อุปสรรคความก้าวหน้า
โครงการปรับปรุงและขยายพื้นที่หลบภัยพายุร่วมกับท่าเรือประมงติญฮวา (เมือง กว๋างหงาย จังหวัดกว๋างหงาย) กำลังดำเนินการบนพื้นที่ที่วางแผนไว้ประมาณ 42 เฮกตาร์ ด้วยเงินลงทุนรวม 460,000 ล้านดอง แบ่งเป็นงบประมาณกลาง 400,000 ล้านดอง และงบประมาณจังหวัด 60,000 ล้านดอง
โครงการนี้จะดำเนินการตั้งแต่ปี 2566 ถึงปี 2569 เมื่อแล้วเสร็จ โครงการนี้จะช่วยให้เรือประมงกว่า 1,000 ลำที่มีความจุสูงสุด 800CV จอดทอดสมอได้ ซึ่งเป็นไปตามเกณฑ์ของท่าเรือประมงประเภท I ตามระเบียบข้อบังคับ
รายงานของกรม เกษตร และพัฒนาชนบท (DARD) จังหวัดกวางงาย (ผู้ลงทุน) ระบุว่า ความคืบหน้าและผลการเบิกจ่ายของโครงการไม่เป็นไปตามแผน สาเหตุหลักมาจากปัญหาการชดเชยและการอนุมัติพื้นที่
นักลงทุนระบุว่า เงินทุนรวมที่จัดสรรจนถึงปัจจุบันมีมูลค่าเกือบ 132,000 ล้านดอง ซึ่งได้เบิกจ่ายไปแล้วกว่า 47,000 ล้านดอง เฉพาะในปี 2567 โครงการนี้ได้รับเงินทุนมากกว่า 60,000 ล้านดอง ซึ่งได้เบิกจ่ายไปแล้ว 5,500 ล้านดอง คิดเป็น 9.2% คาดการณ์ว่าภายในเดือนธันวาคม 2567 จะมีการเบิกจ่ายสูงถึง 33,700 ล้านดอง
สำหรับแผนการชดเชยและสนับสนุนฉบับแรก มีครัวเรือนและบุคคล 10 จาก 26 ครัวเรือนที่ไม่ยินยอมรับเงินชดเชยและสนับสนุน สำหรับแผนการชดเชยและสนับสนุนฉบับที่สอง ได้มีการเสนอข้อกำหนดราคาที่ดินเฉพาะเพื่อจัดทำแผนการชดเชยและสนับสนุนสำหรับครัวเรือน 37 ครัวเรือน ที่ดิน 43 แปลง และพื้นที่ที่ได้รับการฟื้นฟูมากกว่า 83,000 ตารางเมตร...
จากการวิจัย พบว่าหลายครัวเรือนไม่เห็นด้วยกับแผนการชดเชย เนื่องจากราคาค่าชดเชยต่ำเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของบ่อกุ้ง ครอบครัวของนายโด วัน เฮียน (ตำบลติ๋ญฮวา) มีพื้นที่บ่อกุ้งประมาณ 1,500 ตารางเมตร เลี้ยงกุ้งกุลาดำเฉลี่ยปีละ 2-3 ตัว ทำกำไรได้มากกว่า 30 ล้านดองต่อไร่ พื้นที่นี้ได้รับการประกาศให้ปรับปรุงและขยายพื้นที่หลบภัยพายุควบคู่ไปกับท่าเรือประมงติ๋ญฮวา
“ค่าชดเชยต่ำเกินไป ในขณะที่แต่ละปีชาวบ้านเก็บเกี่ยวผลผลิตกุ้งกุลาดำและมีรายได้มากกว่า 100 ล้านดอง ผมหวังว่ารัฐบาลท้องถิ่นจะสนับสนุนเงินให้ประชาชนเปลี่ยนอาชีพมากขึ้นในขณะที่พวกเขามองหางานใหม่” คุณเหียนกล่าว
การอนุมัติแผนการจ่ายผลตอบแทนล่วงหน้า
ตามที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tran Phuoc Hien กล่าว โครงการปรับปรุงและขยายพื้นที่หลบภัยพายุควบคู่ไปกับท่าเรือประมง Tinh Hoa ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของภาคการประมง ซึ่งสร้างแรงผลักดันให้ภาค เศรษฐกิจ ทางทะเลในท้องถิ่นหลายแห่งได้รับการพัฒนาในอนาคตอันใกล้นี้
ดังนั้น นาย Tran Phuoc Hien จึงได้ขอให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบทกำหนดความรับผิดชอบของนักลงทุนในการจัดการการดำเนินโครงการให้ชัดเจน และเร่งรัดปรับปรุงศักยภาพการจัดการโครงการของคณะกรรมการบริหารโครงการ
ทบทวนและพัฒนาแผนรายละเอียดความคืบหน้าการดำเนินโครงการในระยะต่อไป โดยเฉพาะการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ การก่อสร้าง และการเบิกจ่ายเงินทุน ตามแผนที่ได้รับมอบหมาย เสริมสร้างการประสานงานระหว่างผู้ลงทุนกับหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เกิดความเป็นไปได้สูงสุดในการดำเนินโครงการ
คณะกรรมการประชาชนเมืองกวางงายอนุมัติแผนการชดเชยเป็นพื้นฐานสำหรับการจ่ายเงินชดเชย และในเวลาเดียวกันก็ได้พัฒนาแผนการคุ้มครองการก่อสร้าง พร้อมทั้งเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อจัดการประชุมสาธารณะเพื่อประชาสัมพันธ์และทำให้แผนการชดเชยและการสนับสนุนมีความโปร่งใส เพื่อให้ประชาชนสามารถแบ่งปัน เห็นด้วย และสนับสนุน โดยเฉพาะครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากโครงการ
หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานและสนับสนุนนักลงทุนอย่างแข็งขันในการแก้ไขปัญหาเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ หากมีปัญหาเกินขอบเขตอำนาจหน้าที่ หน่วยงานจะรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาและกำหนดทิศทาง ฯลฯ
แม้ว่าโครงการจะล่าช้า แต่พื้นที่ท่าเรือติญฮหว่ากลับคับแคบมากเนื่องจากเรือจอดทอดสมอแน่น ทำให้มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดเพลิงไหม้และการระเบิด นอกจากนี้ ช่องทางเข้าสู่ท่าเรือยังมีตะกอนทับถม เรือขนาดใหญ่หลายลำไม่สามารถเข้าออกเพื่อขายอาหารทะเล หรือทอดสมอหลบภัยจากพายุได้
“ผมขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทุกระดับเร่งดำเนินการขุดลอกและปรับปรุงท่าเรือติญฮวา เพื่อให้เรือต่างๆ สามารถทอดสมอและเข้าออกท่าเรือได้สะดวกยิ่งขึ้น” นายทราน หง็อก ถัน ชาวประมง เจ้าของเรือประมง QNg 91428 TS (เมืองกวางหงาย) กล่าว
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/du-an-cang-460-ty-dong-van-loay-hoay-voi-giai-phong-mat-bang.html
การแสดงความคิดเห็น (0)