ข้อเสนอแนะการออกแบบผังเมืองตามแนวชายฝั่งทะเลและริมแม่น้ำของจังหวัดโคโค

การเสร็จสิ้นโครงการออกแบบผังเมืองตามแนวชายฝั่งและริมแม่น้ำโคโค จะเป็นพื้นฐานสำหรับการบริหารจัดการโครงการก่อสร้างอย่างมีประสิทธิภาพและครอบคลุม ภาพ: VL

ต้องประสานรูปแบบสถาปัตยกรรมให้สอดคล้องกัน

ตามเอกสารร่างแบบผังเมือง (มาตราส่วน 1/2,000) ของเส้นทางชายฝั่งทะเล เส้นทางเลียบแม่น้ำโคโคจากตัวเมืองเดียนบานไปยังเมืองฮอยอัน ซึ่งคณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้กับกรมโยธาธิการ พื้นที่ผังเมืองมีพื้นที่ประมาณ 2,811 เฮกตาร์ รวมถึง 2 โซนย่อย

โดยได้วางแผนแบ่งส่วนพื้นที่ออกเป็น 1 เส้นทาง ท่องเที่ยวเชิง ทัศนียภาพชายฝั่งทะเลคุณภาพสูง 3 ส่วนหลัก คือ พื้นที่โครงการบริการด้านการท่องเที่ยว พื้นที่กิจกรรมสาธารณะ และพื้นที่หมู่บ้านเดิมเพื่อบูรณะปรับปรุงตกแต่ง

เขต 2 ถูกวางแผนให้เป็นเส้นทางภูมิทัศน์ ระบบนิเวศ ประวัติศาสตร์ และวัฒนธรรม ของจังหวัดกวางนาม โดยมีวัตถุประสงค์หลัก 3 ประการ ได้แก่ ต้นไม้สีเขียวริมแม่น้ำโคโค พื้นที่สีเขียวเพื่อการบริการสาธารณะที่เข้มข้น และพื้นที่โครงการ

นายเหงียน เฮียป ดินห์ ผู้แทนหน่วยที่ปรึกษาศูนย์ถ่ายทอดเทคโนโลยีการวางแผนการก่อสร้าง ภายใต้สถาบันการวางแผนแห่งชาติ ( กระทรวงการก่อสร้าง ) ยอมรับว่าพื้นที่ชายฝั่งทะเลตามแนวแม่น้ำโคโคจากเมืองเดียนบานไปจนถึงเมืองฮอยอันเป็นพื้นที่สำคัญสำหรับการพัฒนาและการดึงดูดการลงทุน

จึงจำเป็นต้องมีเครื่องมือบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพในการดำเนินการก่อสร้างตามแผนโดยเฉพาะในด้านพื้นที่สถาปัตยกรรมภูมิทัศน์

ดังนั้นโครงการก่อสร้างจึงมุ่งเน้นการปรับภาพลักษณ์เมืองและพื้นที่สถาปัตยกรรมให้สอดคล้องกับลักษณะและเป้าหมายการพัฒนาของแต่ละพื้นที่ชายฝั่งทะเลและริมแม่น้ำโคโค

พร้อมกันนี้เอาชนะข้อจำกัด แก้ไขข้อบกพร่องและความไม่สอดคล้องกันในการดำเนินโครงการให้ตรงตามเอกสารการวางแผนโดยละเอียด เสนอแนวทางแก้ไขสำหรับโครงการที่เกี่ยวข้อง...

นายเหงียน เฮียป ดินห์ กล่าวว่า โครงการที่สร้างเสร็จแล้วจะแนะนำด้วยว่าโครงการก่อสร้างใหม่ตามแนวเส้นทางชายฝั่งและแม่น้ำโคโคจะต้องไม่ก่อให้เกิดผลกระทบเชิงลบต่อภูมิทัศน์และลักษณะเฉพาะของพื้นที่ และจะต้องมีรูปแบบสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ที่สอดคล้องกันทั่วทั้งพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบการออกแบบเกี่ยวกับความหนาแน่นของการก่อสร้าง ความสูง ต้นไม้สีเขียวตามแนวแม่น้ำและชายฝั่ง การเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การจราจร ฯลฯ

ประชาชนต้องได้รับประโยชน์

ในการประชุมทบทวน (จัดโดยคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามแห่งเมืองเดียนบ่าน) ความคิดเห็นส่วนใหญ่ระบุว่า โครงการจำเป็นต้องติดตามชีวิตจริงของผู้คนในพื้นที่อย่างใกล้ชิด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประชาชนต้องเป็นผู้ได้รับประโยชน์หลักจากผลประโยชน์ที่การวางแผนนำมาให้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการต้องให้ความสำคัญกับสาธารณูปโภคและพื้นที่อยู่อาศัยของชุมชน เช่น สวนสาธารณะ โรงเรียน ซูเปอร์มาร์เก็ต ฯลฯ

ในความเป็นจริง เมื่อธุรกิจลงทุนในการก่อสร้างโครงการชายฝั่งทะเล พวกเขามักจะเก็บพื้นที่ทางทะเลไว้ในโครงการเสมอ ซึ่งพื้นที่ดังกล่าวจะเป็นพื้นที่ที่ธุรกิจบริหารจัดการโดยอัตโนมัติ

นายทราน ดาน หัวหน้าคณะทำงานแนวหน้าเขตเวียมมินห์ (เขตเดียนง็อก) แสดงความกังวลเมื่อโครงการเน้นย้ำเป้าหมายในการใช้ประโยชน์จากการขนส่งบนแม่น้ำโคโคสำหรับเรือบรรทุกสินค้าที่มีขนาดต่ำกว่า 50 ตันและเรือโดยสารที่มีขนาดมากกว่า 50 คน ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาทางน้ำที่ให้บริการด้านการท่องเที่ยวบนเส้นทางฮอยอัน-ดานัง ขณะที่สะพานข้ามแม่น้ำบางแห่งมีความสูงต่ำเกินไป

นายดิงห์ วัน วินห์ หัวหน้าคณะกรรมการดำเนินงานแนวหน้าของเขตห่ากวางบั๊ก (เขตเดียนเซือง) กล่าวว่า การดำเนินงานโครงการในทางปฏิบัติจำเป็นต้องมีการกำหนดระยะเวลาที่ชัดเจน เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่อาจส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องจัดสรรพื้นที่สำหรับเก็บเรือและอุปกรณ์ประมงในช่วงฤดูคลื่นลมแรง เนื่องจากประชาชนในพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นชาวประมง แต่การวางแผนไม่ได้กล่าวถึงประเด็นนี้

จากผลการประชุมทบทวนความคิดเห็น 14 ฉบับ พบว่าส่วนใหญ่เห็นพ้องต้องกันว่าการก่อสร้างโครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการช่วยสร้างพื้นที่ทางทะเลที่สวยงาม ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาคเดียนบานทางตะวันออก อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องพิจารณาถึงประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับวิถีชีวิตของผู้คน เพื่อให้พวกเขาได้รับประโยชน์อย่างแท้จริง

นายเล ตัน มินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเดียนเซือง กล่าวว่า แม่น้ำโคโคเป็นแม่น้ำที่สวยงามมาก จึงจำเป็นต้องออกแบบให้สอดคล้องกับกระบวนการพัฒนาเมืองสีเขียว ขณะเดียวกัน โครงการนี้จะต้องมุ่งเน้นไปที่การเชื่อมต่อระบบระบายน้ำแบบซิงโครนัสของพื้นที่อยู่อาศัยริมแม่น้ำและทะเลเมื่อฝนตกหนักเป็นเวลานาน เพราะนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในโครงการที่อยู่อาศัยบางโครงการในพื้นที่เมื่อเร็วๆ นี้

ตามที่ผู้แทนกรมโยธาธิการและผังเมือง ระบุว่า โครงการไม่ได้เสนอผังเมืองใหม่หรือปรับเปลี่ยนผังเมืองที่ได้รับอนุมัติ ไม่รบกวนการทำงานและเป้าหมายตามผังเมืองที่ได้รับอนุมัติ...

ดังนั้น โครงการนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อดำเนินการประสานงานและเพิ่มเติมกฎระเบียบการบริหารจัดการ เพื่อทบทวนและสังเคราะห์เนื้อหาการบริหารจัดการพื้นที่สาธารณะริมแม่น้ำและชายฝั่ง เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับท้องถิ่นในการอ้างอิงและตัดสินใจในประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ดังนั้น ข้อคิดเห็นและคำวิจารณ์จะเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับหน่วยงานและที่ปรึกษาในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จในอนาคต

ที่มา: https://baoquangnam.vn/gop-y-thiet-ke-do-thi-tuyen-ven-bien-ven-song-co-co-3143611.html