คะแนนมาตรฐานของ Vietnam Aviation Academy ในปี 2568 สำหรับวิธีการรับสมัครเฉพาะทั้งหมดมีดังต่อไปนี้:
ทีที | ชื่ออุตสาหกรรม สาขาหลัก | เป้า | คะแนนสอบมัธยมศึกษาตอนปลาย ปี 2025 | บทบันทึก | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีนครโฮจิมินห์ | ดีจีเอ็นแอล-เอชเอ็น | นั่ง | กระทำ | ไอบี |
1 | ภาษาอังกฤษ | 682 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
2 | บริหารธุรกิจ | 625 | 21 | 24.81 | 726.25 | 91.25 | 1252.5 | 26 | 32.63 |
3 | ธุรกิจดิจิทัล (สาขาวิชา: บริหารธุรกิจ) | 62 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
4 | การจัดการการบิน (สอนเป็นภาษาอังกฤษ) | 50 | 21 | 24.81 | 726.25 | 91.25 | 1252.5 | 26 | 32.63 |
5 | การตลาด | 66 | 24.5 | 27.16 | 830 | 104.38 | 1383.75 | 30.13 | 36 |
6 | การค้าระหว่างประเทศ (สาขาวิชา: ธุรกิจระหว่างประเทศ) | 135 | 23 | 26.31 | 785 | 98.75 | 1327.5 | 28.25 | 34.5 |
7 | การจัดการทรัพยากรบุคคล | 331 | 21.5 | 25.28 | 740.63 | 93.13 | 1271.25 | 26.5 | 33.06 |
8 | ปัญญาประดิษฐ์และข้อมูลขนาดใหญ่ (อุตสาหกรรม: เทคโนโลยีสารสนเทศ) | 180 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
9 | ปัญญาประดิษฐ์และอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (อุตสาหกรรม: เทคโนโลยีสารสนเทศ) | 180 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
10 | วิศวกรรมซอฟต์แวร์และปัญญาประดิษฐ์ (สาขาวิชา: เทคโนโลยีสารสนเทศ) | 180 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
11 | การจัดการและการดำเนินงานสนามบิน (อุตสาหกรรม: เทคโนโลยีวิศวกรรมก่อสร้าง) | 70 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
12 | การก่อสร้างและพัฒนาท่าเรือฮ่องกง (อุตสาหกรรม: เทคโนโลยีวิศวกรรมก่อสร้าง) | 75 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
13 | วิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์ประยุกต์และปัญญาประดิษฐ์ (AI) (สาขาวิชา: เทคโนโลยีวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์และโทรคมนาคม) | 72 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
14 | อิเล็กทรอนิกส์และโทรคมนาคม ปัญญาประดิษฐ์และ IoT (อุตสาหกรรม: เทคโนโลยีวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์และโทรคมนาคม) | 70 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
15 | ระบบอัตโนมัติในสนามบิน (อุตสาหกรรม: เทคโนโลยีวิศวกรรมควบคุมและระบบอัตโนมัติ) | 70 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
16 | โดรนและหุ่นยนต์ (วิศวกรรมควบคุมและระบบอัตโนมัติ) | 67 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
17 | วิศวกรรมการบิน | 138 | 24.5 | 27.16 | 830 | 104.38 | 1383.75 | 30.13 | 36 |
18 | วิศวกรรมการบิน (สอนเป็นภาษาอังกฤษ) | 50 | 24 | 26.88 | 815 | 102.5 | 1365 | 29.5 | 35.5 |
19 | วิศวกรรมซ่อมบำรุงอากาศยาน (สาขาวิชา: วิศวกรรมการบิน) | 60 | 24 | 26.88 | 815 | 102.5 | 1365 | 29.5 | 35.5 |
20 | วิศวกรรมอากาศยานไร้คนขับ (สาขาวิชา: วิศวกรรมการบิน) | 60 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
21 | การจัดการบริการเชิงพาณิชย์การบิน | 245 | 23.5 | 26.59 | 800 | 100.63 | 1346.25 | 28.88 | 35 |
22 | การจัดการโรงแรมและร้านอาหาร | 200 | 22 | 25.75 | 755 | 95 | 1290 | 27 | 33.5 |
23 | การจัดการการเดินทาง | 244 | 22 | 25.75 | 755 | 95 | 1290 | 27 | 33.5 |
24 | การจัดการการปฏิบัติการบิน; ระบบเทคนิคการจัดการการบิน | 200 | 25 | 27.44 | 845 | 106.25 | 1402.5 | 30.75 | 36.5 |
25 | การจัดการการปฏิบัติการการบิน (เรียนเป็นภาษาอังกฤษ); การจัดการการปฏิบัติการการบิน (เรียนเป็นภาษาอังกฤษ) | 77 | 27 | 28.5 | 921.25 | 115 | 1480 | 33 | 38.63 |
26 | การจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทาน โลจิสติกส์และการขนส่งหลายรูปแบบ | 260 | 23.5 | 26.59 | 800 | 100.63 | 1346.25 | 28.88 | 35 |
27 | โลจิสติกส์และการขนส่งหลายรูปแบบ (สอนเป็นภาษาอังกฤษ) | 50 | 22 | 25.75 | 755 | 95 | 1290 | 27 | 33.5 |
28 | เศรษฐศาสตร์ การบิน (สาขาวิชา: เศรษฐศาสตร์การขนส่ง) | 135 | 23 | 26.31 |
สถาบันการบินเวียดนามระบุว่า หากพิจารณาจากผลการเรียน ผู้สมัครจะต้องมีคะแนน 22-28.5 คะแนน จึงจะได้รับการพิจารณาเข้าศึกษาต่อ โดยคะแนนจะเพิ่มขึ้น 1-4 คะแนน ขึ้นอยู่กับสาขาวิชาเอก สำหรับวิธีการพิจารณาคะแนนประเมินของมหาวิทยาลัยแห่งชาติโฮจิมินห์ซิตี้ คะแนนมาตรฐานของสถาบันอยู่ที่ประมาณ 640-921.25 คะแนน ซึ่งเพิ่มขึ้น 1-150 คะแนนเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ผู้สมัครจะต้องยืนยันการรับสมัครทางออนไลน์ในระบบทั่วไปของ กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม ภายในเวลา 17.00 น. ของวันที่ 30 สิงหาคม หากข้ามขั้นตอนนี้ จะถือว่าปฏิเสธการเข้าศึกษา สถาบันการบินเวียดนาม (Vietnam Aviation Academy) จัดให้มีการรับสมัครโดยตรงระหว่างวันที่ 25-29 สิงหาคม
ปีนี้สถาบันจะมีนักเรียนลงทะเบียนเรียนมากกว่า 4,600 คน เพิ่มขึ้นประมาณ 1,100 คนจากปีที่แล้ว
ที่มา: https://giaoducthoidai.vn/diem-chuan-hoc-vien-hang-khong-viet-nam-cao-nhat-la-27-post745214.html
การแสดงความคิดเห็น (0)