รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมของ BYD มีสิ่งที่คู่แข่งไม่มี นั่นก็คือความสามารถในการใช้พอร์ตชาร์จด่วนสองพอร์ตในเวลาเดียวกัน
แบรนด์ Denza เป็นการร่วมทุนระหว่าง BYD และ Mercedes โดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนถือหุ้น 90% และผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันถือหุ้นที่เหลืออีก 10% N7 อยู่ในกลุ่มรถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม โดยมีคู่แข่งอย่าง Nio ES6 และ Li L7
โดยปกติแล้วผู้ผลิตจะให้ความสำคัญกับเวลาในการชาร์จและระดับการชาร์จ แต่ Denza กลับสร้างความประทับใจและยังโต้แย้งเกี่ยวกับรูปแบบการชาร์จที่เป็นเอกลักษณ์ของ N7 เมื่อ N7 มีพอร์ตชาร์จสองพอร์ต ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่รถยนต์ไฟฟ้าคันอื่นในโลก ไม่มีในปัจจุบัน
N7 มาพร้อมพอร์ตชาร์จเร็ว DC สองพอร์ต สามารถชาร์จด้วยเครื่องชาร์จสองเครื่องพร้อมกันได้ หากเลือกพอร์ตหนึ่ง ความจุในการชาร์จสูงสุดจะอยู่ที่ 150 กิโลวัตต์ และเมื่อเสียบเครื่องชาร์จอีกเครื่องหนึ่ง ความจุจะอยู่ที่ 230 กิโลวัตต์ และเมื่อใช้เครื่องชาร์จทั้งสองเครื่องพร้อมกัน Denza N7 สามารถวิ่งได้ไกลขึ้นอีก 350 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จเพียง 15 นาที หรือ 100 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จเพียง 4 นาที
แต่เนื่องจากสามารถใช้หัวชาร์จได้สองหัวพร้อมกัน N7 จึงอาจทำให้เกิดความไม่พอใจและอาจเกิดความขัดแย้งในสถานีชาร์จที่มีผู้คนหนาแน่นได้
Denza N7 ใช้แพลตฟอร์ม BYD e-Platform 3.0 ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ความจุ 91.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมีระยะทางวิ่งสูงสุด 702 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กิโลเมตร
การออกแบบภายนอกของ N7 ก็ดึงดูดความสนใจด้วยความคิดเห็นที่หลากหลาย รูปลักษณ์โดยรวมดู สปอร์ต แต่รายละเอียดบางอย่างก็สร้างความสับสนให้กับหลายคน ไฟส่องสว่างเวลากลางวันเป็นตัวอักษรรูปตัว L เรียงเป็นเส้นยาวคล้ายบูมเมอแรงตั้งแต่กันชนขึ้นไปจนถึงไฟหน้า กระจกหลังถูกพับเก็บแบบฟาสต์แบ็ค และมือจับประตูสามารถพับเก็บได้
พื้นที่เก็บสัมภาระของ N7 อยู่ที่ 480 ลิตรเมื่อใช้งานเบาะหลัง และจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,200 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง แม้จะไม่ได้โดดเด่นที่สุดในรถระดับเดียวกัน แต่พื้นที่เก็บสัมภาระที่กะทัดรัดยิ่งขึ้นก็ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม N7 ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้าขนาด 73 ลิตรอีกด้วย
ภายในตกแต่งด้วยไม้เบิร์ช ตกแต่งบางส่วนด้วยโลหะ และพื้นผิวพลาสติกสีเงิน หน้าจอกลางขนาด 17.3 นิ้ว และนาฬิกาดิจิทัลขนาด 10.21 นิ้ว ขณะที่หน้าจอความบันเทิงฝั่งผู้โดยสารมีขนาด 10.25 นิ้ว ภายในรถมาพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูง รองรับการเชื่อมต่อ 5G การชาร์จแบบไร้สาย จอแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และระบบเสียง Devialet แบรนด์เครื่องเสียงจากฝรั่งเศส พร้อมลำโพง 16 ตัว
Denza N7 ระดับไฮเอนด์ติดตั้งเซ็นเซอร์ 33 ตัวรอบรถ รวมถึงเซ็นเซอร์ lidar เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร ชิป Nvidia Orin พร้อมด้วยกล้อง 8 MP จำนวน 2 ตัว
ในตลาดจีน Denza N7 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมีราคาอยู่ที่ 42,000-44,500 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อมีราคาอยู่ที่ 45,000-53,000 เหรียญสหรัฐ
(อ้างอิงจาก vnexpress.net)
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)