สถานีรถไฟเญิน- ฮานอย ขบวนรถไฟชานเมืองได้บรรลุเงื่อนไขและเสนอให้เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่วันที่ 9 สิงหาคมเป็นต้นไป
คณะกรรมการตรวจสอบแห่งรัฐสำหรับการยอมรับงานก่อสร้างได้อนุมัติผลการยอมรับแบบมีเงื่อนไขและตกลงที่จะนำโครงการทางยกระดับช่วงสถานี Nhon - ฮานอย เข้าสู่การดำเนินการเชิงพาณิชย์
ตกลงนำรถไฟในเมือง Nhon - สถานีรถไฟฮานอย เข้าสู่การดำเนินการเชิงพาณิชย์
คณะกรรมการตรวจสอบแห่งรัฐเพื่อการยอมรับการก่อสร้าง (สภา) ดำเนินการตรวจสอบสถานที่และจัดการประชุมเพื่อประเมินผลลัพธ์ของการยอมรับการก่อสร้างโครงการทางยกระดับทางรถไฟ Nhon - ฮานอยที่เสร็จสมบูรณ์ในช่วงบ่ายของวันที่ 2 สิงหาคม
ดังนั้น แพ็คเกจการก่อสร้างส่วนยกระดับของโครงการจึงเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ งานจัดการคุณภาพและการยอมรับได้เสร็จสมบูรณ์ตามระเบียบ การทำงานระบบและการทดลองใช้งานเป็นไปตามเงื่อนไขทางเทคนิคและสัญญาโครงการ ขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันอัคคีภัย สิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยของระบบได้รับการดำเนินการและได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่
 |
| เส้นทางรถไฟในเมืองสายเญิน-สถานีรถไฟฮานอยได้บรรลุเงื่อนไขการดำเนินการเชิงพาณิชย์แล้ว |
นับตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการ คณะกรรมการสภาได้จัดการตรวจสอบภาคสนาม การตรวจสอบการจัดการคุณภาพ เอกสารการก่อสร้าง และการยอมรับรายการก่อสร้าง รวม 21 ครั้ง โดยดำเนินการไปแล้ว 6 ครั้งนับตั้งแต่ต้นปี 2567
จากผลการตรวจสอบภาคสนาม รายงานจากผู้ลงทุน (คณะกรรมการบริหารทางรถไฟในเมืองฮานอย) และฝ่ายที่เกี่ยวข้อง คณะผู้บริหารของสภา และความคิดเห็นของสมาชิกสภา พบว่าส่วนยกสูงของโครงการนั้นมีสิทธิ์ที่สภาจะพิจารณายอมรับผลการยอมรับของผู้ลงทุนได้
คณะกรรมการถาวรของสภาได้ทราบว่า ก่อนที่จะนำโครงการไปดำเนินการ ผู้ลงทุนจำเป็นต้องขอให้ผู้รับเหมาและฝ่ายที่เกี่ยวข้องจัดให้มีการตรวจสอบระบบทั้งหมดและอุปกรณ์เสริมที่ให้บริการการดำเนินงานและการใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่ามีความพร้อมใช้งาน เป็นไปตามความสามารถในการดำเนินงานตามปกติ และเพื่อความปลอดภัยในระหว่างการดำเนินการและการใช้งาน รวมถึงการทำความสะอาดเชิงอุตสาหกรรมของส่วนยกสูงทั้งหมดก่อนส่งมอบให้กับ Hanoi Railway One Member Co., Ltd.
นอกจากนี้ สภาได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยสั่งการให้บริษัท Hanoi Railway One Member Co., Ltd. ประสานงานกับนักลงทุนในการรับและส่งมอบโครงการเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีความพร้อมในการดำเนินการ ทบทวนการจัดเตรียมทรัพยากรบุคคลสำหรับการเดินรถไฟ และดำเนินการและใช้ประโยชน์จากโครงการตามขั้นตอนการปฏิบัติงานและตารางการเดินรถไฟที่ได้รับอนุมัติ
ในนามของสภา รองรัฐมนตรีช่วยว่า การกระทรวงก่อสร้าง บุ่ย ซวน ดุง รองประธานถาวรของสภา สรุปและยอมรับเงื่อนไขของส่วนยกระดับของสถานีรถไฟเญิน-ฮานอย คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้ตัดสินใจกำหนดเวลาในการดำเนินโครงการหลังจากจัดระเบียบเพื่อแก้ไขความคิดเห็นของสภา เพื่อให้โครงการเป็นไปตามข้อกำหนดในการดำเนินการและรับรองความปลอดภัย
เมื่อเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ เส้นทางนำร่องรถไฟในเมืองฮานอย ช่วง Nhon - สถานีรถไฟฮานอย จะเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่ทันสมัย ปลอดภัย รวดเร็ว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เส้นทางนี้จะช่วยให้ผู้คนประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ขณะเดียวกันก็เชื่อมต่อพื้นที่ในเมืองและสร้างเงื่อนไขที่เอื้อต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เสนอเปิดเดินรถ สายรถไฟเมือง เญิน - ฮานอย 9 ส.ค.นี้
MRB ยังได้เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนฮานอยเพื่อจัดระเบียบการดำเนินการเชิงพาณิชย์ของเส้นทางรถไฟในเมือง Nhon-ฮานอยตั้งแต่วันที่ 9 สิงหาคมเป็นต้นไป
ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟในเมืองฮานอยจึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยพิจารณาและมอบหมายงานให้กับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมขนส่งฮานอย สั่งการให้กองกำลังตรวจสอบการจราจรประสานงานกับกองกำลังตำรวจจราจรและหน่วยงานอื่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อตกลงแผนจัดระบบการจราจรให้เหมาะสมเพื่อความปลอดภัยในการจราจรในช่วงเตรียมสถานที่ (7-8 สิงหาคม) และในช่วงพิธีเปิดเดินรถเชิงพาณิชย์ (9 สิงหาคม)
กรมขนส่งฮานอยมีแผนในการนำยานพาหนะเข้า-ออกพื้นที่ที่จัดพิธีการประกอบกิจการพาณิชย์ ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของเขตที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดเตรียมสถานที่ จัดเตรียมที่จอดรถ และนำยานพาหนะเข้า-ออกพื้นที่ให้ปลอดภัยและสะดวก
คณะกรรมการประชาชนของเขตบั๊กทูเลียม, นามทูเลียม, โกวจาย, บาดิญห์ และด่งดา จัดการสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม ไม่ให้ประชาชนทิ้งขยะและวัสดุเหลือใช้บนทางเท้าทั้งสองข้างถนน ดูแลความปลอดภัยในการจราจร ความมั่นคง และความเป็นระเบียบเรียบร้อย ติดตั้งของตกแต่งเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีการปลดปล่อยเมืองหลวงที่บริเวณสถานี...
การสร้างเสร็จและการนำส่วนยกระดับของทางรถไฟในเมืองมาใช้ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญที่ถือเป็นก้าวสำคัญแห่งการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะของเมืองหลวงฮานอย
เส้นทางรถไฟในเมืองนำร่องของกรุงฮานอยช่วง Nhon - สถานีฮานอย มีความยาวหลัก 12.5 กม. (ทางยกระดับ 8.5 กม. และทางใต้ดินประมาณ 4.0 กม.) โดยมีเส้นทางดังนี้ จุดเริ่มต้น Nhon - ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 - Cau Dien - Mai Dich - ทางแยกที่ตัดกับถนนวงแหวน 3 - Cau Giay (ทางแยกที่ตัดกับถนนวงแหวน 2) - Kim Ma - Cat Linh - Quoc Tu Giam - จุดสิ้นสุดสถานีฮานอย (บนถนน Tran Hung Dao ด้านหน้าสถานีฮานอย)
รถไฟฟ้ารางคู่ 1,435 มม.: รางมาตรฐานยุโรป/คะแนน UIC 60 หรือเทียบเท่า ระบบสถานีประกอบด้วยสถานียกสูง 8 สถานี (สถานี S1 ถึง S8) สถานีใต้ดิน 4 สถานี (สถานี S9 ถึง S12) รวมทั้งสถานีเชื่อมต่อการคมนาคม 2 สถานี วิธีการขนส่ง: หัวรถจักรและตู้รถที่เลือกเป็นขนาด "ปานกลาง" - ประเภท B (มาตรฐานยุโรป) กว้าง 2.7 ม. ความยาวขบวนรถ 78.3 ม. (4 ตู้รถ) โรงซ่อมบำรุง: พื้นที่ 15.05 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในแขวงเตยตู่และมินห์ไค เขตบั๊กตูเลียม
ที่มา: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ha-noi-ga-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html
การแสดงความคิดเห็น (0)