีระดับตั้งแต่ถนนสายหลักในภูมิภาค ถนนระหว่างภูมิภาคไปจนถึงถนนสายหลักในเมือง

ถนนบนเขื่อนมีความกว้างตั้งแต่ B = 11.0 ม. ถึง B = 18.5 ม. หน้าตัดทั่วไปคือ: B = 11 ม. รวมส่วนประกอบ: ถนน 7.5 ม. (2 เลน) ทางเท้า (2.5 + 1) ม. B = 18.5 ม. รวมส่วนประกอบ: ถนน 15 ม. (4 เลน) ทางเท้า (2.5 + 1) ม.

ปลายเขื่อนภายในเขตเมืองมีความกว้างตั้งแต่ B = 11 ม. ถึง B = 13.5 ม. หน้าตัดทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: ถนน 7 - 7.5 ม. (2 เลน) ทางเท้าด้านเขื่อนกว้าง 1 ม. ทางเท้าด้านที่อยู่อาศัยในเขตเมืองกว้าง 3 - 5 ม. ในส่วนของเส้นทางที่ผ่านพื้นที่สมาร์ทซิตี้ฮานอยตอนเหนือและส่วนที่ตรงกับเส้นทางหลักในเขตเมือง TC13 ปลายเขื่อนจะสร้างขึ้นตามมาตราส่วนของถนนในเขตเมืองโดย B = 28 ม. (4 เลนหลัก 2 เลนบริการ) และ B = 42.5 ม. (6 เลนหลัก 2 เลนบริการ)

ถนนเชิงเขื่อนด้านนอกแม่น้ำมีความกว้าง B = 11 ม. โดยหน้าตัดทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: ถนนกว้าง 7 ม. (2 เลน) ทางเท้ากว้าง 1 ม. ที่ด้านเขื่อน ทางเท้ากว้าง 3 ม. ที่ด้านนอก

ส่วนตัดขวางทั่วไปของเส้นทางจะแสดงไว้ในแผนเส้นทางที่ได้รับการอนุมัติและภาพวาดสถานที่ที่แนบมากับการตัดสินใจฉบับนี้ ส่วนประกอบของส่วนตัดขวางของถนนจะถูกกำหนดอย่างแม่นยำตามโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

คณะกรรมการประชาชนนครฮานอยมอบหมายให้แผนกวางแผนและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันแบบแปลนและตำแหน่งเส้นทางตามมติอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนนครฮานอย

คณะกรรมการประชาชนเขตด่งอันห์ จะเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำประกาศแผนเส้นทางและสถานที่ที่ได้รับอนุมัติให้สาธารณชนทราบและนำไปปฏิบัติ จัดสรรงานการจัดทำเครื่องหมายเขตถนนในเวลาเดียวกับการเวนคืนที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ในระหว่างการดำเนินโครงการลงทุน จัดการระเบียบที่ดินและการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดทั้งสองฝั่งถนนตามผังเมือง แผนผัง และตำแหน่งที่ตั้งของถนนที่ได้รับอนุมัติ

การอนุมัติแบบและที่ตั้งถนนสายแกนตาทันโอย

รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan เพิ่งลงนามและออกคำสั่งหมายเลข 4897/QD-UBND เรื่องการอนุมัติแผนและที่ตั้งถนนสาย Ta Thanh Oai มาตราส่วน 1/500

ตามคำตัดสิน แผนและที่ตั้งของถนนสาย Ta Thanh Oai มาตราส่วน 1/500 ซึ่งจัดทำโดยสถาบันวางแผนการก่อสร้างฮานอย ได้รับการประเมินโดยกรมการวางแผนและสถาปัตยกรรม ถนนสายนี้ตั้งอยู่ในตำบล Ta Thanh Oai เขต Thanh Tri เส้นทางสอดคล้องกับแผนการแบ่งเขตเมือง G มาตราส่วน 1/5000 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนของเมืองในคำตัดสินหมายเลข 3976/QD-UBND ลงวันที่ 13 สิงหาคม 2015 จุดเริ่มต้นของเส้นทางตัดกับถนนที่เชื่อมถนน Ta Thanh Oai กับถนนที่เชื่อมถนน 70 ซึ่งทอดยาวไปตามแม่น้ำ Hoa Binh (จุดที่ 1) จุดสิ้นสุดของเส้นทางตัดกับถนน Ta Thanh Oai - Dai Ang - Lien Ninh (จุดที่ 11) ความยาวเส้นทางประมาณ 2.7 กม.

เส้นทางมีมาตราส่วนหน้าตัดทั่วไปที่ B = 25.0 ม. ส่วนประกอบหน้าตัดประกอบด้วย ถนนกว้าง 15.0 ม. (4 เลน) ทางเท้ากว้าง 2 x 5.0 ม. ทั้งสองด้าน โครงสร้างของส่วนประกอบหน้าตัดของเส้นทางจะถูกกำหนดโดยเฉพาะในระหว่างกระบวนการจัดตั้งโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

ทางแยกในเส้นทางที่วางแผนไว้ถูกกำหนดให้เป็นทางข้ามระดับ เส้นแบ่งเขตเส้นสีแดงที่ทางแยกและทางแยกจะถูกกำหนดโดยเฉพาะในระหว่างกระบวนการจัดตั้งโครงการลงทุนสำหรับงานในพื้นที่ที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยมอบหมายให้กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันเอกสารโครงการและที่ตั้งถนนแกนตาถันโอย มาตราส่วน 1/500 ให้สอดคล้องกับเนื้อหาของการตัดสินใจฉบับนี้

คณะกรรมการประชาชนอำเภอThanh Tri ทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับกรมผังเมืองและสถาปัตยกรรมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดทำประกาศและส่งมอบเอกสารโครงการและตำแหน่งที่ตั้งถนนสาย Ta Thanh Oai ที่คณะกรรมการประชาชนเมืองอนุมัติให้คณะกรรมการประชาชนตำบล Ta Thanh Oai บริหารจัดการวางแผนการก่อสร้างตลอดสองข้างทาง จัดเตรียมการติดตั้งเครื่องหมายเขตแดนถนนตามแผนงานพร้อมกับดำเนินการจัดซื้อที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ (ระหว่างดำเนินการโครงการลงทุนถนน) เพื่อหลีกเลี่ยงความสูญเปล่าและการซ้ำซ้อนในการทำงานติดตั้งเครื่องหมายเขตแดน

คณะกรรมการประชาชนเขตThanh Tri และคณะกรรมการประชาชนตำบลTah Thanh Oai มีหน้าที่จัดระบบและจัดการเครื่องหมายเขตและลำดับการก่อสร้างตลอดสองข้างทางตามเส้นสีแดงและเครื่องหมายเขตที่ได้รับอนุมัติ ตรวจสอบและจัดการกรณีละเมิดผังเมืองตามอำนาจหน้าที่และระเบียบกฎหมาย

พิธีรับมอบเกียรติบัตรโครงการเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปี การปลดปล่อยเมืองหลวงอำเภอด่งอันห์
ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย นาย Tran Sy Thanh ลงนามในมติหมายเลข 4787/QD-UBND เกี่ยวกับการยกย่องโครงการเพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 70 ปีการปลดปล่อยเมืองหลวง และมอบรางวัลให้แก่ความสำเร็จในการดำเนินโครงการ
ดังนั้น ผลงาน 4 ชิ้นที่เฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีการปลดปล่อยเมืองหลวง (10 ตุลาคม 1954 - 10 ตุลาคม 2024) จึงได้รับการยกย่อง ได้แก่ โรงเรียนมัธยมศึกษา An Duong Vuong เขตด่งอันห์ (ชื่อโครงการ: โรงเรียนมัธยมศึกษา Viet Hung 2); ศูนย์อนุบาลหมู่บ้าน Nhue ตำบล Kim Chung เขตด่งอันห์; โรงเรียนอนุบาล Xuan Canh เขตด่งอันห์; โรงเรียนมัธยมศึกษา Xuan Canh เขตด่งอันห์

ที่มา: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-phuong-an-vi-tri-nhieu-tuyen-duong-tai-huyen-dong-anh-va-thanh-oai-d225452.html