ธุรกิจท่าเรือรายงานผลกำไรอย่างต่อเนื่อง

ในปี 2567 ผู้ประกอบการท่าเรือหลายแห่งประสบความสำเร็จด้านการผลิตและธุรกิจในเชิงบวก เนื่องจากปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือเพิ่มมากขึ้น

ตามสถิติของสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม ในปี 2567 ปริมาณสินค้าที่ผ่านระบบท่าเรือของเวียดนามคาดว่าจะสูงถึง 864.4 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 14 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 และปริมาณสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ที่ผ่านระบบท่าเรือของเวียดนามคาดว่าจะสูงถึง 29.9 ล้าน TEU เพิ่มขึ้นร้อยละ 21

ปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือในปี 2567 คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปี 2566 (ภาพ: ท่าไห่)

นอกจากผลลัพธ์เชิงบวกของอุตสาหกรรมการเดินเรือแล้ว ในปีที่แล้ว ธุรกิจท่าเรือหลายแห่งยัง "ทำกำไรมหาศาล" อีกด้วย

ภายในสิ้นปี 2567 ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือ ไฮฟอง จะสูงถึงเกือบ 40 ล้านตัน รายงานทางการเงินรวมของบริษัทบันทึกรายได้สุทธิจากการขายและการให้บริการ 2,595.3 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 20.35% เมื่อเทียบกับปี 2566 กำไรสะสมของบริษัทแม่สำหรับปีเพิ่มขึ้น 42.31% อยู่ที่ 807.2 พันล้านดอง

เฉพาะไตรมาสที่ 4 ปี 2567 รายได้ของท่าเรือไฮฟองเพิ่มขึ้น 23.17% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน และต้นทุนขายเพิ่มขึ้น 8.43% กำไรหลังหักภาษีในไตรมาสนี้เพิ่มขึ้นมากกว่า 47% แตะที่ 156.9 พันล้านดอง

ตามคำอธิบายของบริษัท กำไรหลังหักภาษีในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 และทั้งปี 2567 เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยหลักๆ เป็นเพราะปีที่แล้ว ท่าเรือไฮฟองและบริษัท Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd. บันทึกรายได้อื่นจากเงินชดเชยจากเมืองไฮฟองสำหรับการจัดซื้อที่ดินภายใต้โครงการลงทุนสร้างสะพาน Nguyen Trai และการปรับปรุงเมืองในพื้นที่โดยรอบในเขต May To อำเภอ Ngo Quyen เมืองไฮฟอง

คาดว่าท่าเรือไฮฟองจะเริ่มเปิดดำเนินการเฟสที่ 1 จากท่าเทียบเรือที่ 3 ที่ท่าเรือลาชเฮวียนได้ในไตรมาสแรกของปี 2568 ซึ่งประเมินว่าจะสามารถสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อธุรกิจที่กำลังเติบโตและเติบโตในปี 2568

ในด้านการผลิตและธุรกิจ เมื่อปีที่แล้ว ท่าเรือไฮฟองได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุนสำคัญสองแห่งกับ SITC และ TIL (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม MSC) โดยบริษัท TIL Hai Phong Port International Port จำกัด รับผิดชอบการดำเนินงานท่าเทียบเรือตู้สินค้าระหว่างประเทศสองแห่ง คือ ท่าที่ 3 และ 4 ของโครงการท่าเรือระหว่างประเทศ Lach Huyen ที่เมืองไฮฟอง

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 6,946 พันล้านดองเวียดนาม ประกอบด้วยท่าเรือ 2 แห่งสำหรับเรือขนาดไม่เกิน 100,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว (DWT) (เกือบ 8,000 ทีอียู) ความยาวรวม 750 เมตร กว้าง 50 เมตร ท่าเรือสำหรับเรือบรรทุกสินค้าและเรือบริการ ความยาวรวม 250 เมตร กว้าง 15 เมตร สำหรับเรือขนาดไม่เกิน 3,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว (เกือบ 160 ทีอียู)...

ในปี 2567 บริษัทร่วมทุนดิงห์วู พอร์ต อินเวสต์เมนต์ แอนด์ ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (Dinh Vu Port Investment and Development Joint Stock Company) มีผลประกอบการด้านการผลิตและธุรกิจที่ดี โดยมีรายได้สุทธิจากการขายและการให้บริการรวมกว่า 694,300 ล้านดองเวียดนาม และมีกำไรหลังหักภาษีเงินได้นิติบุคคลรวม 336,200 ล้านดองเวียดนาม เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 บริษัทดิงห์วู พอร์ต มีกำไรหลังหักภาษี 61,800 ล้านดองเวียดนาม เพิ่มขึ้น 8.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2566

ในฐานะหนึ่งในท่าเรือสำคัญในภูมิภาคกลาง บริษัท ดานัง พอร์ตจอยท์สต็อคก็ประสบความสำเร็จอย่างงดงามในปีที่ผ่านมา ปีที่แล้วบริษัทประกาศรายได้มากกว่า 1,452 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 17.5% เมื่อเทียบกับปี 2566 กำไรหลังหักภาษีเงินได้นิติบุคคลเพิ่มขึ้น 9.4% แตะที่ 301.3 พันล้านดอง

ตามประกาศของท่าเรือดานัง ในปี 2567 ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือจะเพิ่มขึ้น 15% และสินค้าตู้คอนเทนเนอร์จะเพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบกับปี 2566

ในฐานะบริษัทที่เป็นเจ้าของท่าเรือขนาดใหญ่ที่ทอดยาวจากเหนือจรดใต้ บริษัท Gemadept Corporation ก็ยังมีผลประกอบการทางธุรกิจที่โดดเด่นในปีที่ผ่านมา รายงานทางการเงินรวมของบริษัทแสดงให้เห็นว่ารายได้สุทธิอยู่ที่ 4,832 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 25% ในปีนี้

แม้รายได้จะเติบโต แต่กำไรกลับเติบโตติดลบ กำไรหลังหักภาษีเงินได้นิติบุคคลอยู่ที่มากกว่า 1,905 พันล้านดอง ลดลง 24.7% เมื่อเทียบกับปี 2566 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่ Gemadept ทำกำไรได้เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันจากการขายสินทรัพย์จากท่าเรือ Nam Hai Dinh Vu

เฉพาะไตรมาสที่ 4 กำไรหลังหักภาษีของ Gemadept เพิ่มขึ้น 85% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยอยู่ที่ 355,500 ล้านดอง ส่วนใหญ่มาจากธุรกิจหลักของบริษัทคือการปฏิบัติการท่าเรือและกำไรจากกิจการร่วมค้าและบริษัทในเครือ

แม้ว่าธุรกิจท่าเรือจะเป็นกิจกรรมหลัก แต่ Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) ก็รายงานผลกำไรอย่างน่ายินดีในปี 2567 เช่นกัน

ปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านระบบท่าเรือของ VIMC ในปีนี้สูงถึง 145 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 126% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 โดยปริมาณการส่งออกตู้คอนเทนเนอร์อยู่ที่ 6.2 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 127% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน

ผลผลิตของภาคท่าเรือเติบโตได้ดีและสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ เนื่องจาก VIMC ได้นำโซลูชันมาใช้อย่างจริงจังและพร้อมกันเพื่อรักษาและเพิ่มตลาดและส่วนแบ่งการตลาด

ผลประกอบการประจำปี VIMC มีรายได้รวม 24,813 พันล้านดอง และมีกำไรรวม 4,940 พันล้านดอง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-cang-bien-lien-tuc-bao-lai-192250202160918542.htm